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12款全球首發(fā)領(lǐng)銜 北京車展46款新車盤點
2012北京國際車展即將于本月底開幕，兩年一屆的北京國際車展備受廠商與消費者的關(guān)注，各廠商均拿出自己的“重磅車型”參展。在2012北京國際車展開幕前，網(wǎng)上車市網(wǎng)站匯總了部分即將在北京車展上首發(fā)的新車，目前已知的近50款新車中有超過10款全球首發(fā)車型，可見各廠商對本屆北京車展的重視程度。下面我們就來一同了解下這些“重量級”新車。
從目前得到的消息來看，2012北京車展將有11款全球首發(fā)新車亮相，本屆車展也是歷屆北京車展全球首發(fā)新車最多的一屆車展之一。在這11款首發(fā)車型中，蘭博基尼SUV與日產(chǎn)第五代天籟與兩款奔馳新車可謂是絕對的亮點。除了國外品牌，國內(nèi)自主品牌也將有兩款新車首發(fā)。
本屆車展中，日常銷量的主力軍中小型、緊湊型與高級車也均有多款全新車型亮相，各級別的競爭可謂十分激烈。小型車中，上汽MG5可以稱得上是亮點。緊湊型車中，全新福克斯將在廣州車展中公布價格并正式亮相，可謂備受關(guān)注。高級車型中英菲尼迪的兩款加長版車型與雷克薩斯改款的兩款車型可謂唱起了“對臺戲”。細(xì)分市場中的轎跑車與跑車也有部分車型首發(fā)亮相。
對于關(guān)注度與銷量均十分高的SUV車型在本屆車展中也是有十幾款全新車型亮相，豪華品牌：賓利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂SUV將會是最受關(guān)注的熱點車型。緊湊型SUV陣營中，已經(jīng)被曝光多次的福特KUGA將進(jìn)行亞太首發(fā)。其它部分車型均為小改增配版車型，也將受到廣泛關(guān)注。
在當(dāng)下全球能源緊張與油價飛漲的大環(huán)境下，環(huán)保清潔的電動車與混合動力版車型受到了廣大消費者的關(guān)注，各廠商也不遺余力的開發(fā)著這類型的環(huán)保車型，本屆北京車展中也將有多款環(huán)保車型亮相。雖然純電動車距離我們得生活還很遙遠(yuǎn)，但是至少讓我們看見了未來的交通解決方案。
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部分北京車展全球首發(fā)新車
2012年第十二屆北京國際車展在下月即將開幕，國內(nèi)外數(shù)百家廠商舉重磅車型將亮劍北京車展。據(jù)網(wǎng)上車市編者獲悉，近期，熱議已久的蘭博基尼豪華SUV將在4月北京車展上全球首發(fā)，并將于2015年投入量產(chǎn)并開始上市。 這個消息任何人來講都是激動人心的。近些年，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了多個版本的蘭博基尼SUV的假想圖及效果圖，哪款更接近其“真身”呢？！我們一一加以分析...... 黑色美臀蘭博基尼SUV 較早誕生的蘭博基尼SUV效果圖為蘭博基尼的大多為假想圖，從最早期曝光的效果圖來看，整體的車身線條不是很清晰，而對于蘭博基尼來說，離 LM00X的定妝效果圖還有點早，但蘭博基尼SUV的輪廓整體上得以體現(xiàn)。跑車行業(yè)中，保時捷是先行者并且獲得了巨大的成功，蘭博基尼、阿斯頓·馬丁等這些一線豪華品牌的主業(yè)都是跑車，但是無一例外的是他們又都把目 光投向了SUV領(lǐng)域。 粗獷的蘭博基尼肌肉小子 盡管LM002是蘭博基尼在越野車領(lǐng)域的成功嘗試，但在真正的SUV領(lǐng)域，蘭博基尼還處于空白。隨后曝光的效果圖來看，車身側(cè)面，相對較經(jīng)典地蘭博 基尼跑車型來講，這次的效果圖蘭博基尼在設(shè)計上使用了更為粗獷的線條，尤其是在引擎蓋兩側(cè)邊緣，棱角感甚強的設(shè)計理念，讓這款SUV突出了自己的力量感和肌肉感。 白色雙門版本型男 同時相比于之前曝出的蘭博基尼SUV效果圖而言，此次曝出的效果圖則相對而言則顯得更正式和更“靠譜”，讓人驚喜的是，此款效果圖為首款雙座SUV 的設(shè)計理念。