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華貴的傳承 試駕BMW全新6系-雙門轎跑車

2011-10-31 06:56 來源:網(wǎng)上車市 作者:金超 編輯:韓威 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

華貴的傳承 試駕BMW全新6系-雙門轎跑車

全新6系奢華內(nèi)飾的布置明顯以駕駛者為中心,同時(shí)所有座椅盡顯高檔氣息。我們可以稱其為一款具有超凡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的高級(jí)2+2座轎跑車。在豪華性方面,全新6系標(biāo)配的Dakota真皮飾面有3種顏色可供選擇,選裝的高級(jí)Nappa真皮則有4種顏色供您選擇。除標(biāo)配的Softskin表面外,儀表板、車門、側(cè)圍以及中央控制臺(tái)還可以采用高級(jí)Nappa真皮飾面。

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

雙折邊接縫取代了突起的黑色折邊接縫,可以選擇與座椅套成對(duì)比效果的顏色。內(nèi)飾飾件除了標(biāo)配的高光黑色之外,還提供選裝飾面:細(xì)粒紋鋁合金質(zhì)感飾面、灰色白楊木紋飾面和高光美國橡木飾面。內(nèi)飾的另一個(gè)亮點(diǎn)是選裝的陶瓷材料,這種材料應(yīng)用于音響和空調(diào)系統(tǒng)、換檔桿和iDrive控制器的操作元件。

 

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

全新BMW 6系雙門轎跑車配備12個(gè)揚(yáng)聲器和帶有Dirac信號(hào)處理功能的數(shù)字放大器組成的高保真專業(yè)級(jí)音響系統(tǒng)。專為全新BMW 6系雙門轎跑車設(shè)計(jì)的Bang & Olufsen高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)可完美再現(xiàn)最佳音質(zhì),從而提供頂級(jí)音響體驗(yàn)。

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

該系統(tǒng)由丹麥音響專家與寶馬合作研發(fā)。中置揚(yáng)聲器運(yùn)用了Bang & Olufsen研發(fā)的聲學(xué)透鏡技術(shù),營造出了極其和諧的聲音效果。音響系統(tǒng)開啟時(shí),這一帶有一體式中頻揚(yáng)聲器的中央部件就會(huì)升起,露出高頻揚(yáng)聲器的透鏡。透鏡可將其信號(hào)以180度平均分配至車內(nèi)。

 寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素依然是以駕駛者為中心而營造的,儀表盤規(guī)則布局著兩大兩小四部?jī)x表,從左至右分別是:油量表、時(shí)速表、引擎轉(zhuǎn)速表、水溫表,而在整個(gè)儀表盤的下部,可以看到外嵌在儀表盤外的一整塊電子顯示屏幕,集成了多功能顯示功能,相信它的功能很強(qiáng)大。

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

并且標(biāo)配的iDrive系統(tǒng)中央顯示器,高度集成了導(dǎo)航系統(tǒng),電話和娛樂功能,半隱藏在中央儀表板中,空氣通風(fēng)口、音響系統(tǒng)和空調(diào)的控制按鍵,根據(jù)人機(jī)工程學(xué)都做了適當(dāng)?shù)暮髢A設(shè)計(jì)調(diào)整。

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

電子換檔桿、按鈕式駐車制動(dòng)系統(tǒng)、車輛駕駛模式選擇,都簡(jiǎn)約的集成在了中央扶手前方駕駛者觸手可及的地方。iDrive系統(tǒng)的操控旋鈕為了與駕駛操作系統(tǒng)獨(dú)立區(qū)分,而被巧妙設(shè)置在了真皮覆蓋的操控區(qū)偏乘客一側(cè)。新6系擁有四種駕駛狀態(tài)可以選擇,分別是Comfort、Normal、Sport和Sport+四種模式。

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

寶馬(進(jìn)口)  650i Coupe

全新寶馬6系coupe設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)2+2座位布局。前排乘客和后排乘客的座位應(yīng)用高品質(zhì)的材料,精心協(xié)調(diào)的色彩,極高的包裹性和舒適性,營造了高品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。但是各位不要太期待著它的后部空間有多大,因?yàn)槟悴荒芴^于苛刻的去要求一輛雙門轎跑車。

對(duì)于BMW全新6系而言,650i超過190萬元的總價(jià)絕對(duì)讓它躋身與當(dāng)今頂級(jí)轎跑的行列。而即便是在BMW車系內(nèi)部,190萬元的總價(jià)似乎也有太多的選擇可以去揮霍。但是我認(rèn)為駕駛BMW6系的人,始終追求的還是一種心境的東西,他一定不是第一次購買BMW也一定不是第一次購買大型轎跑,更重要的是能夠成為全新6系車主的人一定是一位不驕不躁、追求心中之悅的王者。

(編輯 韓威)

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