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吉姆尼做工質(zhì)量評(píng)測(cè) 全面解讀內(nèi)外細(xì)節(jié)

2008-01-31 07:07 來(lái)源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 趙永健 作者:網(wǎng)上車市 編輯:網(wǎng)上車市 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

5 前后坐椅類

吉姆尼的座椅為織布面料雙色拼接搭配,駕駛席座椅僅為靠背角度和前后調(diào)節(jié)不能提供高度調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)座椅前后的拉手突出于座椅前下方,如果能夠隱藏在座椅下面應(yīng)該更加美觀。

坐墊和靠背的填充物比較厚實(shí)觸摸感覺(jué)不錯(cuò),不過(guò)織布的座椅包裹面料顯得檔次有所降低,相對(duì)于13萬(wàn)多的價(jià)格,吉姆尼的布料選擇有點(diǎn)“吝嗇”。

乘坐后可以感覺(jué)到前排座椅的支撐感和包裹感都很到位,但比較可惜的是前排座椅坐墊長(zhǎng)度略有些短,大腿部分的支撐力略顯不足。

由于采用三門版設(shè)計(jì),吉姆尼的后排空間非常狹窄,成人坐在后排比較困難,還是選擇放置行李比較靠譜。 整體來(lái)看,吉姆尼的做工比較一般,亮點(diǎn)比較少,或許鈴木把精力都放在了這款小車的越野性能上了?但似乎選擇這個(gè)小車的消費(fèi)者還是以城市駕駛居多,鈴木應(yīng)該提高吉姆尼的精致度,讓它看起來(lái)時(shí)尚一些!(編輯 李鵬飛)

(編輯 網(wǎng)上車市)

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