在汽車設計方面，德、意、法、英、美、等國是比較優(yōu)秀的。其中出類拔萃的當數(shù)意大利。“歐派”的設計讓意大利人自豪，世界聞名的汽車設計大師或者公司如喬治亞羅、平尼法連那等都出自意大利。

由意大利著名設計師Frank Stephenson操刀的菲亞特BRAVO博悅（其作品還有法拉力F430和瑪沙拉蒂 612），作為一款兩廂車，散發(fā)著意大利獨特的美感，充滿激情且活力四射。

眼前的馬拉內羅紅的Bravo讓人有驚艷但不俗氣的感覺。簡潔而硬朗，剛柔并濟，富有個性的線條讓它在肌肉感十足的同時帶有浪漫氣質，賦予了它頗具吸引力的動感外表。前部個性十足，帶著強烈意大利風格的水滴形前大燈、前傾的運動型前臉以及精巧的進氣隔柵讓人不禁將該車與意大利著名的GT跑車聯(lián)系起來，有著經典小型跑車的風范。

在市場呼喚低油耗、小排量、強動力車型的今天，內在的駕駛樂趣和外部的真實體現(xiàn)。是菲亞特1.4T-JET發(fā)動機擁有運動外表的關鍵，該發(fā)動機由菲亞特動力科技（Fiat Powertrain Technologies）設計開發(fā)，在5500轉時可提供150匹馬力的最大功率，在2250轉時可提供230牛米的最大扭距。完全可以媲美甚至超越多數(shù)普通2.0升發(fā)動機。同時，Bravo運動版還有手動車型上少不多見的運動模式，按下操控臺上的“Sport”鍵后，在超增壓狀態(tài)下，發(fā)動機在3000轉時提供230牛米的最大扭距。在日常行車轉速中，油門動力隨傳隨到，是完全沒有遲滯的，它的爆發(fā)力絕對讓您驚愕。如果說德系是專為男性打造，那么，菲亞特Bravo則周全地考慮了女性的駕駛習慣。

高爾夫的外觀過于低調而成悶，難以吸引那些注重“感覺”的時尚女性，寶馬1系品牌張揚，駕駛風格嚴謹、更適合男性。而Bravo既注重外觀又注重駕駛樂趣，“好看”又“好玩”，像在天空自由地飛翔，無拘無束，這就是這款車帶來的極高享受。

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(編輯 林森)