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歐寶汽車 北京中進汽貿(mào)旗艦店維修和銷售專家答疑實錄

2006-08-22 20:36 來源: 作者:網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 動感互聯(lián)觀致3五門版

源自:網(wǎng)上車市 嘉賓介紹:中國進口汽車貿(mào)易中心-通用歐寶旗艦店

(左)售后服務(wù)經(jīng)理:王景剛 (右)銷售經(jīng)理:邵棟
主持人::各位網(wǎng)友下午好,歡迎大家準(zhǔn)時來到網(wǎng)上車市在線直播室!今天我們非常榮幸地請到了中國進口汽車貿(mào)易中心-通用歐寶旗艦店的售后服務(wù)經(jīng)理王景剛先生、銷售經(jīng)理邵棟先生來到網(wǎng)上車市在線直播室,為廣大網(wǎng)友解答關(guān)于通用歐寶系列車型,維修與銷售方面的問題。 在訪談開始前,我們先來了解一下著名的歐寶品牌。歐寶是眾多的德國汽車品牌之一,公司的歷史可以追溯到1863年,距今已經(jīng)有107年歷史。當(dāng)時的創(chuàng)始人亞當(dāng)•歐寶先生設(shè)計制造出縫紉機后就創(chuàng)辦了自己的縫紉機公司,隨后他又開始設(shè)計自行車。1899年,日益壯大的歐寶公司開始涉足汽車制造業(yè)。創(chuàng)新的思維,動感的設(shè)計和先進的技術(shù),努力為消費者生產(chǎn)出極富生活品位的高品質(zhì)汽車,這是以“閃電”為標(biāo)志的歐寶品牌一直堅守的基本原則。 精良的科技與制造水準(zhǔn),使歐寶汽車迅速占領(lǐng)了當(dāng)時的汽車市場。到1914年,歐寶已成為德國最大的汽車制造商,繼而還建立了長達(dá)45米的德國第一條流水生產(chǎn)線。到1928年,歐寶的產(chǎn)品已占了德國市場份額的三分之一以上。 1931年,歐寶成為通用汽車旗下一員。次年,歐寶成為歐洲最大的汽車制造商;1940年,歐寶第100萬輛汽車誕生。 德國人的科技創(chuàng)新精神,使得歐寶創(chuàng)造了多項在汽車發(fā)展史上具有里程碑意義的紀(jì)錄,而這種尖端科技的創(chuàng)新貫穿了歐寶一百多年的發(fā)展歷史。今天我們請到的就是這個百年品牌的經(jīng)銷商:通用歐寶旗艦店的二位維修和銷售方面的專家,下面請二位做下自我介紹以及公司介紹。 邵棟:謝謝主持人,我是中國進口汽車貿(mào)易中心-通用歐寶旗艦店的銷售經(jīng)理:邵棟。我們是歐寶在中國的經(jīng)銷商,北方區(qū)域的進口商,是中國大陸地區(qū)的歐寶旗艦店。中進汽貿(mào)在90年代中期就開始從事歐寶汽車的進口銷售工作。2006年7月8日,在北京海淀區(qū)永豐路百旺綠谷汽車園內(nèi),舉行了歐寶旗艦店在中國的開業(yè)儀式,歡迎廣大朋友來我們的旗艦店店挑選喜愛的歐寶汽車。 主持人:感謝邵經(jīng)理的介紹,下面請王經(jīng)理介紹一下公司售后服務(wù)這塊的情況? 王景剛:我們這家旗艦店也是剛剛開業(yè),我對歐寶品牌的理解主要還是它領(lǐng)先的科技,包括它的設(shè)計思想,還有一些獨有的技術(shù),這些都源自歐洲人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡淖鍪聭B(tài)度以及對技術(shù)的癡迷。歐寶它的性能各個方面都比較讓人驕傲,它的技術(shù)水平可以與寶馬和奔馳抗衡,但是它的價格又是中低端的價格,它的競爭力非常大,性價非常高。通用歐寶旗艦店維修中心擁有經(jīng)驗豐富的維修技師,專業(yè)的維修設(shè)備,歡迎廣大歐寶用戶來維修中心保養(yǎng)您的愛車。 主持人:感謝二位的介紹,下面我們來回答網(wǎng)友提出的問題。 網(wǎng)友:2006款威達(dá)目前有3.2L的型號嗎?價格大概是多少? 邵棟:目前暫時還沒有3.2L的型號,排量都是2.2L的。05款有3.2L型號分兩款:高配型號價格在34.8萬,低配型號在30.8萬左右,05款的庫存車現(xiàn)在還能買到。 網(wǎng)友:賽飛利運動版有現(xiàn)車嗎?這款車都有什么顏色的,我看圖片都是白顏色的車,還有其它的顏色可供選擇嗎? 邵棟:這款車型在去年就已經(jīng)銷售完畢了,目前庫存車也沒有。如果這位朋友對賽飛利感興趣,可以關(guān)注下半年即將引進的新款賽飛利。 網(wǎng)友:雅特GTC和五門版的型號發(fā)動機都是1.8L的,GTC看起來更運動些,那么GTC的發(fā)動機的功率是不是要比五門版的大呢? 王景剛:GTC和五門版的發(fā)動機功率是一樣的,包括變速箱的檔位都一樣。但是你在開GTC的時候,感覺GTC的動力性更好一些,由于它的發(fā)動機電腦軟件有兩個版本,在你正常駕駛的時候,它用標(biāo)準(zhǔn)的軟件進行正常的計算。如果像一個年輕人還開這個車,他需要很強的速度感,這時就用另一套軟件,提高動力性。GTC它的設(shè)計從車身就可以看出,是跑車的概念。 