MPV，已經(jīng)逐漸成為商務(wù)用車中不可或缺的當(dāng)家車型，隨著人們對(duì)此類車型需求的不斷提升，各品牌在MPV領(lǐng)域均有所表現(xiàn)。老款GL8，作為國內(nèi)一代商務(wù)MPV的經(jīng)典，已經(jīng)成為毋庸置疑的先驅(qū)，為了跟上時(shí)代發(fā)展的腳步，通用推出了全新一代GL8，但是這次更新?lián)Q代，恐怕并沒有想象中那么成功。正在此時(shí)，一汽馬自達(dá)同樣帶來了旗下全新的商務(wù)MPV-馬自達(dá)8，與全新GL8相比，馬自達(dá)8給我們留下更多的印象是更貼近生活的親和力。

馬自達(dá)8雖然體型龐大，但是并沒有讓我們感到不可親近，相比那些設(shè)計(jì)死板的傳統(tǒng)商務(wù)車，它帶給我們更多的是平易近人的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它的出現(xiàn)，對(duì)國內(nèi)30萬內(nèi)級(jí)別商務(wù)MPV領(lǐng)域造成了不小的沖擊，不敢說它有多么的與眾不同，至少它務(wù)實(shí)的品質(zhì)和源自馬自達(dá)家族動(dòng)感的基因，就已經(jīng)讓它深入人心。

家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格是馬自達(dá)8看起來具有親和力的原因之一，單前臉部分的設(shè)計(jì)就集合的兩大經(jīng)典元素。首先是中網(wǎng)上配備的飛翼式鍍鉻裝飾條，新款馬自達(dá)6已經(jīng)全面更新為這種設(shè)計(jì)。其二便是與睿翼轎跑設(shè)計(jì)十分相似的霧燈，極具層次感的設(shè)計(jì)手法很大程度增添了一分動(dòng)感。

馬自達(dá)8的側(cè)身設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，平滑的車頂造型為車輛提供更好的風(fēng)阻系數(shù)。華麗的車身線條對(duì)于商務(wù)車型來說并不重要，馬自達(dá)8正式延續(xù)了這一傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在很多馬自達(dá)車型上都有所配備，215/65 R16的輪胎尺寸同樣是馬自達(dá)習(xí)慣配備的輪胎型號(hào)，五幅鏤空輪轂為這款商務(wù)MPV增添了不少運(yùn)動(dòng)感。

電動(dòng)式后車門無疑大幅度提升車輛豪華感，馬自達(dá)8的電動(dòng)后車門分為五種不同的開啟/關(guān)閉方式，無論車內(nèi)車外，均提供了很大的便利。通過控制中控臺(tái)按鍵，可以將電動(dòng)系統(tǒng)關(guān)閉，轉(zhuǎn)換為手動(dòng)開啟關(guān)閉模式，即便如此，車門在鄰近閉合的時(shí)候，依舊為電磁式關(guān)閉，彰顯檔次。車門關(guān)閉時(shí)采用了防夾設(shè)計(jì)，更大程度為人員安全提供了保障。

滑軌式開啟車門都會(huì)遇到這樣一個(gè)情況，就是當(dāng)油箱蓋開啟時(shí)，車門打開后會(huì)與其產(chǎn)生“交集”發(fā)生碰撞。電動(dòng)門遇到此情況時(shí)更是會(huì)不可避免的產(chǎn)生損失，不過馬自達(dá)8的電動(dòng)門設(shè)計(jì)了感應(yīng)系統(tǒng)，車門電動(dòng)開啟時(shí)，如果感應(yīng)到油箱蓋處于開啟狀態(tài)，車門便會(huì)自動(dòng)停止開啟，關(guān)閉油箱蓋后拉動(dòng)把手繼續(xù)開啟。