采用了更炫的雙五輻輪轂樣式設(shè)計，新圖車型采用了純白色噴涂，同時在很多細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了全面地設(shè)計，前后車燈、進(jìn)氣格柵及側(cè)面腰線的刻畫都很具有蘭博基尼的運動范兒，將蘭博基尼的跑車的動感元素得以呈現(xiàn)。 樹林中疾馳的白色野獸 在多種曝光的效果圖中，有一張圖則描繪在樹林中極速行駛的雙門白色SUV，描繪的視角有一種從圖中一躍而來，沖向讀者的感覺。車身造型設(shè)計的元素更加接近于跑車蓋拉多和蝙蝠的結(jié)合體，進(jìn)氣格柵 、車燈及外后視鏡等處，都將蘭博基尼的設(shè)計元素進(jìn)行了完美的詮釋。 山石下面的機甲勇士 根據(jù)常規(guī)推理，即將上市的SUV則很有可能成為蘭博基尼SUV車系的長子車型， 新車預(yù)計將于卡宴同平臺。我們看到的這款灰色SUV效果圖前臉設(shè)計元素的取材則來自于蘭博基尼跑車蝙蝠Murcielago，經(jīng)典地四邊形大燈組、低矮扁平的進(jìn)氣格柵及超具動感的多幅輪轂都是對鼻祖跑車的再次詮釋。但從車身后半段及A柱到C柱的線條走向來看 證明它確確實實是一款區(qū)別于跑車的SUV車型。 2012年北京車展即將于4月23日在中國國際展覽中心開幕，屆時將有眾多新車、概念車首發(fā)，其中來自英國的豪華越野品牌路虎將全球首發(fā)攬勝極光維多利亞-貝克漢姆版，新車限量100臺。 據(jù)了解，攬勝極光維多利亞-貝克漢姆版是路虎設(shè)計師與著名歌星維多利亞合作設(shè)計，在普通版的基礎(chǔ)上，引入維多利亞理解的一些時尚元素，新車將限量發(fā)售100臺，在價格上預(yù)計將比普通版貴很多，目前普通版售價為62.8-63.8萬元。維多利亞•貝克漢姆，是英國歌手和時尚設(shè)計師，是前流行組合辣妹的成員之一。在辣妹時期她被稱之為“Posh Spice”。1999年7月4日與英格蘭足球明星大衛(wèi)•貝克漢姆結(jié)婚，因此被昵稱為“貝嫂”。 極光EVOQUE是有史以來體型最小的攬勝車型。精巧設(shè)計、尖端工程與精致工藝的完美結(jié)合，確保極光EVOQUE完全體現(xiàn)攬勝品牌奢華、非凡品質(zhì)與全地形性能核心價值，將LRX概念車獨特又振奮人心的精神變?yōu)楝F(xiàn)實。 極光Evoque前臉動感而飽滿，一眼就能看出它是一款路虎車型，三門版與五門版僅僅是細(xì)節(jié)設(shè)計的差異。最吸引眼球的是前部行車燈顯示的強勢標(biāo)識圖案——利用創(chuàng)新LED光刀片技術(shù)制成。 在尾部設(shè)計極光EVOQUE同樣有著路虎的影子，和神行者2車款非常的相近，EVOQUE的標(biāo)示在車尾，后攝像頭必須是標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，LED尾燈也呈現(xiàn)出與前大燈相似圖案，與寶石般立體花瓣設(shè)計相得益彰。 攬勝極光Evoque還為消費者呈上了工藝達(dá)到極致的奢華車廂，延續(xù)了攬勝內(nèi)飾一貫的高品質(zhì)選材與優(yōu)雅設(shè)計。儀表盤堅固的橫向部件與中控臺強有力的縱向線條相互交叉，充分體現(xiàn)了車廂堅挺、簡潔的架構(gòu)。攬勝極光EVOQUE是首款配備與高端音響專家Meridian合作開發(fā)的新型音響系統(tǒng)的攬勝車型。這套高品質(zhì)Meridian音響系統(tǒng)的功率為825瓦，配備17只揚聲器，可營造出極致的環(huán)繞立體聲效果。
北京將于4月23日在北京中國國際展覽中心盛大開幕。日產(chǎn)（中國）投資有限公司將與日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)——東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)一同，攜旗下眾精英車型亮相這一汽車界的盛宴，全面展示日產(chǎn)汽車在傳統(tǒng)汽車以及新能源汽車兩大領(lǐng)域中的最新成就。據(jù)悉本次車展日產(chǎn)將會推出多款車型，包括一款全新的車型將在此次車展中首次亮相。