網(wǎng)友:06款威達(dá)2.2L的發(fā)動機與老款車型相比有哪些改進,保養(yǎng)方式和價格是不是和老款車型一樣? 王景剛:保養(yǎng)價格是一樣的,在改進方面06款在取消了發(fā)動機的廢氣再循環(huán)系統(tǒng),05款的車型是有這個裝置的。但是取消并不代表排放不達(dá)標(biāo),06款車型通過改寫軟件,使它的排放更好。將這系統(tǒng)取消后,使得整車的成本下降,車體重量降低,通過軟件優(yōu)化,使這個車的排放,動力和經(jīng)濟性都有所提高,06款威達(dá)2.2L,比老款更具競爭力。 網(wǎng)友:我是2001年購買的威達(dá)2.0,最近出現(xiàn)怠速運轉(zhuǎn)不久,發(fā)動機故障指示燈就會點亮。如果開啟空調(diào),運轉(zhuǎn)約2分鐘后,發(fā)動機故障指示燈自動熄滅,關(guān)閉空調(diào),發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘后故障指示燈再次點亮!不知是什么原因,請專家解答。 王景剛:這個原因可能很多,包括像節(jié)氣門臟,包括噴油嘴堵塞,還有電路出現(xiàn)問題等,這個具體的原因只能通過我們專業(yè)設(shè)備進行檢查,希望這位朋友有時間來我們維修中心做一個詳細(xì)的檢查,以進一步確定故障原因。 網(wǎng)友:歐寶雅特在國外有手動檔的車型嗎?有的話什么時間會引進到國內(nèi)? 邵棟:歐寶雅特在國外有手動檔的車型,具體能不能引進到國內(nèi)銷售還要等通用汽車做最后的決定。 網(wǎng)友:我在網(wǎng)站上看到歐寶在國外有一款很漂亮的小型SUV,具體我不知道叫什么名字,我很感興趣。請專家介紹下這款車,什么時間會引進到國內(nèi)? 邵棟:目前我們暫時還沒有這方面的消息,每一款車型的引進是通用的戰(zhàn)略問題,如果他們決定了把這款SUV引進國內(nèi)的話,我們肯定會做好它的銷售以及相關(guān)工作。如果這位網(wǎng)友要感興趣的話,可以登陸通用汽車的網(wǎng)站www.GM.com查詢相關(guān)的資料。 網(wǎng)友:賽飛利的保修期限是怎么規(guī)定的,日常保養(yǎng)的費用大概需要多少錢,這款車的油耗怎么樣? 王景剛:日常保養(yǎng)更換機油機濾的價格,大概在260元左右,如果是換機油三濾的費用大概是500元左右,這個車的油耗大概是在9個左右。應(yīng)該說從我接觸這款車的車主來講,普遍感覺這個車高速穩(wěn)定性、操控性非常好。這可能也是源于歐洲的設(shè)計理念。其實歐洲、美國、日本這三大車系,操控性最好的就是德國車。包括像美國車,日本車,好多用的都是德國的技術(shù)。 網(wǎng)友:老款2.0L威達(dá),ABS燈總亮但是剎車沒有問題,是不是需要進站維修? 王景剛:需要,ABS燈亮以后,ABS系統(tǒng)已經(jīng)不起作用了。ABS的電控系統(tǒng)已經(jīng)全部斷電了,不再進行增壓、保壓、解壓力三個動作的執(zhí)行。建議這為朋友盡快到歐寶的服務(wù)站進行ABS系統(tǒng)的檢查,主要故障應(yīng)該來源于電控系統(tǒng),就是說電路出現(xiàn)了問題。 網(wǎng)友:據(jù)我了解,06款威達(dá)引進的是和國外同步的車型,那么這款車的配置與國外的型號相比都有什么區(qū)別,這款車有電子導(dǎo)航嗎? 王景剛:電子導(dǎo)航這個車沒有配備,國內(nèi)引進的型號像發(fā)動機,變速箱,包括底盤都是和國外車型一樣的。主要的區(qū)別是在配置上,比方說像剛才說的電子導(dǎo)航,還有胎壓監(jiān)控系統(tǒng),這些附屬的設(shè)備國內(nèi)的車型都沒有裝配。引進到國內(nèi)配置降低了,廠家可能考慮到,因為這款和的排量小,如果配置非常高的話,價格就高這也是一種實際的考慮。電子導(dǎo)航現(xiàn)在引進國內(nèi)還沒有。 網(wǎng)友:新款的賽飛利都有什么排量的發(fā)動機,什么時候會引進到國內(nèi),現(xiàn)在能預(yù)定嗎? 邵棟:新款賽飛利的排量目前車還沒有確切的消息,今年下半年肯定會引進到國內(nèi),預(yù)計應(yīng)該有是1.8L和,2.2L兩種排量,價格還要等到上市的時候公布,目前想預(yù)定也可以,訂金是5000-10000元左右。 網(wǎng)友:我看06款的威達(dá)配備的是“加強型ESP電子穩(wěn)定程序”那與普通的ESP系統(tǒng)相比都增加了哪些功能呢? 王景剛:ESP大家現(xiàn)在都比較熟悉,ESP系統(tǒng)其實只是在ABS的基礎(chǔ)上加裝了一套軟件,它只是一套軟件,在硬件上可能會有一點點變化,但是變化不大。作為加強型來講的話,主要是軟件進行了升級,使得系統(tǒng)反應(yīng)更快。這樣在測算車橫向加速度,離心力時能快速的進行反映修正駕駛軌跡,保證安全。 [1][2][3][下一頁]

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