“今年前5個(gè)月公司的銷量已經(jīng)接近8萬輛，同比增長83.2%，預(yù)計(jì)今年上半年的銷量將達(dá)到去年全年的水平。”長城汽車副總經(jīng)理韓鐵強(qiáng)告訴記者，“我們?cè)鴵?dān)心6月的情況，但環(huán)比5月銷量下降不到5%。”去年長城完成銷量剛過10萬輛，沒有完成預(yù)期目標(biāo)。

長城汽車今年計(jì)劃推出13款新車，數(shù)量之多足以讓主流合資企業(yè)瞠目。韓鐵強(qiáng)表示，長城今后分三條產(chǎn)品線，一條是轎車，一條是SUV和MPV，其中SUV為哈弗系列，還有一條是皮卡系列。

作為主管SUV銷售的副總經(jīng)理，韓鐵強(qiáng)透露，公司今后重點(diǎn)發(fā)展小排量SUV，其中曾于今年4月在上海車展期間露面的一款長城小排量SUV產(chǎn)品M1即將在年內(nèi)投產(chǎn)，最快于8月投放市場(chǎng)，預(yù)計(jì)最低售價(jià)將在6萬元左右，M系列中的M1將是產(chǎn)品系列中型號(hào)最小的SUV，該車搭載1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器。

M1也是長城在小型SUV的一次嘗試，韓鐵強(qiáng)透露，為了配合國家鼓勵(lì)小排量車政策，公司重點(diǎn)發(fā)展排量介于1.0L~1.5L的SUV。“哈弗H3與原來哈弗CUV(2.4L的汽油機(jī)和2.5T柴油機(jī))的造型變化并不大，主要是采用了三菱2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，也受到了市場(chǎng)的歡迎，證明減小排量的政策是正確的。”韓鐵強(qiáng)說，“當(dāng)然哈弗也有高端車型，在上海車展上亮相的哈弗H7搭載3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。”

除了M1外，韓鐵強(qiáng)還透露小型哈弗H5也將在9月上市，此外明年還有在哈弗平臺(tái)上開發(fā)出來的M2、M3車型上市。

(編輯 張玲)