源自:網上車市研究中心 部分車型價格走勢點評（報告節(jié)選） 1、君威 網上車市監(jiān)測，自2005年10月以來，君威的市場價格持續(xù)下降，半年多的時間平均下降了4.24%。進入2006年以后，受新上市競爭車型的影響，君威的市場價格繼續(xù)不斷下降。同時上海通用為了合理布局自己的產品線，5月份推出了06款君威，重組了原產品系列的5款車型，精簡為自動擋2.5豪華版和手動擋2.0舒適版兩款車型，售價分別為19.58萬元和17.58萬元。 圖2.41 2005年10月份以來君威市場價格整體變化

2、雅閣 網上車市監(jiān)測，由于06款新雅閣上市貨源相對緊缺，出現(xiàn)了加價購買的局面，導致在2006年1月份雅閣的平均價格大幅度上升，這種情況持續(xù)到了2月份。2006年3月份貨源不足的情況得到了緩解，雅閣的市場價格恢復到了正常水平，部分車型的價格還出現(xiàn)了小幅度下降。4月份之后，隨著貨源的充足，加上主要競爭對手新天籟、領馭的不斷擠壓，價格出現(xiàn)了大幅下降。特別是隨著豐田凱美瑞的即將上市，以及馬自達6的降價促銷和帕薩特領馭的強力沖擊，雅閣要想繼續(xù)維護自己在高級車市場霸主的地位，降價已經不可避免。5月份雅閣的平均市場價格降低了0.96%，預計6月份這種趨勢還會繼續(xù)加強。 圖2.42 2005年10月份以來雅閣市場價格整體變化

3、帕薩特領馭 網上車市監(jiān)測，領馭自上市以來持續(xù)熱銷，為了盡快提到現(xiàn)車，需要加價3000-10000元不等，因此自2005年11月至06年1月，領馭的平均價格持續(xù)上升。隨著產能的提高以及訂單的消耗，自2月下旬開始領馭的價格開始持續(xù)小幅下降，盡管如此，由于屬于市場熱銷車型，在某些4S經銷商處仍報出比指導價格要高的零售價格。預計進入6月份之后，隨著凱美瑞的上市，以及主要競爭對手連續(xù)降價的影響，領馭的價格還會繼續(xù)下降，并會隨著時間的延續(xù)不斷加大。 圖2.43 2005年10月份以來領馭市場價格整體變化

4、馬自達6 網上車市監(jiān)測，新M6自2005年上市以來憑借良好的性價比，取得了不錯的銷售業(yè)績。但隨著領馭、06款雅閣的介入，市場競爭變得日益激烈，馬自達6的平均價格也在一路下降。半年多的時間，馬自達6的整體平均價格下降了2.95%，特別是5月底廠家公開宣布了對馬6的降價促銷，在實現(xiàn)價格下降的同時，其市場表現(xiàn)必定會有較大回升。 圖2.44 2005年10月份以來馬自達6市場價格整體變化

5、天籟 網上車市監(jiān)測，從2006年1月下旬開始，天籟的價格出現(xiàn)了上漲，主要集中在2.3排量的幾款主力車型上。到了3月份天籟的平均價格又開始下降，接近于05年年底的最低水平，隨后天籟的市場價格持續(xù)小幅度下降。通過我們的調查發(fā)現(xiàn)，由于其主要競爭對手價格的持續(xù)走低，天籟的定價已經顯得較高，在性價比上已經處于劣勢地位，廠家要想繼續(xù)天籟在去年所表現(xiàn)出來的輝煌，必須下調其全線車型的價格。 圖2.45 2005年10月份以來天籟市場價格整體變化

報告簡介 加入WTO后，國內汽車市場經歷了2002、2003連續(xù)兩年的“井噴”增長，給我國汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了翻天覆地的變化，汽車工業(yè)充滿了活力的同時，市場競爭也在一步步的加劇。 2004年由于前兩年汽車工業(yè)爆發(fā)式的增長勢頭終于得以回落，消費者的市場消費觀念也逐漸實現(xiàn)理性回歸，整個市場也在2004年下半年實現(xiàn)了平穩(wěn)發(fā)展。在這種大環(huán)境的影響下，2005年我國汽車市場雖然沒有再次出現(xiàn)大的起色，但發(fā)展中仍不失穩(wěn)健。 在日趨激烈的市場競爭中，不同品牌的新產品層出不窮，價格競爭也成為整個汽車市場一道獨特的風景。從國內汽車市場出現(xiàn)高速發(fā)展伊始，整個汽車市場的價格大戰(zhàn)就沒有停止過，汽車降價的浪潮此起彼伏，截止到目前，我國汽車市場的平均價格也比三年前下降了30%左右。 正是在這種汽車市場大環(huán)境下，網上車市于2005年7月份開始面向社會正式推出《汽車價格月度監(jiān)測報告》。本報告依據(jù)網上車市獨特的資源優(yōu)勢，在對全國接近300家經銷商連續(xù)的價格監(jiān)測基礎上，整體上突出報告的價格分析特色。