科邁羅的內(nèi)飾整體造型還是在“美國派”的大基調(diào)上進行設(shè)計，如同外觀一樣，科邁羅的內(nèi)飾也是經(jīng)典的風(fēng)格的傳承，大號方向盤，方正的儀表、中置的各種儀表都是科邁羅獨特的內(nèi)飾造型設(shè)計元素。

而且無論是內(nèi)飾的顏色，還是儀表發(fā)光的顏色都讓人覺得有種很濃的“通用”味道。不出所料內(nèi)飾的用料并沒有令人驚喜的地方，全車充斥著都是硬質(zhì)的塑料，真的很“粗獷”。

科邁羅的方向盤尺寸在跑車中算是比較大的一個了，不過像方向盤中心凹陷的設(shè)計還是在視覺效果上讓方向盤擁脫離了平面，擁有了立體感。雖然造型設(shè)計為人詬病，但功能性還是值得認可的，多功能按鍵中集成了多媒體、定速巡航以及onstar等功能操作觸發(fā)按鍵。

儀表盤與壓力溫度表絕對可以算作科邁羅在內(nèi)飾設(shè)計上的亮點，方形的音色裝飾搭配黑色表底與藍色燈光的設(shè)計，在一定程度上能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望，同時也散發(fā)出了科技的光環(huán)。

中控面板整體造型立體感實足，類似于機器人面部的造型設(shè)計，也為硬朗粗獷的內(nèi)飾添加了一抹生動感。

HUD抬頭數(shù)字顯示是進口到中國的科邁羅車型新增加的配置，雖然不是什么最新的科技，但是用在科邁羅車上一種未來的科技感就不經(jīng)意的營造出來了。

科邁羅的前排中央扶手箱容積比較大，里面還帶防滑腳墊，實用性很不錯。USB及AUX接口也隱藏與其中，與ipod或U盤等外置媒體源鏈接還是比較方便的。

雖然配備沒有多媒體液晶顯示屏，但是科邁羅的中控部分并不缺乏科技感，功能也并不少?？照{(diào)調(diào)節(jié)部分還設(shè)置了正副座椅加熱功能，空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域功能繁復(fù)，原本還以為是自動空調(diào)，研究過后才知道是手動空調(diào)。

寬大的座椅乘用舒適度表現(xiàn)不俗，尤其在側(cè)向支撐環(huán)節(jié)令人滿意科邁羅的包裹性，但坐墊的過于平庸化對于這款跑車來說還是顯得美中不足。

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