受美國原油和汽油庫存下滑等因素影響，國際油價20日全面上揚。當天紐約商品交易所7月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲了1．94美元，收于每桶62．04美元。受此影響，端午節(jié)前后國內(nèi)油價可能再次上調(diào)。

端午節(jié)前國內(nèi)油價將再次上調(diào)

5月8日，發(fā)改委公布的《石油價格管理辦法（試行）》規(guī)定：“當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)汽、柴油價格。”

盡管這句話中的“可”字表明，是否到期就調(diào)、調(diào)的幅度多大，發(fā)改委仍然具有很大的靈活性。但鑒于目前內(nèi)外雙重因素的影響，國內(nèi)油價上調(diào)已是必然。

國內(nèi)油價上調(diào)壓力加大

由于美國商業(yè)原油和汽油庫存下滑，紐約商品交易所7月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格當?shù)貢r間20日收于每桶62.04美元，創(chuàng)下自去年11月11日以來的最高收盤紀錄。受此影響，預計國內(nèi)零售價將上調(diào)，國內(nèi)成品油批發(fā)價昨天維持在“頂點”無法“退燒”，除成都外，石家莊也出現(xiàn)停批現(xiàn)象。

汽、柴油漲幅可能0.3元/升-0.5元/升之間

首先，目前新的成品油定價機制所間接接軌的國際油價已經(jīng)飆升至自2008年11月以來的新高點，超過了4%的增幅。

從今年2月后原油價格觸底反彈開始，到4月下旬，國際油價的總漲幅已經(jīng)超過了20%.而國內(nèi)，自3月25日汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元后，國內(nèi)成品油價格一直沒有調(diào)整。如果從上次國家發(fā)改委調(diào)價時間——3月25日算起，當時的國際油價為每桶53.98美元，4月中旬開始，國際油價在每桶60美元左右徘徊，昨日（5月20日）又突破了62美元。平均算來，漲幅已經(jīng)超過10%，遠大于4%的規(guī)定變化。即使按國內(nèi)成品油的定價基礎(chǔ)，參考布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)移動加權(quán)均價算，漲幅同樣超過4%，已達13%左右。油價上調(diào)的外部條件已經(jīng)具備。

其次，國內(nèi)部分城市成品油批發(fā)價已經(jīng)接近甚至超過零售價。昨日（5月20日）全國大部分地區(qū)成品油批發(fā)市場價格都推到了最高價，其中杭州等華東部分地區(qū)已經(jīng)超過規(guī)定的成品油最高批發(fā)價。

全國汽柴油批發(fā)價基本到“頂”，油價調(diào)整已是勢在必行。考慮到油價上調(diào)的前提條件“當國際市場原油連續(xù)22個工作日”這一調(diào)價周期，國內(nèi)油價極有可能在端午節(jié)前后。

從今日收集到的消息來看，目前國際油價突破62美元已經(jīng)給市場帶來了沖擊。在部分地區(qū)，中石油和中石化已經(jīng)開始停批，一些加油站也開始囤油。

至于油價上漲的幅度，此前中石油董事長蔣潔敏曾表示，成品油零售最高限價可能將上調(diào)500元/噸。

具體到零售領(lǐng)域，汽、柴油的漲幅可能在0.3元/升-0.5元/升之間。

(編輯 馬云澤)