將在北京車展亮相 大眾Cross Coupe解析
無論那屆車展,每個展臺的概念車無一例外都是最受矚目的。而此次大眾也帶來了一臺非常另類并且與量產(chǎn)版沒什么區(qū)別的的概念車。它就是Cross Coupe,這款車不僅可以看到它將要量產(chǎn)的樣子并且還使用的是混動動力系統(tǒng),詳情往下看。
外觀:
大眾Cross Coupe的前臉可以說很有質(zhì)感并且線條棱角分明,但是實話實說,看上去顯得有些愣,并沒有霸氣的感覺。
三幅條式的中網(wǎng)格柵依然精致感十足,全新的造型將每一根金屬與頭燈相連接,整體感更強。大燈似乎采用了全LED,這或許將成為未來汽車大燈的發(fā)展趨勢。下方LED霧燈的造型很簡單,保險杠具有較強的立體感。
尺寸方面,大眾Cross Coupe的長寬高為4345mm*1868mm*1523mm,軸距達到了2630mm,采用大眾最新的MQB平臺,2630mm的軸距,比進口Tiguan大,比國產(chǎn)途觀小,和我們此前曝光的新一代(第7代)高爾夫的軸距相同。概念車采用了265/45 R20的大輪轂,相信量產(chǎn)版會保守一些。
從尾部來看,大眾Cross Coupe酷似之前推出的奧迪Q3,而當年的Q3概念版就被命名為Cross Coupe quattro。但這款大眾Cross Coupe在本質(zhì)上恐怕又與Q3在奧迪車系中的定位不同,原因就是它采用了混合動力系統(tǒng),而且外觀與內(nèi)飾也完全不是目前大眾的風格。
比起前臉,尾部更加簡約,長條狀的尾燈烘托出寬大的橫向視覺效果,嫵媚的LED光源讓臀部變得更加性感。牌照的位置設(shè)計在保險杠上,兩塊反光板之間通過一條鍍鉻裝飾條相連。