報告主要包括汽車價格整體和細分市場走勢分析、重要品牌價格走勢監(jiān)測和分析、當月國內汽車市場價格監(jiān)測、全國重要區(qū)域進口車價格監(jiān)測、價格相關問題調查和分析、價格最新熱門話題評論等內容。 本報告以翔實的數(shù)據(jù)為支持，以深刻的分析為指導，可以作為企業(yè)、經銷商和研究機構的一份重要價格參考資料。 本報告中所有涉及到的數(shù)據(jù)和資料除注明來源外，全部來自網上車市數(shù)據(jù)庫，其他機構和個人在引用本報告的內容時，請務必注明資料來源。 《汽車價格月度監(jiān)測報告》為月刊，每月中旬出刊，全年共12期，訂閱全年（12期）贈送《汽車價格年度分析報告》。從即日開始，我們正式接受社會各界人士對本報告的訂閱工作。同時如需樣本請直接和我們聯(lián)系。 Tel：010-62302716-830 fax：010-62303130 E-mail：research@cheshi.com.cn REPORT INTRODUCTION After entering the World Trade Organization, China car market experienced an exploding increasing in 2002 and 2003. Although the increasing speed of China car scalar had distinctly dropped down in the second half of 2004, a great change occurred in the market in the past years. The competition is becoming more and more in China car market which has been increasing smoothly in 2005. More and more new products have been manufactured in China. In the car market full of cutthroat competition, price competition has become an important method selling cars in the recent years. As a result, compared with the market in the 2002, the average price of cars decent about thirty percent. In the competition environment of China car market, cheshi.com website firstly launched a monthly report of car price monitoring to the public in July, 2005. We finish the report by constantly monitoring hundreds of car retailers in the whole country by the help of the website every month. The report monitors and analyzes the price variety of overall market, segment market, main name brand product, area market, import car, etc. Besides these, the report also includes research and analysis on car price problem and some reviews on hot car problems. In a word, as a unique report of overall car price research in China, the report completely analyzes China car price in such fields as market, product, trade, area and customer, etc. An amount of faithful data in the report is the important feature. Because the report includes lots of research viewpoints in deep, car manufacturers, retailers and research institutes can get the support from it when they make the decision. As an announcement for copyright, every one must give clear indication of the origin of cheshi.com website if you want to cite some data or viewpoints in the report. 