日產(chǎn)汽車將在此次車展上揭幕一款全球首發(fā)量產(chǎn)車型，也就是我們熟悉天籟，這也是一款全新?lián)Q代車型，該車型凝聚了日產(chǎn)汽車在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域中的最新科技以及制造工藝。同臺還展示3款純電動概念車型城市電動概念車PIVO 3，電動概念跑車ESFLOW；以及功能輕型商用車e-NV200。
從這些并不全面的官方照片上，我們已經(jīng)看到新一代天籟會比現(xiàn)款有長足的進(jìn)化。家族式前臉及折角式的前大燈足以給我了展現(xiàn)了全新的科技感。全新天籟裝備了“先進(jìn)型駕駛員輔助顯示屏”，并集成在了儀表盤的中央。導(dǎo)航信息可以在這里顯示，對駕駛員有很大的幫助。此前一般只有在豪華C級或以上級別車型中才有所搭載。另外日產(chǎn)應(yīng)該會采用一款全新的CVT無級變速器，進(jìn)一步提高新一代天籟的燃油經(jīng)濟(jì)性。
部分北京車展各級別車型
隨著北京車展的日益臨近，眾多廠商也已陸續(xù)展開緊鑼密鼓的籌備工作，而這其中自然也少不了作為中國四大汽車集團(tuán)之一的上汽集團(tuán)。據(jù)悉，在今年的北京車展上，上汽集團(tuán)將攜包括MG5、榮威R95以及MG旗下一款緊湊級SUV概念車在內(nèi)的三款新車集體亮相。此外有消息顯示，近期曝光率極高的MG5則有望于車展前率先上市。
從級別上來看，上汽集團(tuán)將推出的這三款新車有著截然不同的定位。其中主打年輕消費群體的MG5定位于A級車，而作為榮威旗艦車型的R95則屬于B級車，另外這臺被定位于緊湊級都市SUV的概念車，其競爭對手將主要鎖定在日產(chǎn)逍客等車型上。
MG5
MG5保持了概念車階段的前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格，前臉整體風(fēng)格與MG6有些許相似。車身側(cè)面的造型和設(shè)計手法與概念版本相差無幾，雙五輻運動輪轂很有質(zhì)感。而尾部的造型在以往量產(chǎn)車型上都沒有出現(xiàn)，整體張力感十足，硬線條的加入，更貼近其運動的定位。
內(nèi)飾方面，諸多出現(xiàn)在榮威350方面的類似內(nèi)飾部件在MG5上得到了應(yīng)用，MG5與350大部分零部件將采用共通化更明顯成為了必然，例如中控臺的中下部 設(shè)計手法如出一轍，但出于兩者定位的不同，MG5內(nèi)飾多方面向運動化靠攏，炮筒式儀表盤等處的設(shè)計彰顯的動感風(fēng)格更加明顯。
MG-緊湊級SUV概念車
這臺定位于緊湊級都市SUV的概念車其內(nèi)部代號為AS21，而這樣的定位也基本上可以確定該車不會與榮威W5采用相同的平臺。總體來看，這款SUV概念車的亮相預(yù)示顯露出上汽殺入緊湊級SUV市場的決心，同時該款車型也將成為MG今后工作的重點之一。
隨著去年年底的北京現(xiàn)代第三工廠奠基儀式的啟動，到2012年底北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛，與此同時也將有更多新車型落戶北京現(xiàn)代。而換代伊蘭特將成為該工廠生產(chǎn)的第一款車型，并將于明年4月的北京車展亮相。
第三工廠的竣工時間已然出爐，按計劃應(yīng)該在6月末舉行竣工儀式，工廠方面將在四月前進(jìn)行首批新車的試生產(chǎn),將首先生產(chǎn)海外版換代伊蘭特車型，內(nèi)部開發(fā)代號為“MB”(國產(chǎn)后命名未知)。據(jù)相關(guān)人士透露，新車將在北京車展進(jìn)行首次亮相，并將于第三工廠竣工后，正式上市。上市日期在今年的上半年。
現(xiàn)代全新的伊蘭特MB車身線條與第八代索納塔非常類似，同樣都延續(xù)了現(xiàn)代獨特的“流體雕塑”設(shè)計風(fēng)格。整車的長寬高分別為4530mm×1775mm×1435mm，其中軸距要比現(xiàn)款伊蘭特增加了50mm。由于新伊蘭特的造型更偏向于跑車，因此車身長寬高相比悅動要略小些。
伊蘭特MB車型在海外雖為伊蘭特垂直換代車型，但在國內(nèi)將被作為定位高于伊蘭特悅動的產(chǎn)品，與悅動、老款伊蘭特將三代同堂銷售，預(yù)計上市價格區(qū)間為13-15萬。
