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動(dòng)力充足空間有待提升 試駕長城騰翼C20R

2011-11-10 07:18 來源:網(wǎng)上車市 作者:曹旭 編輯:王棟梁 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

長城  騰翼C20R 1.5 MT

長城  騰翼C20R 1.5 MT

C20R前蓋的曲線挑起,經(jīng)過A柱后自然的上揚(yáng),整車的側(cè)面有一條頗有骨感的腰線貫穿車身。原車采用了紅色的運(yùn)動(dòng)化造型卡鉗,運(yùn)動(dòng)個(gè)性十分明顯。而輪轂更是采用了五輻的Y字形設(shè)計(jì)。

長城  騰翼C20R 1.5 MT

長城騰翼C20R采用了品牌為三角(TRIANGLE)的尺寸為195/60 R16的輪胎。輪胎花紋為不對稱公路適應(yīng)型紋理。而扳手型的輪轂設(shè)計(jì)造型本身就極具動(dòng)感。而在輪轂內(nèi)側(cè),貼服著艷紅色的卡鉗,很有挑逗力。

長城  騰翼C20R 1.5 MT

車身側(cè)面設(shè)計(jì)簡潔,腰線與側(cè)面防蹭條平行排列,深色的下包圍設(shè)計(jì),保證車漆不被磕碰的同時(shí),突顯Cross風(fēng)格。并且在車頭部與A柱的過渡曲線十分自然。車頂部的亮銀色行李架也更加凸顯了C20R的跨界風(fēng)格。

長城  騰翼C20R 1.5 MT

長城  騰翼C20R 1.5 MT

動(dòng)感的小尾翼、高位剎車燈、加入貫穿化設(shè)計(jì)的尾燈以及啞光銀色擾流板令車身更顯動(dòng)感活潑。車尾并沒有生硬的下落,而自然的擁有一個(gè)坡度的下滑。后尾燈面積較大,高位剎車燈的三角形造型很新鮮。

長城  騰翼C20R 1.5 MT

長城  騰翼C20R 1.5 MT

長城  騰翼C20R 1.5 MT

C20R后部配置四顆倒車?yán)走_(dá),對后部的行車安全很有幫助。排氣管的運(yùn)動(dòng)化外露,也表明了它的跨界車型的特性。而按鈕式的開關(guān)用以開啟后備箱,在這款運(yùn)動(dòng)小車上也顯得更加具備科技感。

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