東風(fēng)標(biāo)致508自從上市以來(lái)受到很多人的關(guān)注，時(shí)尚的外形加上豐富的配置引起了不少人的興趣。然而，當(dāng)我們看到有一款新車(chē)誕生時(shí)，總會(huì)下意識(shí)想到那些來(lái)到引入國(guó)內(nèi)后各方面都縮水的車(chē)型，而這款最有實(shí)力挑戰(zhàn)中級(jí)車(chē)性?xún)r(jià)比的車(chē)型在海外是個(gè)什么樣子呢，配置會(huì)不會(huì)更加豐富呢，下面網(wǎng)上車(chē)市將對(duì)國(guó)內(nèi)版與海外版進(jìn)行詳細(xì)解讀。

車(chē)身尺寸（國(guó)內(nèi)版整體更加修長(zhǎng)）

在車(chē)身尺寸方面，兩車(chē)在長(zhǎng)度上差距相對(duì)最為明顯，國(guó)內(nèi)版達(dá)到了4826mm，比海外版長(zhǎng)了34mm，加上其他方面的相差無(wú)幾，國(guó)內(nèi)版車(chē)型顯得更加修長(zhǎng)一些。另外，海外版508共有10種車(chē)身顏色可供挑選，而國(guó)內(nèi)相對(duì)較少只有4款，其中碳晶黑與珠光白兩個(gè)版本均有提供。

見(jiàn)到508的第一面，你會(huì)被一種難以描述的氣質(zhì)吸引，在標(biāo)致在華銷(xiāo)售的眾多車(chē)型中，508全新的設(shè)計(jì)理念可以說(shuō)是一次重大突破，它一改以往夸張的大嘴中網(wǎng)造型，小巧的中網(wǎng)設(shè)計(jì)流露出一絲細(xì)致與犀利。而與海外版相比，國(guó)內(nèi)版在外形上差別非常小，尺寸上的細(xì)微差別讓人很難分辨出兩款車(chē)。

508的軸距為2815mm，國(guó)內(nèi)版與海外版的細(xì)微差別幾乎可以忽略不計(jì)，都可以為使用者提供充分的駕乘空間。從前至后沒(méi)有陡降的角度落差，沒(méi)有切割留下的死板，平緩的柔和貫穿整個(gè)車(chē)身，國(guó)內(nèi)版得加長(zhǎng)很符合國(guó)人的審美需求。另外，海外版頂配車(chē)型配備了十分個(gè)性的18寸多幅動(dòng)感輪轂，這在國(guó)內(nèi)版車(chē)型上并無(wú)配備，國(guó)內(nèi)版頂配采用的是海外版中配車(chē)型的17寸樹(shù)杈型輪轂。

 尾部成為了兩款車(chē)外觀上的最大區(qū)別，海外版在尾部折翼下方鑲嵌了鍍鉻裝飾條，而國(guó)內(nèi)版換成突出線條所代替，想國(guó)內(nèi)的大部分車(chē)型一樣，尾部銘牌布置在了尾燈斜上方，兒海外版則將“508”標(biāo)識(shí)嵌在右尾燈下方，尾部折線也從尾燈下止點(diǎn)將尾燈連接，國(guó)內(nèi)版則由后保險(xiǎn)杠分割尾部整體。