新一代伊蘭特車身的側(cè)面線條相比現(xiàn)在北京現(xiàn)代國產(chǎn)的伊蘭特悅動更加運動，一條從車頭部分貫穿車身直達(dá)車尾的腰線提升至了車輛側(cè)面60%以上的高度。新一代伊蘭特采用了四門CUOPE的整體造型、富有肌肉感的引擎蓋線條搭配六邊形進(jìn)氣格柵、HID氙氣大燈和LED尾燈、略微上揚的腰線，都很好地展現(xiàn)了現(xiàn)代的“流體雕塑”設(shè)計理念。
尾部設(shè)計與前臉相得益彰，尾燈組與延伸的側(cè)部腰線完美融合，從而在細(xì)節(jié)上也可以看到現(xiàn)代設(shè)計師們的獨具匠心。而全新家族性的設(shè)計改觀，也將影響著更多現(xiàn)代品牌的全新車型設(shè)計，這使我們更加期待今后推出的新車。
用極富動感來形容新一代伊蘭特的內(nèi)飾風(fēng)格絕對恰當(dāng)，頗具現(xiàn)代感的外觀設(shè)計相比，內(nèi)飾部分則是多了一些家居氣息，雖然確實有著不少揮灑的線條，但整體給人的感覺還是偏重愜意的人車交流，這點在最近的現(xiàn)代車上都有所體現(xiàn)。
就目前來說，現(xiàn)代全新伊蘭特將會延續(xù)現(xiàn)款悅動車型的動力系統(tǒng)，其中包括了1.6升和1.8升這兩款發(fā)動機。不過也有傳聞稱北京現(xiàn)代將引進(jìn)1.6T渦輪增壓引擎的消息，所以新車也很有可能將搭載全新的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機。
北京將于4月23日在北京中國國際展覽中心盛大開幕。日產(chǎn)（中國）投資有限公司將與日產(chǎn)汽車在華合資企業(yè)——東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn)一同，攜旗下眾精英車型亮相這一汽車界的盛宴，全面展示日產(chǎn)汽車在傳統(tǒng)汽車以及新能源汽車兩大領(lǐng)域中的最新成就。據(jù)悉本次車展日產(chǎn)將會推出多款車型，包括一款全新的車型將在此次車展中首次亮相。
日產(chǎn)汽車將在此次車展上揭幕一款全球首發(fā)量產(chǎn)車型，也就是我們熟悉天籟，這也是一款全新?lián)Q代車型，該車型凝聚了日產(chǎn)汽車在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域中的最新科技以及制造工藝。同臺還展示3款純電動概念車型城市電動概念車PIVO 3，電動概念跑車ESFLOW；以及功能輕型商用車e-NV200。
隨著2012北京車展的臨近，部分廠商的參展車型被陸續(xù)曝光。2月28日，華晨寶馬營銷高級副總裁 戴雷博士接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站編輯采訪時表示：全新一代國產(chǎn)3系將在北京車展上正式亮相，并將于年底下線正式上市銷售。進(jìn)口版車型在國產(chǎn)車型上市前將不會引進(jìn)銷售。
據(jù)戴雷博士介紹，全新一代國產(chǎn)3系將在華晨寶馬第二工廠也就是鐵西新工廠投產(chǎn)，新工廠6月份將迎來正式開業(yè)盛典。目前已經(jīng)開始試生產(chǎn)，首先生產(chǎn)的車型是即將上市的X1，而首批全新一代3系將于年底批量下線。全新一代3系將不會采用先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式進(jìn)行銷售，進(jìn)口車型預(yù)計將會彌補可能會出現(xiàn)的產(chǎn)能不足的情況。全新一代3系標(biāo)準(zhǔn)軸距與加長版預(yù)計將會一同銷售，滿足不同消費者的需求。
兩年一屆的北京車展向來都是各大廠商爭奇斗艷的最佳舞臺，而作為日系高端品牌的雷克薩斯自然也是“傾巢出動”絲毫不敢怠慢。據(jù)悉，在本次北京車展中，雷克薩斯將攜旗下LX、RX、GS以及ES等系列車型參展，其中LX、RX與GS三款車型均將于車展前率先上市。
在這四款車型中，最為引人矚目的則要數(shù)將于北京車展全球首發(fā)的ES250，新一代的ES不僅采用了雷克薩斯家族式的紡錘狀前臉，豐田全新研發(fā)的2.5L發(fā)動機也使其在動力方面有所提成。除此之外，LX、RX以及GS三款車型均將以正式上市的身份加入到展臺中。
