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2006年4月17日，通用汽車中國公司宣布，全新的06款Opel歐寶Vectra威達(dá) 2.2正式在中國銷售。讓消費者用適當(dāng)?shù)幕ㄤN購買高附加值的產(chǎn)品，是歐寶品牌的一貫承諾，而被譽為“汽車電子時代先行者”的新Vectra威達(dá) 2.2 ，秉承通用汽車未來電子化車型發(fā)展理念，將汽車電子化和節(jié)能環(huán)保兩者完美結(jié)合，無疑為國內(nèi)中高級轎車這一細(xì)分市場里追求歐洲情調(diào)的廣大高端時尚用戶，提供了最佳的駕乘選擇。

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06款新Vectra威達(dá)2.2體現(xiàn)了歐寶品牌全新的設(shè)計語言，大膽地借鑒Astra雅特系列的成功經(jīng)驗，對前臉造型進(jìn)行了全新設(shè)計，多種細(xì)節(jié)勾勒的前臉V形更為張揚，使之呈現(xiàn)出動感、活躍、自信和卓爾不群的特征。全新17”五輻鋁合金輪轂，運動感更加強烈。 06款新Vectra威達(dá) 2.2同樣值得稱道，它應(yīng)用了具有動態(tài)曲線燈光技術(shù)的前大燈隨轉(zhuǎn)照明AFL系統(tǒng)。而SAFETEC全方位全程保護(hù)安全系統(tǒng)，則給予了駕乘者最佳的安全防護(hù)。

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節(jié)能與環(huán)保上，06款新Vectra威達(dá)2.2也做出了表率。舍棄了大排量的3.2升發(fā)動機，沿用技術(shù)成熟的2.2升直列四缸ECOTEC?全鋁發(fā)動機，最大功率108kW(147馬力)，最大扭矩203牛頓·米，配合5速手自一體變速箱，應(yīng)變自如。同時，它的廢氣排放已達(dá)到歐洲IV號標(biāo)準(zhǔn)，提前滿足國家日益嚴(yán)格的法規(guī)要求，讓用戶不必有日后再升級再認(rèn)證的麻煩。

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新款Vectra威達(dá) 2.2應(yīng)用了高速(500 kb/s)電子感應(yīng)Can-Bus總線技術(shù)，其傳輸速度遠(yuǎn)高于同級別車型，這使數(shù)據(jù)的實效性和準(zhǔn)確性大為提高，各種傳感器的信息實現(xiàn)共享，令車輛與外部環(huán)境可以進(jìn)行及時的交互溝通。Can-Bus技術(shù)減少了汽車車體內(nèi)線束和控制器的接口數(shù)量，避免了過多線束存在的互相干涉、磨損等隱患，降低了汽車電子系統(tǒng)的故障發(fā)生率。另外，在Can-Bus技術(shù)的幫助下，汽車的防盜性、安全性都得到了較大幅度提升。同時，以先進(jìn)的Can-Bus總線技術(shù)為基礎(chǔ)，06款新Vectra威達(dá) 2.2的IDS?互動式駕控系統(tǒng)，更是整合了電子化的底盤系統(tǒng)、動力總成系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)、電子穩(wěn)定程序(ESPPlus)、牽引力控制系統(tǒng)(TC)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)以及過彎制動控制系統(tǒng)(CBC)等子系統(tǒng)，在Can-Bus總線500 kb/s的信息傳輸速率下，共同實現(xiàn)更靈敏和更有效的整車控制，并能有效糾正轉(zhuǎn)向不足，穩(wěn)定車身，在實現(xiàn)駕乘的動感與舒適的同時，讓駕駛者得以輕松篤定掌控行進(jìn)方向。

(編輯 韓威)