德國車的制造工藝 高爾夫六代做工評測
2011-10-26 07:18 來源:網(wǎng)上車市 作者:趙崢 編輯:韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版
開啟車輛引擎蓋后,可以看到高爾夫1.4TSI自動擋車型引擎蓋及發(fā)動機艙配備了隔熱隔音裝置,有效的減少了駕駛室與發(fā)動機艙之間的熱傳遞。但是高爾夫六代在引擎艙內(nèi)車架接縫處的防銹處理很令人不夠滿意。
高爾夫1.4TSI自動擋車型不僅前雨刮器采用無骨雨刷,而且后雨刮也是無骨設(shè)計。雖然符合時下流行的趨勢,但卻增加了后續(xù)的維修保養(yǎng)費用。引擎蓋在開啟或關(guān)閉下周邊接縫很均勻,大燈后部裝配有密封條。
高爾夫6的輪轂采用了五對10幅的設(shè)計,低調(diào)中透露出幾分動感的味道。輪胎則是采用了205/55 R16的尺寸,抓地力極佳并且兼具了經(jīng)濟性以及舒適性于一身。
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高爾夫車系PK
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