部分北京車展首發(fā)SUV
賓利首款SUV的相關(guān)消息已經(jīng)傳過很多次了，在2012年的日內(nèi)瓦車展上，賓利正式發(fā)布了這款SUV的概念車型，它暫時的名稱為EXP 9 F Concept。賓利正式表示這款車型將是未來賓利汽車的第三款系列產(chǎn)品，與慕尚系列以及歐陸系列一樣。而今天編輯給大家?guī)淼暮孟⒕褪沁@臺車將于北京車展與大家見面。
賓利SUV將亮相北京車展并投放中國市場
近日據(jù)國外媒體報道，繼賓利EXP 9F概念車在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)之后，這款車還會來到中國，它將于4月底的北京車展亮相。并且賓利汽車主席兼行政總裁杜翰墨先生還表示，希望將該車進(jìn)行量產(chǎn)并在日后投放于中國市場。
從圖中可以看出，賓利這款概念SUV EXP 9F的尾部很神似路虎攬勝，但賓利SUV要比攬勝圓滑一些，從硬朗中透出一點細(xì)膩的圓滑，這樣的設(shè)計非常符合賓利這個品牌。
效果圖解析
實車前臉與慕尚更為相似，但也僅僅是相似而已，大燈、日間行車燈、保險杠等部位還是能看出明顯的區(qū)別。賓利EXP 9 F Concept代表著賓利的全新巔峰，設(shè)置成為這樣的樣式風(fēng)格，可能多少會有些非議，但它代表著將運動性格和賓利雕塑造型有效結(jié)合的一個全新基準(zhǔn)。在整車的表面都流淌著賓利的個性。
賓利EXP 9 F Concept外觀是一個極其大膽的創(chuàng)新。而棱角分明但又圓潤的車身設(shè)計語言都在強調(diào)著這是一臺強勁的高性能豪華越野車。設(shè)計師的靈感不僅僅是為了使得賓利EXP 9 F Concept看起來更加奢華，更加注重將設(shè)計與科技相互結(jié)合，例如：光環(huán)形態(tài)日間行車燈已經(jīng)漸漸成為賓利的設(shè)計元素，而行車燈內(nèi)部的圓形空洞中，卻隱藏著兩臺渦輪形風(fēng)機，其作用是給以混合動力為驅(qū)動能量的賓利EXP 9 F Concept充電冷卻器進(jìn)行主動風(fēng)能降溫。
23英寸的鋁合金輪轂造型呈現(xiàn)了唯美的內(nèi)凹陷渦輪表面。在車輪中央安裝車輪螺母則是源自賓利勒芒20世紀(jì)20年代的賽車式單體式螺母造型，連這樣的細(xì)節(jié)都師出有門，各有考究。
在車輛的后部，C柱造型及延伸角度，都源自賓利的家族化設(shè)計。而從后輪拱上方向上挑起的輪拱線，也都延續(xù)了百年的賓利古典造型。從上圖我們能夠明顯看到，賓利家族的多款車型，在車身側(cè)面都有標(biāo)志性的后輪輪拱線。
而后尾燈的設(shè)計，也與前頭燈相同，大膽的采用了炮膛線設(shè)計，當(dāng)然，與后尾燈和前燈呼應(yīng)的還有橢圓形的雙后排氣管，而整體式突出的后排氣結(jié)構(gòu)，還與后保險杠下方的裝飾連成一體，加強了賓利EXP 9 F Concept的金屬感，整車更加強硬。
尾燈的戰(zhàn)斗機噴氣引擎的造型形式和細(xì)節(jié)，通過光導(dǎo)纖維的布局和指向性，使得光線從中心點向外部擴散，提升了尾燈的燈光唯一辨識性，并且使得尾燈光線充滿了動感。
動力方面，雖然賓利EXP 9 F Concept是在賓利6.0公升雙渦輪增壓W12引擎為動力基礎(chǔ)配置的，同時賓利還將推出4.0L，雙渦輪增壓的V8配合混合動力系統(tǒng)的另外一款動力配置。純電動模式下可行駛25-30公里，據(jù)國外媒體猜測這款發(fā)動機的最大扭矩將有可能超過1000N·m。
內(nèi)飾方面，賓利EXP 9 F概念車的做工依然考究，木質(zhì)和真皮材質(zhì)組成是該車車內(nèi)的重要組成部分，車內(nèi)白色的方向盤、座椅凸顯出賓利高貴的身份，此外大尺寸的全景天窗讓車內(nèi)乘客有了一個很好的采光。
內(nèi)飾造型上保持了賓利品牌的一貫風(fēng)格，大氣典雅不乏時尚元素的融合。真皮內(nèi)飾配以實木貼片裝飾都是可以很明顯看到的，中控臺上的超大面積實木裝飾可謂是內(nèi)飾中的亮點，而頗具科技感的中控?zé)o框顯示屏以及空調(diào)面板部分則把時尚科技完美表達(dá)出來。
