配置豐富 工藝顯著提升

按照我寫作的慣例，一般都會(huì)將內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)思路傳遞給大家，但這次對(duì)于H6，給我印象最深的則是它的工藝，車門中采用了真皮包裹，而中控臺(tái)副駕部分也采用了隱藏式激光切割技術(shù)的氣囊面板，這種無(wú)痕的工藝甚至超過(guò)了不少合資車。

上深下淺的中控臺(tái)配色不但更美觀，同樣使功能面板區(qū)域也更加鮮明，音響區(qū)域配合大尺寸的液晶屏使娛樂(lè)性更進(jìn)一步，包含（DVD播放、GPS導(dǎo)航、倒車影像等常規(guī)配置）。此外自動(dòng)恒溫空調(diào)的出現(xiàn)也提升了整體的豪華感，只是部分旋鈕的操作手感依然有些松垮，這一點(diǎn)還有待提升。

真皮包裹的三幅方向盤，觀感與握感同樣出色，至少我不能以老的眼光再來(lái)審視眼前的H6了，在集成的功能方面也比較實(shí)用，包含有音響系統(tǒng)的控制、藍(lán)牙免提電話以及定速巡航功能，而最重要的則是這個(gè)方向盤可以提供四方向的調(diào)節(jié)，人性化方面表現(xiàn)更出色。

炮筒式儀表盤似乎已成為當(dāng)下車型的主流樣式，整體造型十分簡(jiǎn)潔，清晰便于閱讀。中央不大的單色液晶屏卻是其中最大的亮點(diǎn)，配備的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在四種環(huán)境下報(bào)警（胎壓≤1.6Bar、胎壓≥2.7Bar、輪胎溫度≥75°C、快速漏氣下）提示，以助于提升行駛的安全性，而這項(xiàng)配置卻很少出現(xiàn)在同級(jí)車領(lǐng)域當(dāng)中。

像我們熟悉的電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、電動(dòng)中控鎖、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈與自動(dòng)雨刷這樣的配置也出現(xiàn)在了H6的高配車型當(dāng)中，只是個(gè)人感覺(jué)中控鎖按鍵的位置應(yīng)該處于主駕車門中，那樣操作上會(huì)更加習(xí)慣也更加便利一些。

主副駕遮陽(yáng)板化妝鏡、駕駛位左側(cè)上方的眼鏡盒以及帶阻尼的拉手，都顯現(xiàn)出了哈弗H6在細(xì)節(jié)性上的刻畫，雖然我們?nèi)栽谲噧?nèi)的許多細(xì)小環(huán)節(jié)上找到了接縫不夠勻稱或是按鍵阻尼松垮這些現(xiàn)象，但總體上還是有了本質(zhì)的提升與進(jìn)步。

哈弗H6采用時(shí)下流行的一體折疊鑰匙，或許它的做工仍有待提升、樣式上可以找到別的品牌的影子，但對(duì)于價(jià)格而言，對(duì)于自主品牌而言，細(xì)節(jié)上的積累與提高至少我們都可以看的到，我們還需抱著平常心給予鼓勵(lì)。