在內(nèi)飾上，目前曝光的試裝車與H530是完全一樣的，幾乎看不出兩車的差異，唯一的變化來(lái)自空間，要比H530略小一些。

藍(lán)色背光儀表盤(pán)夜晚的感覺(jué)更絢麗，刻度清晰明了，簡(jiǎn)單易讀， 中央集成了車輛駕駛信息顯示系統(tǒng)，保持現(xiàn)代感的同時(shí)實(shí)用性也彰顯出來(lái)。

方向盤(pán)的設(shè)計(jì)樣式比較新穎，采取了鏤空式的藝術(shù)手法，真皮質(zhì)地握感很舒適，左右兩側(cè)分別配置上前曲按鍵及音量大小控制按鍵等多功能按鍵，大大方便了消費(fèi)者行車狀態(tài)下對(duì)于相關(guān)功能鍵的操作，較少了注意力的分散。方向盤(pán)的右下方配備了周圍鍍鉻的一鍵式啟動(dòng)，實(shí)用性和奢華感兼具，配合免鑰匙進(jìn)入很有豪華感。

主體大面積鍍鉻的中控面板在淡藍(lán)色背光的映襯下，各種按鍵及旋鈕組合儼然是車內(nèi)的一道異常靚麗的風(fēng)景線，影音區(qū)和空調(diào)區(qū)域的布局合理大方，清晰易讀。在儲(chǔ)物空間方面，包括手套箱、卡片槽等在內(nèi)的21處人性化儲(chǔ)物空間，有效提升了駕乘的便利性。

駕駛席座椅同樣是與H530同樣的設(shè)計(jì)，不過(guò)座椅包裹實(shí)拍車型為絨布，而在后排空間的表現(xiàn)上，中華V5要比H530略小一些，圖示模特身高為1.78米，其中頭部空間還不錯(cuò)，這也是SUV車型的優(yōu)勢(shì)，而腿部空間要比H530小一些。

整體來(lái)看，中華V5是一款定位城市的小型SUV，酷似寶馬X1的外形相信會(huì)吸引不少關(guān)注的目光，而這會(huì)令即將國(guó)產(chǎn)X1的寶馬比較郁悶吧，預(yù)計(jì)這款車將先于國(guó)產(chǎn)X1推出。 

(編輯 曹旭)