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讓生活更多彩 4款人見(jiàn)人愛(ài)的中級(jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu)

2011-09-05 14:23 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市  編輯:王水仙 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

 如今人們的心是非常糾結(jié)的,面對(duì)很多車(chē)不知道買(mǎi)誰(shuí)最好,于是就徘徊在中級(jí)車(chē)中左后為難,下面就為你推薦4款車(chē),一汽大眾邁騰、雪鐵龍C5、本田雅閣和別克新君威,看看他們到底誰(shuí)能討你喜歡。

  一汽大眾邁騰

讓生活更多彩 4款人見(jiàn)人愛(ài)的中級(jí)車(chē)推薦導(dǎo)購(gòu)

作為大眾最經(jīng)典的車(chē)型之一,09款邁騰不僅討了個(gè)“邁步飛騰”的好口彩,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速箱的優(yōu)勢(shì)技術(shù)組合的確帶了極佳的動(dòng)力性。其1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)從1500轉(zhuǎn)起就能夠提供280 N·m的超大扭矩,搭配DSG變速箱超快速的換擋時(shí)間和毫無(wú)動(dòng)力損耗的傳遞特性,邁騰可以在城市道路行駛中,始終處于最佳的動(dòng)力狀態(tài)。

在內(nèi)飾方面,邁騰的內(nèi)飾沿襲了其傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格,仍舊是桃木和淺黃材料相搭配的風(fēng)格,比較簡(jiǎn)潔而方便,只是在新的一年到來(lái)之時(shí),看上去缺乏一點(diǎn)新意。而在配置上,30G內(nèi)置硬盤(pán)、藍(lán)牙、駐車(chē)輔助、后遮陽(yáng)簾、分區(qū)空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)這些潮流裝備一個(gè)都不少,顯示了大眾對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的熟悉。

推薦理由:TSI+DSG的組合,讓邁騰成為同級(jí)別車(chē)型中動(dòng)力最強(qiáng)勁的車(chē)型之一,也成為眾多用戶選擇它的最大理由。

  東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C5

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新近躋身主流B級(jí)車(chē)的東風(fēng)雪鐵龍C5,自發(fā)布以來(lái)幾乎包攬了全部“最受期待車(chē)型”類獎(jiǎng)項(xiàng),毫無(wú)疑問(wèn)是近期最受期待的中高級(jí)轎車(chē)。同時(shí),17.69-29.89萬(wàn)的定價(jià)也將C5的價(jià)值推向B級(jí)車(chē)最高位,上市一個(gè)月來(lái)訂單近萬(wàn),得到了眾多精英人士的廣泛認(rèn)可和喜愛(ài)。

匯聚了雪鐵龍90年創(chuàng)新技術(shù)與9代高級(jí)轎車(chē)之精髓的C5,采用了黃金比例的車(chē)身設(shè)計(jì)、2815mm的超大軸距以及獨(dú)有的5IS多維超靜音系統(tǒng),營(yíng)造出媲美C級(jí)車(chē)舒適的空間。源自WRC賽車(chē)級(jí)調(diào)教技術(shù)的底盤(pán)搭配雪鐵龍全新一代全鋁高效發(fā)動(dòng)機(jī)以及 Tiptronic 6速手自一體變速箱的 “鉆石組合”,各項(xiàng)性能居同級(jí)別車(chē)型的領(lǐng)先位置;航空救生艙式車(chē)身、全面超越同級(jí)別車(chē)型的8.5安全氣囊以及全系列標(biāo)配的博世最新8.1版本ESP的“3+X”安全保障體系,則為用戶帶來(lái)全方位的安全保障。

此外,作為PSA“全球新一代精益化樣板工廠”的神龍公司第二工廠,引進(jìn)了標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最先進(jìn)的軟硬件設(shè)備以及全息質(zhì)量檢測(cè)體系,為C5提供全球最高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)保障。

推薦理由:整合了產(chǎn)品性能、品質(zhì)保證、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、用戶體驗(yàn)和價(jià)格體系的東風(fēng)雪鐵龍C5,憑借“5維全價(jià)值領(lǐng)航”綜合競(jìng)爭(zhēng)力,為社會(huì)精英們帶來(lái)了全方位的價(jià)值享受。

廣汽本田雅閣

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身為日系車(chē)的代表,第八代雅閣2800mm的軸距和4945mm的整車(chē)長(zhǎng)度充分滿足國(guó)人的需求喜好,而這樣的整車(chē)尺寸在B級(jí)車(chē)?yán)锸且缠P毛麟角,在國(guó)內(nèi)一線B級(jí)車(chē)中也只有C5那2815mm的軸距可以與之一較高下。

2010款雅閣在內(nèi)飾采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉?,用材講究,總體上很有檔次。同時(shí),大幅度減少了對(duì)環(huán)境有污染的PVC材料、對(duì)人體有害的VOC(揮發(fā)性有機(jī)物)含量,顯示了以人為本、環(huán)保的一面。

雅閣全系車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)都使用了i-VTEC技術(shù),因此動(dòng)力輸出在同排量車(chē)型中屬于較高水平。而VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(含BA功能)、abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等電子安全系統(tǒng)可以給駕駛者以很好的輔助。

推薦理由:雅閣寬敞的內(nèi)部空間,將為眾多國(guó)內(nèi)用戶提供更加舒適的駕乘享受,正所謂“不要最好,但求最大”。

通用別克新君威

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1.6T的紅色新君威在推出之時(shí)絕對(duì)讓人眼睛一亮,火紅的色彩露出新君威骨子里的動(dòng)感。而這款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)的179Ps的馬力和230 N·m的扭矩也著實(shí)突出。除了1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī),新君威的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)也相當(dāng)出眾,6AT自動(dòng)變速箱中規(guī)中矩。

在內(nèi)飾上,新君威強(qiáng)調(diào)了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)感覺(jué),材質(zhì)使用了 “Skin-touch”仿生膚感內(nèi)飾材料,冰藍(lán)色背光的雙炮筒式儀表盤(pán)則使動(dòng)感氣質(zhì)更加凸顯無(wú)疑。

特別需要提及的是新君威的輪胎和輪轂,在其2.4L和2.0T車(chē)型上均配備了245/45R18規(guī)格的前后輪胎和18英寸多輻運(yùn)動(dòng)輪轂,超寬的輪胎不僅讓新君威的車(chē)體看起來(lái)更飽滿,也對(duì)其行駛中的穩(wěn)定性有很大的好處,唯一的不足是會(huì)增加點(diǎn)油耗。

推薦理由:誰(shuí)也沒(méi)想到,紅色成為君威的主打色。也許紅色的新君威真的如其口號(hào)一般,讓消費(fèi)者感受到“當(dāng)紅”的感覺(jué)。

 

(編輯 王水仙)

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