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全面升級(jí)換代 現(xiàn)代雅尊-新/老對(duì)比解析
進(jìn)口現(xiàn)代將在6月28日推出全新雅尊。作為定位于第八代索納塔和勞恩斯之間的新一代雅尊車(chē)型，是雅尊的第五代車(chē)型，它的全新外觀植入了現(xiàn)代“流體雕塑”的設(shè)計(jì)元素，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在靠近索納塔的同時(shí)在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了提升，使其看上去能夠更加大氣、穩(wěn)重。下面網(wǎng)上車(chē)市將與您共同了解新全新雅尊變化最大地方。
在外觀設(shè)計(jì)上，全新雅尊植入了現(xiàn)代“流體雕塑”的設(shè)計(jì)元素，以大量應(yīng)用流線型線條及優(yōu)美側(cè)面曲線的設(shè)計(jì)，使外觀更加時(shí)尚現(xiàn)代，科技感更強(qiáng)。更重要的是，全新雅尊車(chē)身尺寸為4910/1860/1480mm，軸距達(dá)到2845mm，比前代車(chē)型加長(zhǎng)65mm，這是有史以來(lái)雅尊車(chē)型最大的軸距。
新款雅尊相比老款的前臉有著明顯的變化，整體風(fēng)格不再像以前那么中庸穩(wěn)重，取而代之的是時(shí)尚與動(dòng)感。前機(jī)艙蓋上四條醒目的線條凸顯著肌肉感，側(cè)面取消了老款的防蹭飾條。相對(duì)于老款雅尊來(lái)說(shuō)似乎與第八代索納塔更加相似，同樣風(fēng)格的前臉彰顯著家族氣質(zhì)。
與上一代雅尊一樣，新雅尊延續(xù)了與新索納塔的共用平臺(tái)，保留了“源于索納塔而高于索納塔”的定位特點(diǎn)。上一代索納塔采用的是與日系車(chē)類(lèi)似的中庸穩(wěn)重風(fēng)格，所以上一代雅尊在設(shè)計(jì)上也沒(méi)有體現(xiàn)出太多特色，中庸有余而創(chuàng)意不足。新一代索納塔大家已不陌生，動(dòng)感和歐洲化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，徹底顛覆了人們印象中的現(xiàn)代車(chē)。新一代雅尊，毫無(wú)懸念地將這一風(fēng)格延續(xù)下來(lái)。
一根紅色裝飾條將左右兩個(gè)尾燈連接在一起，將車(chē)尾基調(diào)定的比較沉穩(wěn)。車(chē)型名稱則巧妙的融合在這根裝飾條當(dāng)中。排氣管由后保險(xiǎn)杠內(nèi)直接伸出，這種借鑒成熟車(chē)型的設(shè)計(jì)方式出現(xiàn)在雅尊上也不顯突兀。
后半段腰線延伸至車(chē)尾后并沒(méi)有憑空消失，而是環(huán)繞車(chē)尾自然形成了鴨尾造型，動(dòng)感不失穩(wěn)重。作為尾部的點(diǎn)睛之筆，尾燈設(shè)計(jì)采用了相對(duì)普通的設(shè)計(jì)方式，但這也僅限與燈組輪廓。燈組內(nèi)部由LED發(fā)光二極管組成的剎車(chē)燈在點(diǎn)亮?xí)r的效果依舊十分炫目。
內(nèi)飾方面很注重細(xì)節(jié)，黑色的主色調(diào)，中間穿插的藍(lán)色與銀色讓整體變得十分具有科技感，在變速器處的桃木裝飾非常高貴。整體感覺(jué)接近第八代索納塔。上半部分的深灰色材質(zhì)可以避免強(qiáng)光照射在儀表臺(tái)上形成影響視線的反射現(xiàn)象，其他部分采用的駝色材質(zhì)則給人以溫馨的視覺(jué)感受。
中控臺(tái)呈Y型設(shè)計(jì)，但是依然可以看出韓系車(chē)的特點(diǎn)，座艙整體感覺(jué)延續(xù)了外型上的流暢和交錯(cuò)，在豪華和運(yùn)動(dòng)間穿梭，但從設(shè)計(jì)的角度講絲毫不遜色與同級(jí)別其他品牌車(chē)型。