2006年4月份汽車價格月度監(jiān)測報告摘要： 網上車市監(jiān)測，與4月份相比，06年5月份夏利、QQ、吉利、路寶、賽歐、利亞納、樂風、凱越、福美來、富康、頤達、騏達、桑塔納3000、景程、雅閣、蒙迪歐、馬自達6等車型出現(xiàn)了比較明顯的價格下降，而兩廂飛度、派力奧、高爾、?？怂?、寶馬、榮御、奔馳等出現(xiàn)了不同幅度的價格上升。 網上車市監(jiān)測，2006年5月份我國乘用車價格指數(shù)比4月份下降了0.4%，5月份車價的下降速度跟4月份相比有所減慢，這主要是由于五一節(jié)前熱銷期的結束，經銷商優(yōu)惠促銷力度明顯減少。但是從5月中旬開始，由于同級車型的相互競爭，中級和高級轎車的市場價格開始明顯下降。 網上車市監(jiān)測，跟06年4月份相比，5月份進口車市場的價格雖有上升，但速度明顯減慢。5月份進口汽車的市場價格比4月份上升了0.29%，其中北京、上海、天津和廣東四地分別上升了0.18%、0.60%、0.42%、0.38%。 網上車市調查表明，價格是中低檔車消費者考慮的主要因素，品牌和性能是高檔車消費者考慮的主要因素。中低檔車消費者面對降價更多考慮持幣待購，期待廠商更多的讓利。 網上車市調查表明，中小型車是消費者購車時選擇最多的車型，競爭最激烈，新車的推出頻率也最高，現(xiàn)階段的降價主要集中在中小型車市場。 網上車市調查表明，選擇微型車和小型車的消費者對車輛質量的不滿意程度最高，選擇中型車、高級車和豪華車的消費者對售后服務的不滿意程度最高。 網上車市調查表明，與競爭對手相比奔騰的優(yōu)勢并不明顯，市場前景并不樂觀，消費者對其最認同的兩大優(yōu)勢分別是自主品牌優(yōu)勢和價格便宜。 網上車市調查表明，我國汽車租賃業(yè)前景光明，國內汽車租賃市場主要集中在中低檔車型，現(xiàn)實中汽車的日租費用與消費者的期望距離不大。 目錄 1 價格總體走勢 1 2 汽車市場重要品牌價格走勢 2 2.1 微型車及主要品牌價格走勢分析 2 2.1.1 微型車價格整體走勢分析 2 2.1.2 微型車主要品牌價格分析 3 2.2 小型車及主要品牌價格走勢分析 6 2.2.1 小型車整體價格走勢分析 6 2.2.2 小型車主要品牌價格分析 7 2.3 中級車及主要品牌價格走勢分析 12 2.3.1 中級車價格整體走勢 12 2.3.2 中級車主要品牌價格分析 13 2.4 高級車及主要品牌價格走勢分析 24 2.4.1 高級車整體走勢分析 24 2.4.2 高級車主要品牌價格分析 25 2.5 豪華車及主要品牌價格走勢分析 31 2.5.1 豪華車價格整體走勢分析 31 2.5.2 豪華車主要品牌價格分析 32 3 五月份調價車型策略分析 35 3.1 途安降價策略 35 3.2 海南馬自達降價策略 36 3.3 其他車型降價策略 37 4 全國進口車價格監(jiān)測 38 4.1 北京地區(qū)進口車價格監(jiān)測 38 4.2 上海地區(qū)進口車價格監(jiān)測 39 4.3 天津地區(qū)進口車價格監(jiān)測 40 4.4 廣東地區(qū)進口車價格監(jiān)測 40 5 五月份新車上市分析 41 5.1 豐田凱美瑞下線 41 5.2 三菱藍瑟上市 43 6 汽車市場調查分析 45 6.1 消費者購車影響因素調查 45 6.2 “五一”后消費者車市看法調查 47 6.3 消費者購車滿意度調查 49 6.4 消費者對奔騰看法調查 52 6.5 消費者對汽車租賃市場看法調查 54 附表： 表3.1 大眾途安價格調整表 35 表3.2 福美來、普利馬價格調整表 37 表5.1 2006年5月份新上市乘用車型匯總 41 表5.2 凱美瑞及其主要競爭對手MSRP對比 42 附圖： 圖1.1 國產基本乘用車市場價格指數(shù) 1 圖2.1 2004年以來微型車各月價格走勢 2 圖2.2 2004年以來微型車平均售價變化 2 圖2.3 2005年10月份以來夏利轎車市場價格整體變化 3 圖2.4 2005年10月份以來奧拓轎車市場價格整體變化 4 圖2.5 