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延續(xù)神話 網(wǎng)上車市臺(tái)州站實(shí)拍全新CR-V

2012-02-22 22:37 來源：網(wǎng)上車市  編輯：張和聃  

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

【網(wǎng)上車市臺(tái)州站訊】編輯從東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店了解到，作為國內(nèi)首屈一指的城市型SUV領(lǐng)導(dǎo)者東本CR-V，自上市以來深受國民消費(fèi)者的愛戴與擁護(hù)，在2011 SUV崛起的時(shí)候，CR-V仍然保持SUV銷量前三甲的位置，證明著它在消費(fèi)者心理占據(jù)著很高的地位。隨著同級別競爭對手不斷增加的環(huán)境下，新CR-V進(jìn)行了換代更新來增強(qiáng)在SUV市場的競爭力。而今天，就是全新CR-V正式上市的日期，我們網(wǎng)上車市臺(tái)州站也第一時(shí)間來到東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店，為大家?guī)淼谒拇鶦R-V的廬山真面目。

第三代CR-V的表現(xiàn)堪稱搶眼，趕在國內(nèi)汽車市場空前熱絡(luò)的時(shí)期中，他曾經(jīng)創(chuàng)造過無數(shù)的加價(jià)排隊(duì)提車的傳奇說法，也在這一領(lǐng)域長期占有主導(dǎo)的地位，協(xié)調(diào)性出色的外觀設(shè)計(jì)和各方面表現(xiàn)均衡的空間、機(jī)械和駕乘體驗(yàn)，都使他積攢了數(shù)不盡的良好口碑。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

相對第三代車型引領(lǐng)市場腳步的火熱開端，第四代車型中看到的情況卻使得我們稍顯有些猶豫。外觀方面著實(shí)有了一次新的脫胎換骨，整體高聳的姿態(tài)看上去要比老款大上一圈。實(shí)質(zhì)上他的車身尺寸相對第三代CR-V來說變化并不明顯，甚至在車身長度方面還有2cm左右的萎縮。營造出大氣的感覺均來自細(xì)節(jié)之處的精心布局和點(diǎn)綴效果。

第四代CR-V的前臉處曲線變的更為復(fù)雜，全新的中網(wǎng)、大燈和鍍鉻結(jié)構(gòu)，看上去與老款所創(chuàng)造出的穩(wěn)固的協(xié)調(diào)性有些變化過多，兩車之間在這個(gè)部分發(fā)生關(guān)聯(lián)的點(diǎn)并不多（遮去品牌標(biāo)識(shí)以后），這就使得在滿大街充斥著第三代車型的情況下，第四代CR-V的整體印象有待大家進(jìn)一步的適應(yīng)。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V   東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

車燈造型與前款相比顯得更加大氣沉穩(wěn)，略帶熏黑的處理也使得新CR-V的“明眸”更加有神更加犀利，新大燈整合得更加緊湊得體。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

三條長度從上至下呈遞減趨勢的曲線形鍍鉻飾條組成的進(jìn)氣格柵，上下的X型富有攻擊性，前部擾流板粗狂的視覺效果更突出了SUV的氣勢。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V   東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

全新CR-V長寬高分別達(dá)到4550mm/1820mm/1685mm，相比舊款車型變化不大。其軸距為2620mm，和舊款車型保持一致。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V   東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

第四代車型整體呈現(xiàn)出高大的印象，這在側(cè)面的感覺尤為明顯，腰線被抬得更高與高聳的尾部造型相結(jié)合，顯示出了端莊、豪華和穩(wěn)重的視覺效果。新款后視鏡的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)十分巧妙，位于凹槽內(nèi)的長條形結(jié)構(gòu)在精致程度上進(jìn)一步提升，視覺效果上也顯得更加尊貴。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

側(cè)窗的結(jié)構(gòu)相對老款也有了根本的改變，第三排三角窗的面積相對老款有所增加，上揚(yáng)的趨勢也為側(cè)面增添了運(yùn)動(dòng)感。與車身同色的車頂“鯊魚鰭”天線增強(qiáng)了側(cè)面線條中尾部的協(xié)調(diào)性，與老款的黑色塑料材質(zhì)相比有了質(zhì)的提升。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

尾部在后檔玻璃進(jìn)步一擴(kuò)大、鍍鉻飾條變得修長以及各個(gè)logo位置并未發(fā)生改變的前提下，平整性效果提升的十分強(qiáng)烈。尾燈的樣式足夠新潮，S型的設(shè)計(jì)在高聳的尾部姿態(tài)中顯得重心很高。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V   東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

尾部的整體形狀由過去的梯形（上窄下寬）變得更加四四方方，這樣的變化勢必會(huì)帶來更好的內(nèi)部空間，但在造型上的些許另類就像是車身整體外觀中提到的，需要時(shí)間來適應(yīng)。

東風(fēng)本田臺(tái)州椒江陸盛4S店 新CR-V

輪胎的配備上，2.0升車型搭載了來自鄧祿普品牌的GRANDTREK系列SUV專用胎，尺寸為225/65 R17,5幅10條式的合金輪轂比老款車型來的更為年輕時(shí)尚，但力量感稍顯不足。四個(gè)車門均采用了充足的用料——雙層的橡膠密封條，保證了車內(nèi)環(huán)境的靜謐性，提升了整體舒適度。

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