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法拉利458敞篷版登場 廣州車展實拍解析

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

隨著11月21日第9屆廣州國際車展大幕拉開,意大利頂級豪華跑車制造商法拉利在車展舉行了全新458 Spider首發(fā)儀式。作為全球首款中后置8缸硬頂敞篷雙座跑車,新增加的自動折疊硬頂由鋁制成,整個開合時間僅為14秒。新款458 Spider成為458 Italia系列的新成員,豐富了法拉利中后置8缸引擎車型的產(chǎn)品線。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

作為全球首款中后置8缸硬頂敞篷雙座跑車,新款458 Spider成為法拉利家族中的新成員,其配備法拉利獨有的全幅可折疊硬頂,也全球首款采用此種設(shè)計的跑車。在前臉上,spider與458ItaIia的前頭燈造型完全相同,十分有攻擊性。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

空氣動力學是超跑車型的代表性符號,在這一項課程中,法拉利有著深厚的經(jīng)驗。458 italia更是在造型過程與空氣動力學開發(fā)上攜手進行,力求打造出性能與美學完美的產(chǎn)物。前部造型簡單、純粹,滑落的車頭躍躍欲試,使視覺上富有極大的沖擊力。車頭下方的整體式進氣口,可將空氣引導至位于車體后部的發(fā)動機散熱器。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

而進氣口中的兩個小型氣動彈性風翼,廠商宣稱在高速行駛時可改變形狀,產(chǎn)生的下壓力可提供更平穩(wěn)的駕駛姿態(tài)。

法拉利  458 Italia 4.5 DCT

繁多的空氣動力學組件的每一個進風口或出風口都是相對應(yīng)性能上的提升與優(yōu)化,而這一劃時代的車型是由賓尼法利納所設(shè)計,當然在側(cè)車身中你也可以找到他的復(fù)刻版金屬簽名。

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