重返戰(zhàn)場 體驗(yàn)MINI COUNTRYMAN拉力版
2011-12-24 00:15 來源:網(wǎng)上車市 作者:原琳 編輯:徐捷 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
MINI,從來就是一個(gè)與時(shí)尚、經(jīng)典、年輕、奮進(jìn)脫不開關(guān)系的名字。自誕生第一款車型的那一刻起,MINI便成了豪華小型車市場中典范級的傳統(tǒng)品牌。當(dāng)然,MINI的世界并不局限于城市生活,為了能夠在“小領(lǐng)域”中開拓更廣泛的細(xì)化市場,MINI COUNTRYMAN應(yīng)時(shí)而生,除了與NIMI家族其他車型一樣具備城市功能外,MINI COUNTRYMAN同樣具備越野能力?,F(xiàn)在,它又有了新的使命,那就是重返WRC拉力賽戰(zhàn)場。
蒙特卡洛拉力賽與WRC拉力賽
蒙特卡洛拉力賽(Rallye Automobile Monte-Carlo),是一項(xiàng)起源于1911年的汽車?yán)?。最初比賽的名稱為摩納哥拉力賽,1924年改名為蒙特卡洛拉力賽。作為世界上第二小的國家,國土面積僅為1.95平方公里的摩納哥自然沒有場地進(jìn)行長距離的拉力比賽,因此比賽實(shí)際上是在歐洲其他國家進(jìn)行的。1973年世界拉力錦標(biāo)賽開始后,蒙特卡洛拉力賽成為了這一賽事的首場分站賽。
WRC汽車?yán)愂加?911年,當(dāng)年在摩洛哥首都蒙迪卡羅舉行的長途汽車比賽上,組織者首次將RALLY作為長途汽車比賽的名稱,并沿用至今。汽車?yán)惐环Q為勇敢者的游戲,所有參賽車輛必須以量產(chǎn)車研發(fā)制造而成,并在世界各地的雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路況進(jìn)行比賽,作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動(dòng),為全世界所知曉,深受全球汽車消費(fèi)者和體育愛好者的鐘愛。
MINI的拉力賽生涯
1964年由Paddy Hopkirk和Henry Liddon駕駛,首次參加了蒙特卡洛拉力賽。這也是MINI COOPER S首次贏得拉力比賽的冠軍。隨后的幾年中,MINI車隊(duì)相繼贏得了1965年和1967年兩年的蒙特卡洛拉力賽冠軍。1966年,3輛MINI COOPER S囊括了蒙特卡洛拉力賽的前三名,法國人感覺很沒面子,向組委會(huì)投訴。經(jīng)過調(diào)查,組委會(huì)以MINI COOPER S安裝的鹵素聚光燈不符合標(biāo)準(zhǔn)為由取消了Mini的成績,冠軍被賦予獲得第四名得雪鐵龍賽車,這次事故也成為拉力賽車史上一大懸案。1971年MINI COOPER系列全部停產(chǎn)。MINI COOPER S也因此退出了拉力賽車界。
MINI的復(fù)出
2012年,MINI車隊(duì)將在新一屆的WRC拉力賽上重新復(fù)出,比賽所用車型為以MINI COUNTRYMAN量產(chǎn)車為原型的MINI JOHN COOPER WORKS WRC,由Prodrive公司精心打造。該款車搭載的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由BMW Motorsport 負(fù)責(zé)研發(fā),動(dòng)力傳輸則通過Xtrac 6速順序變速箱完成。它所肩負(fù)的使命,便是重奪WRC冠軍。
MINI進(jìn)軍達(dá)喀爾
2012年1月1日-15日,第34屆達(dá)喀爾拉力賽將第4次登陸南美大陸,在阿根廷、智利和秘魯3個(gè)國家展激烈爭奪。本次比賽共有465臺賽車參賽,其中汽車組參賽車輛總計(jì)171臺,而最為搶眼的無疑是X-Raid車隊(duì)的MINI ALL4達(dá)喀爾賽車。此外,X-Raid車隊(duì)除了有5臺MINI All4達(dá)喀爾賽車,還將有3臺寶馬X3 CC達(dá)喀爾賽車參加2012年達(dá)喀爾拉力賽。
MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 WRC涂裝版
呈現(xiàn)在你眼前的這款MINI,并非即將征戰(zhàn)WRC賽場的比賽用車。它只是一臺由MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 經(jīng)過涂裝而成的WRC版。車身涂裝對于MINI車主來說,是2012年改變愛車樣貌的不錯(cuò)范例。
MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 配備了專用的運(yùn)動(dòng)型蜂窩中網(wǎng),底部的兩個(gè)配有鍍鉻邊框的進(jìn)氣口同樣僅在這款車上有所體現(xiàn),不過它們并非真正的進(jìn)氣口,只是裝飾而已。MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 的車燈設(shè)計(jì)并沒有遵循家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,而是稍作了些改變。
MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 外型上有很多與低配版本車型的不同之處,最為明顯幾處就是前翼子板上的S標(biāo)識以及下方的全時(shí)四驅(qū)標(biāo)識ALL4。MINI為這款運(yùn)動(dòng)型四驅(qū)車配備了尺寸為225/45 R18的倍耐力P7輪胎,無論城市駕駛還是越野駕駛,都可以為車輛提供更好的抓地力。
MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 COUNTRYMAN的尾部,它與其他MINI車型別無兩樣,即使COOPER S加裝了運(yùn)動(dòng)套件,你也不會(huì)將它與性能鋼炮一族相提并論,因?yàn)樗荕INI,只有可愛靈動(dòng)的詞匯才更適合它。
- 1.重返戰(zhàn)場 體驗(yàn)MINI COUNTRYMAN拉力版
- 2.體驗(yàn)MINI COUNTRYMAN-內(nèi)飾
- 3.體驗(yàn)MINI COUNTRYMAN-賽道、拉力
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