我們能夠發(fā)現(xiàn)在儀表盤中央不僅僅融合了時速及轉(zhuǎn)速表等多種基本信息，在中央還有一小塊多用途顯示屏，能夠顯示導(dǎo)航線路信息等多項內(nèi)容。并且遍布儀表臺的高檔實木板材和真皮包裹手工縫線包邊，一定會讓追求品質(zhì)的高端車主趨之若鶩。
這款高端SUV概念車在外觀造型上融合了當(dāng)下的時尚，精湛的手工工藝以及先進(jìn)的汽車制造工藝為一體。大尺寸的多媒體屏幕能夠顯示多項便捷操作功能，布局在下方的空調(diào)控制區(qū)，從圖中看到涂裝了黑色的鋼琴烤漆，質(zhì)感油然而生。并且操控區(qū)的LOGO設(shè)計的很直觀。
賓利高端SUV概念車在外觀造型上融合了當(dāng)下的時尚，精湛的手工工藝以及先進(jìn)的汽車制造工藝為一體，配備了6.0升W12雙增壓引擎以及8速變速箱，并且還配備了四種駕駛模式的切換系統(tǒng)，分別是“賓利模式、客戶自定模式、高速模式還有越野模式”正式表示這款車型將是未來賓利汽車的第三款系列產(chǎn)品，與慕尚系列以及歐陸系列一樣。
交叉縫線的真皮內(nèi)裝是典型的賓利風(fēng)格，而后排標(biāo)準(zhǔn)的雙座椅布局，難免會讓習(xí)慣了前后排2+3座椅布局的國人消費者感到有些許的不適應(yīng)。車內(nèi)還裝配了兩片式的全景天窗，令整車內(nèi)部的采光及通透感更加優(yōu)秀。
全新福特Kuga將繼洛杉磯車展和日內(nèi)瓦車展驚艷亮相后，于4月23日北京國際車展前夕亞太首發(fā)。這款在北美和歐洲市場上剛剛亮相便好評如潮的SUV車型將會引進(jìn)中國市場。詳情請往下看。
福特Kuga將于4月23日在北京車展亞太首發(fā)
福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執(zhí)行官蕭達(dá)偉（David Schoch）表示，“全新福特Kuga是繼新福克斯之后，福特承諾在2015年前帶入中國15款車型中的又一款重磅車型。
外觀方面
外觀方面，KUGA整體造型時尚動感，前臉上家族化的“大嘴”帶有一絲兇悍的味道，整合了LED日間行車燈的大燈組眉眼銳利，發(fā)動機蓋上隆起的凸線極具力量感。并且福特歐版Kuga與美版Escape設(shè)計上幾乎完全相同，外觀上采用了Vertrek概念車的設(shè)計理念，采用了大尺寸的下進(jìn)氣格柵，類似鋼琴烤漆的橫條格柵凸顯動感。
車身側(cè)面擁有樣式獨特的鋁合金輪轂、小幅下滑的車頂和貫穿至尾部的雙腰線，它們的目的都是為了切合主題，烘托出車身動感風(fēng)格的設(shè)計，有意思的地方時是翼子板處的通風(fēng)口，這是高性能車們慣用的設(shè)計。而尺寸方面，全新Kuga長寬高分別達(dá)到4523mm/1839mm/1684mm，軸距為2690mm。
福特Kuga車尾部造型別致，有棱有角的非常富有肌肉感。車尾雙排氣管與福特Kuga的身形很搭調(diào)，加裝銀色護(hù)板后更加時尚，尾燈與海外法蘭克福車展發(fā)布的Kuga相比進(jìn)行了調(diào)整。
全新Kuga具有感應(yīng)式自動開合功能的后備箱門也是同級別中很少見的一項配置，當(dāng)身揣鑰匙手拿重物的車主位于車身尾部時，只需作出腿部的踢踏動作，后備箱門便會自動打開，使用起來非常方便。
打開車門進(jìn)入內(nèi)飾，你會發(fā)現(xiàn)它“精致、時尚、富有質(zhì)感”這三個特點，做工水平和用料檔次都比老款車型有了大幅提高，炮筒式儀表盤具有彩色液晶屏，可以顯示多種行車信息，表底的藍(lán)色背光很有質(zhì)感。
四幅方向盤融合多種功能于一身，除了大家眾所周知的音響控制以外，還融入了對MyFord系統(tǒng)的控制，方向盤不離手就能夠控制，提高了行車安全性。另外定速巡航、藍(lán)牙電話和聲控也都集成在方向盤中下部，科技感十足。
位于中控臺上的MyFord人機交互系統(tǒng)很具亮點，它可以將電話、導(dǎo)航、娛樂和氣候信息通過八英寸液晶顯示屏(低配車型為四英寸)呈現(xiàn)在車主面前，此外它還能在駕駛過程中通過四幅多功能方向盤進(jìn)行控制。
同時福特Kuga還配備了全新Escape，這項配置已經(jīng)在銳界車型中應(yīng)用。SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，以及Myford Touch車載多媒體互動系統(tǒng)，另外，自動泊車輔助、BLIS盲點信息系統(tǒng)也在該車中出現(xiàn)。
