“在合資公司，我們要做東風自主品牌。”東風汽車總經(jīng)理朱福壽近日在媒體面前直言不諱，東風意欲在合資公司里生產(chǎn)掛東風雙飛燕LOGO的車型，本周一，記者從東風集團獲悉，這個合資公司正是神龍公司。

今年12月10日，東風汽車公布了其自主品牌未來5年的中期事業(yè)規(guī)劃，朱福壽宣布，未來東風自主品牌產(chǎn)銷量將在2016年達到300萬輛。這其中除了東風向來強勢的商用車板塊外，自主品牌乘用車需要在5年內(nèi)取得突飛猛進的成績。而現(xiàn)實是，目前東風汽車旗下風神、風行、鄭州日產(chǎn)等并不強勢，因此東風將目光瞄向了自己的合資企業(yè)。

“目前，東風跟我們的一些合作伙伴已經(jīng)取得了實質(zhì)性的進展，在某些事業(yè)板塊，我們雙方已經(jīng)做了戰(zhàn)略性的決策。”朱福壽直言，“在合資公司，我們要做東風自主品牌，也就是未來要掛雙飛燕LOGO。”

一語引來無數(shù)猜測，目前東風汽車旗下合資品牌眾多，但允許讓東風在其自己的地盤“生別人的娃”的企業(yè)并不多。東風日產(chǎn)、東風本田已經(jīng)發(fā)布了各自的合資自主品牌啟辰、思銘，東風悅達起亞總經(jīng)理蘇南永也透露，正在申請合資自主品牌的商標和品牌標志，幾周內(nèi)會最終敲定新品牌的標識。因此東風最有可能與神龍合作，讓神龍生產(chǎn)東風品牌車型。

事實上，東風確實將最大的希望放在了神龍身上。東風集團內(nèi)部人士對記者表示，“東風正在與神龍談，希望在合資企業(yè)里生產(chǎn)掛雙飛燕LOGO。”

而神龍方面卻極力否認，神龍公司公關(guān)總監(jiān)呂海濤稱，“合資自主項目目前正在推進，我們沒有與東風談生產(chǎn)掛雙飛燕LOGO的事。”與此同時，神龍汽車品牌部部長唐騰則態(tài)度模糊稱，“這個事情現(xiàn)在不方便講。”

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，神龍早前規(guī)劃了自己的合資自主項目，今后神龍的合資自主車型可能將掛雙飛燕標識出現(xiàn)在眾人面前。而除了神龍之外，東風未來還可能在東風裕隆內(nèi)實現(xiàn)生產(chǎn)掛雙飛燕LOGO的車型。

(編輯 周盈)