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動(dòng)力充足空間有待提升 試駕長(zhǎng)城騰翼C20R

2011-11-10 07:18 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:曹旭 編輯:王棟梁 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT   長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)到里面,一眼望去黑色調(diào)占據(jù)了絕大部分,運(yùn)動(dòng)跨界的氣息撲面而來(lái),中控臺(tái)的銀色呈現(xiàn)了合適的反差感。內(nèi)飾方面,騰翼C2OR內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚迎合年輕消費(fèi)者群體的口味,采用深黑色內(nèi)飾,并加入大量亮銀材質(zhì)的設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT   長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

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騰翼C20R采用的是傳統(tǒng)的三幅方向盤(pán),中間兩側(cè)的銀色與中控臺(tái)風(fēng)格相得益彰,左側(cè)配置的音量調(diào)節(jié)等多功能鍵略顯有限,但在這個(gè)級(jí)別車(chē)型當(dāng)中已經(jīng)比較出色了,兩側(cè)的凹槽握感非常出色。

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

儀表盤(pán)采用了時(shí)下流行的炮筒形設(shè)計(jì),邊緣采用鍍鉻包裹體現(xiàn)出極富動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)造型,白色背光使刻度和數(shù)字清晰明朗。紅區(qū)轉(zhuǎn)速被設(shè)定在了6200轉(zhuǎn)左右,能夠直接體會(huì)到騰翼C20R的引擎轉(zhuǎn)速提升非??臁?勺x與數(shù)字足夠清晰明朗,鍍鉻設(shè)計(jì)的輪廓裝飾具有很強(qiáng)的金屬感,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念顯露無(wú)疑。

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

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長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT   長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

長(zhǎng)城  騰翼C20R 1.5 MT

中控臺(tái)的按鍵質(zhì)感非常出色,搭配上少量的旋鈕讓整體科技感十足,空調(diào)控制等采用的是旋鈕控制,阻尼適中,間隔十分清晰,右上方的紅色雙閃按鍵同樣采用了圓形設(shè)計(jì)。

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