動力方面，考慮到控制成本的因素，Kuga國產(chǎn)后預(yù)計會與全新?？怂?/font>共用2.0L自然吸氣發(fā)動機，該款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率達(dá)到了125kw，峰值扭矩202N·m。變速箱方面，與之匹配的是5速手動和6速雙離合變速箱。
在即將到來的北京國際車展上，路虎汽車除了全球首發(fā)極光維多利亞-貝克漢姆限量版之外，全新衛(wèi)士概念車即DC100也將在車展上亮相，這款新車將在2015年量產(chǎn)，替代現(xiàn)款的衛(wèi)士車型，新車與極光一樣外觀不在刻板，加入了更多的時尚元素。
現(xiàn)款衛(wèi)士的外形絕對堪稱經(jīng)典，它已經(jīng)推出60多年了，對這么一款經(jīng)典車型進(jìn)行改款其挑戰(zhàn)是相當(dāng)大的。這次的全新路虎衛(wèi)士概念車DC100的面世，標(biāo)志著路虎標(biāo)志性車型衛(wèi)士的正在為探索未來發(fā)展方向而努力。從車展上給出的實車照來看，前臉和車身側(cè)部變化是最大的地方。其中前臉大燈采用了分體式設(shè)計，區(qū)別于以往的燈組集成式風(fēng)格，整體科技感和功能性更強。DC100衛(wèi)士概念版的引擎蓋涂裝和車身保持了一致的同色設(shè)計 ，進(jìn)氣格柵有鏤空的三橫格柵轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)款的網(wǎng)狀表現(xiàn)形式。這次概念版衛(wèi)士的拖車鉤位置也發(fā)生了改變，從保險杠下部移到了霧燈下部，進(jìn)一步來強調(diào)其功能性。 在9月中旬法拉克福車展上亮相的路虎DC100概念版的兩款車型整體的車身造型設(shè)計時尚、大膽、前衛(wèi)，區(qū)別于以往的硬派風(fēng)格，走起了唯美的路線，整體風(fēng)格與以上發(fā)生了質(zhì)的改變。由Gerry McGovern領(lǐng)銜的路虎設(shè)計團(tuán)隊對DC100進(jìn)行了目標(biāo)鮮明的功能性設(shè)計，外觀整體發(fā)生了車身涂裝顏色和功能部件的改變。衛(wèi)士概念版DC100的車頂涂裝顏色與引擎蓋保持了高度的統(tǒng)一，這點也是區(qū)別于現(xiàn)款衛(wèi)士的獨到之處，隨著量產(chǎn)版的到來，將來會有更多配色的車型誕生。 仔細(xì)觀察側(cè)面，我們不難發(fā)現(xiàn)，DC100的車身側(cè)面多了現(xiàn)在較流行的鯊魚腮進(jìn)氣口，進(jìn)一步強調(diào)新車功能性主體設(shè)計思路，門把手也進(jìn)行相應(yīng)的美化處理。概念 版的車身線條整體平滑幾乎沒有硬線條元素 ，完全拋棄了原有較經(jīng)典的硬朗風(fēng)格，這次嘗試可以說是一種比較有激情的挑戰(zhàn)。 衛(wèi)士憑借其簡練、率真和與眾不同的設(shè)計贏得了世界各地人們的喜愛。這次新款衛(wèi)士的設(shè)計在傳承衛(wèi)士血統(tǒng)的同時，盡量在滿足變化的全球市場需求。背負(fù)式設(shè)計得到傳承,概念版視覺上更加有力量沖擊感，除此之外，DC100車窗設(shè)計手法借鑒了奔馳ML的特色，前車窗的面積明顯增大。 路虎的全地形、全面性能的性能之強悍在汽車界是家喻戶曉的，這次的驅(qū)動版本我們還未得到確切的消息，僅能從外觀和內(nèi)飾現(xiàn)有的圖片角度去詮釋這款車。路虎全新衛(wèi)士概念車DC100展現(xiàn)出未來路虎車型的越野能力和多功能性，給我們留下了諸多的想象空間。 路虎衛(wèi)士憑借其簡練、率真和與眾不同的設(shè)計贏得了世界各地人們的喜愛。新款衛(wèi)士在傳承衛(wèi)士血統(tǒng)的同時，概念版內(nèi)飾設(shè)計更加時尚、前衛(wèi)、簡約 對于它的科技感充滿了想象空間。軸距為2540mm，空間上對于前排乘客的舒適乘坐絕對沒有問題。 概念版將目前時尚前衛(wèi)的元素全部地注入其中，經(jīng)典地路虎地形反饋系統(tǒng)在概念版上得到了再次傳承。路虎DC100概念車不是一款已經(jīng)準(zhǔn)備好量產(chǎn)的概念車，而是為21世紀(jì)設(shè)計新款衛(wèi)士的為期4年歷程的一個開端，準(zhǔn)確說，是作為量產(chǎn)車型的一個藍(lán)本。屆時，路虎的設(shè)計團(tuán)隊還計劃邀請現(xiàn)有的和潛在的客戶幫助我們完成新車型的設(shè)計細(xì)節(jié)，那么我們有理由更期待融入眾多客戶思路的新車型的誕生。 
