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全新保時捷911領銜 四月車展搶先上市新車
距離北京車展還有一個月的時間，面對今年這個車展中的重頭戲，各個廠家摩拳擦掌準備在下月大展拳腳。有一些商家則已經先行一步，宣布即將在四月份搶先在北京車展前發(fā)布新車，不僅讓北京車展提前預熱，更令各位車迷們提前享受“驚喜”。那么四月份都有哪些廠商即將公布新車呢？就請跟隨我們一起來看看吧。
在北京車展前期預熱前無論是自主品牌還是豪華高端品牌，都各自推出了新車型。此次海馬推出的改款福美來除了有三廂版之外，還為滿足消費者需求準備了兩廂版車型。保時捷全新911也即將在北京車展開幕前正式在中國上市。同樣包括使用全新家族式前臉的雷克薩斯GS也會與全球同步引入。
新雷克薩斯GS
上市時間：4月5日
雷克薩斯全新一代的GS在外形設計上，完全以今年紐約車展首發(fā)的LF-Gh概念車為藍本。這款車代表了雷克薩斯今后的設計理念。而全新GS正是采用了LF-GH的設計理念，較老款完全是風格上的一次革新，動感的造型與凌厲的線條完全片尋不到任何延續(xù)老款的影子。融入的更多時尚元素與家族化特征賦予這款車新的生命。
雷克薩斯全新GS的尾部設計相比車頭來說，要略顯保守些，畢竟全新GS是一款定位商務級別的運動轎車。車尾的設計同樣采用了可讓視覺停留于正中央，稍稍翹起的行李箱蓋起到了擾流板的作用，同時又使整個尾部看起來比較動感。同時全新GS尾部還給人一種很敦實的感覺。
標致4008
上市時間：4月21日
對于這樣一款擁有復雜血統(tǒng)的車型而言，如果你對它足夠了解的話你便會知道這其中的奧秘。事實上無論是表示4008還是雪鐵龍C4 Aircross都是基于三菱勁炫所研發(fā)的，并且均有三菱位于荷蘭的工廠代工。而從車身尺寸上來看，繼承了勁炫優(yōu)良基因的4008也同樣擁有了一副標準的都市SUV身板。
標致4008的尾部造型飽滿敦實，小巧的尾翼再次證明了它的運動基因，而點綴于正中的鍍鉻裝飾則有助于尾部質感的提升。另外，在尾燈的設計上標致4008也相當用心，盡管造型簡單但通過與腰線的巧妙銜接，也使得4008的狂野顯露無疑。
海馬 福美來兩廂版/新三廂
上市時間：4月 北京車展前
新款福美來的外形發(fā)生了很大改變。它采用了更大面積的直瀑式格柵設計，同時前保險杠造型也做了調整，并換用了梯形的下進氣口以及三角狀的霧燈框。新車在視覺效果上看起來更有氣勢。
除了改款的三廂版車型之外，海馬還將推出兩廂版的福美來VS以滿足更多消費者的需求。配置方面，改款福美來在老款的基礎上增加了前大燈高度可調、胎壓監(jiān)測、四安全氣囊等配置。
寶駿630 自動擋
上市時間：4月 北京車展前
寶駿630是泛亞設計中心（代表作GL8）的產物，整體線條中規(guī)中矩，看上去很協(xié)調，同時630的原創(chuàng)度很高，找不到模仿合資車的影子。協(xié)調的比例設計并不是一句簡單的話，從眾多自主品牌車型來看，能做到做好這一點的少之甚微，其原因就是在于大燈組與中網(wǎng)的銜接設計上。
寶駿630自動擋車型搭載1.5排量 DVVT發(fā)動機，及通用全球前驅GF6 手自一體6速自動變速箱（簡稱6AT），這款變速器還被用于新君威、新君越、科魯茲、英朗等通用車型上，因此在可靠性方面無需置疑。
保時捷 全新一代911
上市時間：4月21日
新款911車型在前保險杠造型上進行了重新設計，重新設計了的LED霧燈造型，對進氣口進行了修改，而從A柱開始，整個的流線造型也較現(xiàn)款車型有不同，包括后視鏡造型、更為流線設計的駕駛室以及進一步縮小的尾燈。
全新911使用了智能鋁鋼車身，相比上一代更輕更堅固，整體重量減輕了45公斤之多，另外還為Carrera S車型配備了PDCC（保時捷動態(tài)底盤控制）技術，可以智能分配后軸扭力，從而在過彎時更順暢。
四月份搶先在北京車展前發(fā)布這些新車，不僅讓北京車展提前預熱，不會被北京車車展中的眾多新車搶了風頭，選擇在這個時間段上市的新車也得到很高的關注度。
