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與GTI同級(jí) 福克斯ST北京車展前搶先實(shí)拍
全新?？怂?/font>ST版如期降臨本屆北京車展，作為福特品牌下緊湊級(jí)民用高性能車，福克斯ST版享有和高爾夫GTI一樣的美譽(yù)，同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的ST版不僅動(dòng)力數(shù)據(jù)相當(dāng)可觀，外觀亦充滿了有別于?？怂蛊胀ò娴奶貏e之處，網(wǎng)上車市在北京車展之前對這款車進(jìn)行了拍攝，大家可先睹為快。
● 車型延伸-旅行版/賽道版兼?zhèn)?
福克斯ST版可以說是福特第一款真正意義上的全球性能車型,不僅如此，車型種類也很齊全，就像大眾高爾夫一樣，福特公司也視福克斯為自己的命根，高爾夫也具備旅行版和賽道版，四驅(qū)版。?？怂筍T版當(dāng)然也不例外，但是今天的主角還是我們慣常所見的兩廂版本。
● 外觀設(shè)計(jì)來自于福特汽車美國的SVT部門和歐洲的RS團(tuán)隊(duì)
新一代?？怂蛊胀ò嫫鋵?shí)也會(huì)在北京車展展出并且上市，而如果你還記得老款?？怂够鹧嫘偷拇鬅艉?ldquo;X”型前臉的話，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)最新一代福克斯已經(jīng)比老款更加富有活力。而作為性能版的ST則在這種已經(jīng)很活躍的外觀基礎(chǔ)上更憑添了幾分激進(jìn)。
新款福克斯普通款
ST版在外觀上有幾處細(xì)節(jié)和普通款相比有所不同，就像高爾夫一樣，作為高性能版而言，外觀上的標(biāo)識(shí)其實(shí)很低調(diào)。僅僅是一些細(xì)節(jié)上的標(biāo)識(shí)不同。而最大的不同則來自于輪轂。
如果論及車身的鋒利和線條，2008老款無疑表現(xiàn)的更加陽剛，而新款更多的將圓潤時(shí)尚的流線風(fēng)格體現(xiàn)。尤其在側(cè)面的表現(xiàn)更是如此。幾乎看不到太多的折線，取而代之的則是圓滑的弧線，當(dāng)然并未丟失傳統(tǒng)的力量感。后視鏡上功能集成化很高，而在外后視鏡外部則將轉(zhuǎn)向輔助和開關(guān)門照明輔助燈集合。
樹杈輪轂金屬質(zhì)感很強(qiáng)，而且這種輪轂已經(jīng)在福特旗下的大大小小的運(yùn)動(dòng)車型上配備，輪胎胎壁很窄，對于地面?zhèn)鱽淼恼饎?dòng)不知道是否有良好的過濾，但是從輪胎的品牌和輪圈的規(guī)格來看還是對得起自己運(yùn)動(dòng)身段的定位的。
車尾是變化的重點(diǎn)，而排氣管的居中設(shè)計(jì)很特別，更特別的是排氣管的造型很別致，感覺很像變形金剛里的圖案，盡管變形金剛更多的是通用集團(tuán)的“人物”。
車尾的另一個(gè)亮點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)尾翼的出現(xiàn)，其實(shí)這種設(shè)計(jì)在嘉年華運(yùn)動(dòng)版上就已經(jīng)見識(shí)過，當(dāng)然有人會(huì)說，現(xiàn)在的新款?？怂乖絹碓较窦文耆A了。
