創(chuàng)造自己的汽車哲學(xué)試駕電動驅(qū)動高爾夫
2012-02-18 22:52 來源：網(wǎng)上車市 編輯：孫煦堯
對于大眾的環(huán)?？萍级?，其并不是一味的去發(fā)展電動或者混合動力系統(tǒng)，而是以循序漸進(jìn)的模式進(jìn)行發(fā)展，通過對內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)一步優(yōu)化，以及通過先進(jìn)技術(shù)的投放來最大限度降低污染排放以及油耗，而關(guān)于混合動力和電動車來說，它們還并不太適合大批量的投放，因為成本太高，這并不符合大眾汽車的哲學(xué)。
因為驅(qū)動方式為電動，所以電動高爾夫在外觀上與普通版車型有著一些出入，而這些細(xì)微的變化則是用來提高車輛使用效能而進(jìn)行的優(yōu)化，比如最大限度的降低各種車輛所需要承受的阻力、最大限度降低電能能量消耗等都可以在這款電動高爾夫上有所體現(xiàn)。
密封式的前臉設(shè)計可以有效的降低在高速行駛中車輛所承受的正面氣流阻力，因為電動車并不需要很多的額外氣流進(jìn)行散熱，所以曾經(jīng)的前進(jìn)氣格柵被封閉，讓通過這里的氣流可以順暢的通過前臉，或流入車底位置。
電動版高爾夫擁有兩個充電插口，分別為車頭LOGO位置，曾經(jīng)鏤空的VW標(biāo)志變成了實心樣式，打開后可以插入16A 250V的電源進(jìn)行充電，同時傳統(tǒng)加油位置也可以進(jìn)行插電式充電，且這里的電源插口可以適用200V以及230V的電源進(jìn)行充電。
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