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阿斯頓馬丁Vantage S登陸中國 售298萬起

阿斯頓-馬丁  阿斯頓-馬丁 4.7 AT

除了緊繃而飽滿的車身外觀設(shè)計,量身打造的Vantage S內(nèi)飾也通過在車門和座椅上與眾不同的三股縫線顯示出車輛的動態(tài)性能。全新褶皺真皮設(shè)計采用新式縫線,使人聯(lián)想到鯊魚鰓造型,彰顯出Vantage S的強勁與靈敏特色。

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客戶可以定制采用對比色(僅限真皮)或一致色縫線的Obsidian Black全真皮方向盤或Alcantara面料飾件方向盤。鋼琴黑內(nèi)飾組件選裝配置專為Vantage S提供,其中包括鋼琴黑儀表板、中控臺和車門拉手鑲邊。

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Vantage S仍然是一部實用性極強的日常跑車,硬頂跑車配有300升的行李廂和便捷操作尾門,而目前尚未登錄中國的敞篷跑車也配備在車速最高達到30 km/h時可自動收起的織物車頂。

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Vantage S硬頂跑車和敞篷跑車由阿斯頓馬丁全球總部生產(chǎn)。打造一輛Vantage S需要超過185個人工工時,包括50工時涂裝和70工時手工打造內(nèi)飾。每輛車都注重一絲不茍的細節(jié)品質(zhì),這一點不僅存在于車輛生產(chǎn)階段,更貫穿于質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。

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Vantage S配備了“Sport”按鈕,按下此按鈕后,可以加快換檔速度并獲得更強勁的油門反應(yīng),同時可產(chǎn)生了一種與眾不同而又充滿激情的阿斯頓馬丁獨特聲浪。

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阿斯頓馬丁此次對車型的動態(tài)性能改善是Vantage S的設(shè)計重點,新設(shè)計的彈簧和減震器以及更寬的后輪對底盤性能改進起到了重要作用。裝配4.7升V8發(fā)動機能夠在7300 rpm轉(zhuǎn)速下提供321千瓦約合430匹馬力的最大功率,在5000 rpm轉(zhuǎn)速下提供 490 牛米的最大扭矩,搭載專為Vantage S全新開發(fā)的短齒輪傳動比Sportshift II變速箱,比普通版本快20%。希望這款極具運動天分的車型能夠盡快進入中國。

編輯點評:近300萬的售價,對于英國貴族品牌來講不算昂貴,但阿斯頓馬丁在中國市場品牌認可度上相對于法拉利、蘭博基尼品牌的缺失,的確令人深思。

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