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無B柱側(cè)滑門設(shè)計 全新福特B-Max官圖解析
內(nèi)飾設(shè)計
內(nèi)飾設(shè)計整體還是繼承了福特的家族化造型設(shè)計。不過在B-Max上卻看到了更多的時尚元素，大量曲面的運(yùn)用、黑色的面板以及鍍鉻的出風(fēng)口這些都讓B-Max的整個中控臺充滿了時尚動感氣息。
中控臺集成了福特與微軟共同開發(fā)的“SYNC”多媒體通信娛樂系統(tǒng)，通過中央顯示屏可以語音控制通信、娛樂等設(shè)備。同時該系統(tǒng)還包括緊急援助功能，如果發(fā)生緊急事故，該系統(tǒng)可以幫助車內(nèi)人員直接撥打救援電話。這款娛樂系統(tǒng)在我們熟知的福特銳界上已經(jīng)率先使用。
音響系統(tǒng)使用的是日本的sony機(jī)頭，錯落有致的按鍵，簡潔清晰很容易識別，不過因為按鍵較小可能會影響正常的操作。索尼的音響機(jī)頭一般不是太常見，具體的音效如何還不得而知。不過類似鋼琴漆的材質(zhì)讓這塊音響系統(tǒng)顯的高檔很多。配備的雙區(qū)自動空調(diào)造型設(shè)計美觀大方，按鍵錯落有致，表示很容易識別。
雖然是一款定位于家用的MPV車型，不過三輻式多功能運(yùn)動反向盤和炮筒式儀表盤讓這款MPV的內(nèi)飾增加了更多的運(yùn)動元素，而白色的縫線以及黑色亮面的細(xì)小裝飾條讓這款方向盤也增加了更多的時尚氣息。反向盤集成了音量加減鍵、藍(lán)牙通話以及定速巡航的實用的按鍵，非常方便。
動力系統(tǒng)
全新福特B-Max采用是三缸直噴1.0升渦輪增壓EcoBoost汽油發(fā)動機(jī)，分為低功率和高功率兩個動力輸出，最大功率分別為77kw和88kw。同樣也會提供1.4升和1.6升兩個不同排量的汽油發(fā)動機(jī)供用戶選擇。同時還備選了一系列的柴油發(fā)動機(jī)。
在變速箱上提供有6速PowerShift雙離合變速箱和手動變速箱兩種選擇。還搭載了可變氣門正時技術(shù) ，相比自然吸氣發(fā)動機(jī)在獲得更大的扭矩和動力的同時獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外標(biāo)配有自動啟停系統(tǒng)、換擋指示器以及智能再生充電系統(tǒng)。
點(diǎn)評：近年來國內(nèi)市場對于緊湊型MPV的需求量越來越高，緊湊型MPV的實用性表較高，一般家庭出行足夠使用。同時低排量的引擎，對于家庭的消費(fèi)支 出比較合理。全新B-Max的無B柱側(cè)滑門設(shè)計讓消費(fèi)者眼前著實一亮，如果安全性可以控制的非常好的話，消費(fèi)者還是很樂意買單的。希望在未來一兩年的時間 里，這款緊湊級的MPV可以引進(jìn)到國內(nèi)。當(dāng)然，因為與嘉年華共享平臺，能國產(chǎn)的話就最好不過了。