部分北京車展環(huán)保車型
就在各大廠商陸續(xù)公布了參加北京車展的陣容后，作為雪鐵龍的高端車系的DS也于近日宣布將攜旗下包括DS5、DS4、DS3、DS3 WRC賽車車型在內(nèi)的共10輛展車亮相北京國際汽車展覽會，除此之外，DS系列屆時還將有預(yù)示未來汽車發(fā)展理念的全新概念車進(jìn)行全球首發(fā)。
面對第十二屆北京國際車展，雪鐵龍DS系列車型可謂是傾巢出動，參展的車型不僅包括DS3、DS4、DS5，甚至連DS3 WRC版車型也遠(yuǎn)渡重洋來到了我們身邊。盡管這些車型并未于國內(nèi)上市，但在長安標(biāo)致雪鐵龍的精心打造下，DS系列車型目前已正式確認(rèn)包括北京、上海、深圳、成都在內(nèi)的9個城市的15家經(jīng)銷商，并且計劃至2012年底完成約25家經(jīng)銷店，覆蓋全國20個重點城市。
即將于北京車展全球首發(fā)的神秘概念車
除了上述幾款量產(chǎn)車之外，雪鐵龍DS還將為我們帶來一款全新的概念車，據(jù)悉這款車型將會在未來的一段時間內(nèi)成為雪鐵龍DS車型的發(fā)展方向。而通過目前廠商公布的效果圖看，即將全球首發(fā)的概念車在設(shè)計方面與之前公布的DS-Metropolis概念車有著很強的延續(xù)性。
曾亮相過的雪鐵龍DS-Metropolis概念車
盡管未能過的更多關(guān)于全新概念車的消息，單通過僅有的一張效果圖我們依然可以看出，這款將在未來指引DS發(fā)展的概念車在設(shè)計上與曾經(jīng)在世博會亮相的雪鐵龍DS-Mettropolis有著很強的延續(xù)性。
【網(wǎng)上車市網(wǎng)站里斯本訊】2012年2月3日，全新MINI ROADSTER雙座敞篷跑車及全新BMW高效混合動力5系全球媒體試駕會在葡萄牙首都里斯本舉行。網(wǎng)上車市網(wǎng)站從BMW中國趙濤處了解到，全新BMW高效混合動力5系將于上半年在國內(nèi)上市，預(yù)計將于四月份舉行的北京車展上正式亮相。而全新MINI ROADSTER雙座敞篷跑車將于本月22日在國內(nèi)正式上市開始銷售。
2012款寶馬5系混動版（ActiveHybrid）早在去年秋季就已亮過相了，當(dāng)時百公里加速5.9秒和綜合6.4升的油耗給我們留下了深刻的印象。目前寶馬官方不僅發(fā)布了該車的最新官圖，同時也再次公布了該車在海外61845美元（約合人民幣39萬元）的最新售價。
目前，華晨寶馬5系Li依然銷售火爆、一車難求。借著“這股東風(fēng)” 更加節(jié)油且給力的全新BMW高效混合動力5系來了。網(wǎng)上車市網(wǎng)站將近日在葡萄牙進(jìn)行試駕，先為大家介紹下這款車型的亮點。
全新BMW高效混合動力5系輸出功率（250千瓦/340馬力）與二氧化碳排放量（149克/公里）之間實現(xiàn)了最佳平衡。卓越的電動駕駛體驗；在純電力驅(qū)動條件下，續(xù)航里程為4公里，時速可達(dá)60公里/小時。慣性滑行模式（發(fā)動機關(guān)閉）下最高車速達(dá)160公里/小時。
具有前瞻性的智能能量管理系統(tǒng)，“E-boost”（電動助力）功能提供極具動感的加速性能。固定式自動空調(diào)作為標(biāo)準(zhǔn)裝備提供。寶馬公司宣稱將精心打造一款時尚豪華、動感十足且省油的全新5系新能源車型，這款車型也將來到國內(nèi)。
總 結(jié)
預(yù)計2012北京車展新車數(shù)量將會超過50款以上，目前還有很多新車消息在持續(xù)“封鎖中”，更多北京車展的新車消息請關(guān)注網(wǎng)上車市網(wǎng)站的后續(xù)報道。
