薩博9-5充滿富豪氣派，寬敞舒適，駕駛盤有了新的紳寶標志，而ACC自動調(diào)節(jié)氣溫系統(tǒng)現(xiàn)在也已經(jīng)是所有紳寶型號的標準設備。在設備上，薩博SAAB 9-5極盡豪華之能事。薩博95的最大輸出動力是185馬力，最大扭力在每分鐘2500轉(zhuǎn)時達180牛米。從零到100公里加速，現(xiàn)在只需9.5秒，比起上一代的11.6秒快了許多。近日了解到薩博老款清庫讓利竟高達24.9萬。如此機會實在難得。詳細價格請參照下表：

Saab 9-5由薩博公司在1997年推出，用以替代Saab 9000，其薩博9-5具有超強的路面掌控力、超凡的行車表現(xiàn)和世界級的安全系數(shù)則更為引人矚目。旗艦車型Aero的渦輪增壓發(fā)動機可輸出最高250匹馬力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1900轉(zhuǎn)時即達扭矩峰值350Nm，實現(xiàn)了動力和操控完美平衡。 

薩博9-5 AER0前臉的設計方案首見于Saab 9-X概念車，代表了Saab薩博9-5未來產(chǎn)品的設計方向。單框式進氣格柵與兩邊的前大燈緊緊相連，體現(xiàn)出神秘的氣質(zhì)。沒有夸張嫵媚的線條，也沒有大面積的鍍鉻裝飾，車身各部分的比例卻十分的諧調(diào)。相對與前臉夸張的外形,尾部的設計較為保守。尾部的棱角較為分明，一副中規(guī)中矩的“書生”模樣。與前代產(chǎn)品車身樸實的側面設計相比,薩博9—5 AER0的側面運用多處線條搭配勾勒出矯健的身影,所增添的五幅式運動輪轂映射出其運動的本質(zhì)。 

 薩博9-5的內(nèi)飾是傳統(tǒng)的斯堪的納維亞風格，兼具典型的紳寶式飛機駕駛艙特色。儀表板、中控臺被集中布置在一個區(qū)域內(nèi)，顯得緊湊完整。各種按鈕排列有序，操作非常方便。高性能版的Aero車型前座配深色調(diào)真皮運動座椅，駕駛座為8方向電動調(diào)節(jié)，支撐良好，軟硬適中。后排座舒適寬大，有足夠的頭部和腿部空間。車門內(nèi)板、方向盤、換擋桿手柄、手剎均用真皮裝飾，突出了豪華和動感。

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(編輯 鄧興菊)