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寶馬新5系旅行版

2011-11-23 07:49 來(lái)源:網(wǎng)上車市 作者:段彬 編輯:韓威 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

寶馬新5系旅行版

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

2011廣州車展開幕第一日,寶馬展臺(tái)上除了眾人關(guān)注已久的全新1系之外,還有一款不得不讓人駐足欣賞的重量級(jí)車型,那就是全新寶馬5系旅行版。在國(guó)內(nèi)旅行版車型匱缺的今日,新5系旅行版的推出,為豪華家用座駕注入了新鮮的血液,這款旅行車售價(jià)更是定為吉利的66.66萬(wàn)元。

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

外觀方面,5系旅行版前臉與新款寶馬5系基本保持一致,但車身為旅行版設(shè)計(jì)。犀利的前大燈已久延續(xù)了普通版車型的全新造型,豎直的寶馬雙腎型進(jìn)氣格柵從某些角度看起來(lái)給人前傾的感覺,凸顯出這款轎車強(qiáng)大的前沖態(tài)勢(shì),再加上強(qiáng)勁的外擴(kuò)式車輪拱罩,令整個(gè)牽連充滿動(dòng)感。

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

側(cè)面則更加注重優(yōu)雅感,展示了寶馬特有的平衡之美。輪廓線和門檻線相互平行并呈動(dòng)態(tài)上揚(yáng)之勢(shì),輪廓線從前輪罩一直延展至尾燈,為車身側(cè)面打造出優(yōu)雅而動(dòng)感的外觀效果。

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

旅行版尾部造型依舊動(dòng)感,車尾燈設(shè)計(jì)樣式與普通版并不明顯差別,一體式造型讓這款車看起來(lái)更具家,實(shí)用性也相比普通版要高出不少。首批引進(jìn)的車型為530i,動(dòng)力上不會(huì)有任何懈怠。

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

配置方面,這款車的駕駛輔助和信息功能包括泊車輔助系統(tǒng)和盲區(qū)攝像頭,帶有碰撞警告和主動(dòng)制動(dòng)動(dòng)態(tài)巡航控制系統(tǒng)功能。此外,其他輔助系統(tǒng)還有變道警告系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)、可讀取限速標(biāo)志的速度信息系統(tǒng)、抬頭顯示器、帶有行人偵測(cè)功能的夜視系統(tǒng)等配置。

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

動(dòng)力方面,(國(guó)內(nèi)亮相的車型為530i,搭配直列6缸渦輪增壓引擎),寶馬5系旅行版(海外版)車型搭載的共有四款發(fā)動(dòng)機(jī),包括兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),523i車型搭載的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩270N·m,百公里加速為8.2秒。此外535i車型搭載的3.0L直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400N·m,百公里加速度為6.0秒。

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

寶馬(進(jìn)口)  寶馬5系旅行版

作為一款旅行版車型,其車內(nèi)空間一定受到消費(fèi)者的關(guān)注,寶馬5系旅行版的空間達(dá)到了1670L,后部空間較之5系轎車版增加了60L,行李空間達(dá)到了560L。
 

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