思銘的內(nèi)飾設(shè)計基本完全復(fù)刻了第八代思域，這里的復(fù)刻不僅僅包括樣式，在做工與用料上思銘比較思域來說沒有什么縮水，做工也依然是十分優(yōu)秀。從中控臺控制面板到儀表臺處是覆蓋有軟性材質(zhì)的，比較讓人出乎意料。

經(jīng)典的雙層式儀表盤設(shè)計即前衛(wèi)又實用，位于上層的時速表方便了駕駛員的讀取，而淡藍色背光則充滿了現(xiàn)代氣息。

如果你愿意的話，你還可以在這兩層儀表盤之間放個手機之類或是停車卡之類的小玩意，盡管雖然思銘設(shè)有專門放置這些東西的區(qū)域...

方向盤樣式是與第八代思域完全相同的，只是中央部分的H標(biāo)換成了思銘標(biāo)。方向盤依舊細膩，觸感與柔軟度都十分出色。

做工上乘的中控臺區(qū)域，各項按鍵與旋鈕的阻尼恰到好處。而在其下方，思銘如同第八代思域一般為消費者設(shè)計了充足的儲物空間，并且在上層儲物格內(nèi)還設(shè)計有12v電源接口。

位于地臺上方的前排中央扶手可進行前后移動，最大限度的滿足了駕駛者的需求。但對于扶手箱打開后的空間卻顯得有些尷尬，在放入一瓶標(biāo)準大小的飲料后，思銘的中央扶手箱便已經(jīng)無法正常關(guān)閉了。出于成本考慮，思銘的車門內(nèi)側(cè)僅有扶手區(qū)域設(shè)計有軟性材質(zhì)包裹，其他區(qū)域均為硬質(zhì)塑料。而同樣也是出于成本考慮，思銘的車窗也僅有主駕一側(cè)一鍵式升降。

車內(nèi)儲物設(shè)置不錯，該有的地方都有，在很多比他貴車型上沒有的思銘也有配置，車內(nèi)儲物機構(gòu)基本都集中在前排，后排并沒有扶手&杯架，但是好在車門上的存儲空間很大，乘客手持的小物體都能輕易安排。

思銘從外形到車身尺寸相比第八代思域都沒有什么大的改變，因此車內(nèi)的乘坐空間大家可以輕松的進行推測。只有兩個頭枕的設(shè)計也限制了思銘的最大乘客數(shù)。不過好在平坦的鋪裝與充足的空間在一定程度上保證了后排乘客的舒適度。

思銘的座椅配色采用淺色，座椅面料選用絨質(zhì)布料座椅，整體的柔軟度與包裹度都很優(yōu)異。主副駕駛座都是采用手動方式調(diào)節(jié)座椅。

行李廂容積為375L，內(nèi)部平整，輪胎拱起處對行李箱內(nèi)沒有什么限制，空間利用率不錯。經(jīng)典的一鍵逃生裝置也得以保留。

編輯點評：同啟辰一樣，思銘也是對合資品牌的復(fù)刻，而本月22日即將上市公布售價讓我們對思銘報以絕對的期待。

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