座椅材質(zhì)柔軟度非常適中，做工也是十分出色，前排座椅大面積的側(cè)翼對駕駛者來說駕駛舒適性完全不用懷疑，很強的包裹性也從另一個角度突出了騰翼C30對舒適性的追求。騰翼C30的駕駛席座椅采用的是手動6向調(diào)節(jié)，其中高度調(diào)節(jié)手柄非常的大，但調(diào)節(jié)的幅度不夠大，使得身材高大的駕駛員的視野不夠好，坐姿過高期待能有所改進。

騰翼C30的車身尺寸雖說不大，但內(nèi)部空間卻比想象中要好很多！別忘了它也有2610mm的軸距呢，前排空間在沒有座椅高低調(diào)節(jié)的情況下可以有一拳的余量，體驗者身高1米75；換到后排，他的腿部也有超過一拳的空間，在緊湊級別中算是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)了。

換到后排，腿部也有超過兩拳的空間，在緊湊級別中算是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)了。有一點非常非常好！騰翼C30的后排地板整個都是平的！這就意味著坐三位乘客不是問題，特別是中間那位，即使是較長時間的乘坐，想必也會比那些帶“大鼓包”的車要舒服多了！