2012-02-22 22:37 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張和聃
第四代CR-V車型保持了一貫的細膩、扎實和考究的內(nèi)飾設計思路,進入車內(nèi),各項功能按鍵或是空間配備,均不用多想便能在相應的位置找到,細節(jié)處的貼心程度一流,作為一款家用舒適型車,他做的依然十分到位。新款CR-V延續(xù)了老款在內(nèi)飾方面的家用風格強烈的基調(diào),在細節(jié)的設計中內(nèi)容更為豐富,樣式更新潮,整體也向著豪華靠攏。
中央控制區(qū)域仍為直瀑式的結(jié)構(gòu),層次感更加鮮明,模塊化的設計更便于操作,行車信息顯示系統(tǒng)位于中控臺頂部,與音響和空調(diào)調(diào)節(jié)一同顯示。音響和空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕尺寸被設定的較大,便于行車過程中的準確操作,按鈕的式樣和做工也更顯細膩。
相比老款,現(xiàn)款的CR-V中控臺上多了一塊尺寸不小的彩色行車電腦顯示屏,駕駛者可以輕松地從這里獲取行車所需的相關信息。
全新設計的方向盤跟第九代思域的樣式幾乎一樣,全系標配的多功能按鍵使得各種操作變得更加簡單。
儀表盤的改變更可謂是脫胎換骨,三環(huán)的式樣在層次方面給人耳目一新的感覺,易讀性出眾,科技感十足,各項信息的顯示布局也更為人性化了。儀表盤中的綠色小樹指示燈與方向盤左下方的ECON節(jié)能環(huán)保按鈕配合工作,開啟之后,通過調(diào)節(jié)氣門的開合度,對于駕駛員的眾多不當?shù)鸟{駛習慣進行修正,從而達到了更為環(huán)保節(jié)能的效果。
中央扶手箱采用絨布包裹,可前后移動的扶手箱蓋增強了歇手的便利性。位于扶手箱內(nèi)的AUX和USB接口完成了對于音響系統(tǒng)娛樂功能的擴展。
閱讀等區(qū)域的按壓式結(jié)構(gòu)操作更為直觀,天窗控制按鈕一鍵式調(diào)節(jié)四方向的功能也顯得十分簡潔。眼鏡盒打開后十分有趣,內(nèi)置凸鏡的設計方便駕駛員直接觀察到車內(nèi)情況。天窗的面積足夠?qū)挻?,保證了較好的采光性和透氣性。
ECON系統(tǒng)原先在本田旗下的混合動力車型上使用,但現(xiàn)在通過改良后開始在傳統(tǒng)的發(fā)動機車型上使用。全新CR-V和新思域一樣都配備了“ECON”系統(tǒng)(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))。
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