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吉姆尼做工質(zhì)量評測 全面解讀內(nèi)外細(xì)節(jié)

2008-01-31 07:07 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 趙永健 作者:網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 動感互聯(lián)觀致3五門版

去年3月份,吉姆尼正式以進(jìn)口車的身份在國內(nèi)銷售,售價13.9-14.9萬元。雖然這款小車在日本市場屢創(chuàng)佳績,經(jīng)歷近一年的銷售吉姆尼在街上還不并不常見。很多人在購車時除了考慮價格之外,做工好壞也是很多消費(fèi)者比較看重的。日系車型尤其是轎車一直以做工細(xì)致見長,那么具有越野功能的小車-吉姆尼是否也是如此呢,下面我們就一起來看一下。 1 外觀部分

整體上看吉姆尼的制造工藝質(zhì)量比較一般,或許是小型越野車的緣故,做工不是很精細(xì)。大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫較大,并且大燈與發(fā)動機(jī)蓋之間則沒有安裝橡膠墊密封。

通過仔細(xì)的觀察這款車的尾部發(fā)現(xiàn)吉姆尼的工藝還有提升的空間,例如在車輛尾部尾燈與尾門之間的寬度并不均勻,而且縫隙比較明顯。

吉姆尼對于雨刷器依然采用單片式有骨架雨刷,靠近駕駛員一側(cè)較長另一側(cè)短一些。不過這樣的選材對于一款小車來說還是中規(guī)中矩的,車主在日后更換的時候也不必花費(fèi)太多金錢,但效果和無骨雨刷相比自然要差一些。

吉姆尼標(biāo)配的是205/70R15普利斯通輪胎,雖說不是越野胎,但應(yīng)付一般地形應(yīng)該不成問題,輪轂為5輻鋁合金材質(zhì)。

吉姆尼的后背箱門為側(cè)開式,雖背負(fù)了后備胎,開啟還是比較輕松的。在后背箱鎖開啟狀態(tài)下,只需輕提扳手即可打開后背箱放行李。

吉姆尼的發(fā)動機(jī)艙布局不是很整齊,很難看出日系車的感覺,也許是出于成本的控制廠家沒有為它安裝發(fā)動機(jī)蓋隔音材料,但是仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機(jī)后方靠近駕駛室的位置還是有隔音、隔熱層設(shè)計的。
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