2005年10月份以來奇瑞QQ轎車市場價格整體變化 4 圖2.6 2005年10月份以來樂馳轎車市場價格整體變化 5 圖2.7 2005年10月份以來吉利豪情、路寶、福萊爾轎車市場價格整體變化 5 圖2.8 2004年以來小型車各月價格整體走勢 6 圖2.9 2004年以來小型車平均售價變化 6 圖2.10 2005年10月份以來飛度轎車市場價格整體變化 7 圖2.11 2005年10月份以來賽歐轎車市場價格整體變化 8 圖2.12 2005年10月份以來波羅轎車市場價格整體變化 8 圖2.13 2005年10月份以來羚羊轎車市場價格整體變化 9 圖2.14 2005年10月份以來千里馬轎車市場價格整體變化 10 圖2.15 2005年10月份以來雨燕轎車市場價格整體變化 10 圖2.16 2005年10月份以來樂騁轎車市場價格整體變化 11 圖2.17 2005年10月份以來高爾、嘉年華、派力奧和自由艦市場價格整體變化 11 圖2.18 2004年以來中級車價格整體走勢 12 圖2.19 2004年以來中級車平均售價變化 12 涂2.20 2005年10月份以來捷達市場價格整體變化 13 圖2.21 2005年10月份以來凱越市場價格整體變化 14 圖2.22 2005年10月份以來伊蘭特市場價格整體變化 14 圖2.23 2005年10月份以來桑塔納市場價格整體變化 15 圖2.24 2005年10月份以來寶來市場價格整體變化 15 圖2.25 2005年10月份以來福美來市場價格整體變化 16 圖2.26 2005年10月份以來高爾夫市場價格整體變化 16 圖2.27 2005年10月份以來花冠市場價格整體變化 17 圖2.28 2005年10月份以來富康市場價格整體變化 17 圖2.29 2005年10月份以來愛麗舍市場價格整體變化 18 圖2.30 2005年10月份以來陽光市場價格整體變化 18 圖2.31 2005年10月份以來標致307市場價格整體變化 19 圖2.32 2005年10月份以來福克斯市場價格整體變化 19 圖2.33 2005年10月份以來賽拉圖市場價格整體變化 20 圖2.34 2005年10月份以來頤達市場價格整體變化 20 圖2.35 2005年10月份以來菱帥市場價格整體變化 21 圖2.36 2005年10月份以來騏達市場價格整體變化 21 圖2.37 2005年10月份以來尊馳市場價格整體變化 22 圖2.38 2005年10月份以來東方之子、桑塔納3000等車型市場價格整體變化 23 圖2.39 2004年以來高級車價格整體走勢分析 24 圖2.40 2004年以來高級車平均售價變化 24 圖2.41 2005年10月份以來君威市場價格整體變化 25 圖2.42 2005年10月份以來雅閣市場價格整體變化 26 圖2.43 2005年10月份以來領馭市場價格整體變化 27 圖2.44 2005年10月份以來馬自達6市場價格整體變化 27 圖2.45 2005年10月份以來天籟市場價格整體變化 28 圖2.46 2005年10月份以來藍鳥市場價格整體變化 28 圖2.47 2005年10月份以來蒙迪歐市場價格整體變化 29 圖2.48 2005年10月份以來御翔市場價格整體變化 29 圖2.49 2005年10月份以來銳志市場價格整體變化 30 圖2.50 2004年以來豪華車價格整體走勢 31 圖2.51 2004年以來豪華車平均售價 31 圖2.52 2005年10月份以來奧迪市場價格整體變化 32 圖2.53 2005年10月份以來寶馬市場價格整體變化 33 圖2.54 2005年10月份以來榮御市場價格整體變化 33 圖2.55 2005年10月份以來皇冠市場價格整體變化 34 圖2.56 2005年10月份以來凱迪拉克市場價格整體變化 34 圖3.1 2006年1-5月份途安、奧德賽、普利馬市場價格走勢對比 35 圖3.2 2006年1-5月份途安、奧德賽、普利馬市場份額變化對比 36 圖4.1 2005年8月以來全國進口車價格變化 38 圖4.2 2005年8月以來北京地區(qū)進口車價格變化 39 圖4.3 2005年8月以來上海地區(qū)進口車價格變化 39 圖4.4 2005年8月以來天津地區(qū)進口車價格變化 40 圖4.5 2005年8月以來廣東地區(qū)進口車價格變化 40 圖5.1 凱美瑞、君威等9款2.0排量中高級車型性價比對照 42 圖5.2 2006年1-5月份豐田等重要合資伙伴國內市場份額變化 43 圖5.3 藍瑟及其主要競爭對手MSRP比較 44 (編輯:胡凱)

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