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時(shí)尚/運(yùn)動(dòng)/舒適 奔馳全新B級(jí)車展實(shí)拍

內(nèi)飾部分-豪華內(nèi)裝 引領(lǐng)同級(jí)標(biāo)桿

新款奔馳B級(jí)的內(nèi)飾優(yōu)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)很明顯傾向年輕化。中控臺(tái)線條流暢，與老款的保守風(fēng)格差別很大。方向盤也強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素。新款奔馳B級(jí)的儀表盤簡(jiǎn)潔了很多，黑底白字的雙盤設(shè)計(jì)讀數(shù)非常清晰，但是總體來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)似乎更加繁復(fù)，這主要也是為了提升檔次感所致。

不同于能夠找到老款影子的外觀設(shè)計(jì)，新奔馳B級(jí)的內(nèi)飾完全是煥然一新的感覺(jué)，而在方向盤的造型上則更多地強(qiáng)調(diào)精致感，奔馳慣用的鍍鋅和鋁箔裝飾很好的在細(xì)節(jié)方面裝點(diǎn)了內(nèi)飾的各個(gè)角落。

新B級(jí)中央液晶顯示屏有15cm和17cm兩種尺寸可選，并將首次加入COMAND系統(tǒng)，能讓乘客通過(guò)3G手機(jī)連接上網(wǎng)。此外原廠還提供了多種內(nèi)飾配色以符合不同的需求;車內(nèi)多處也設(shè)置了淡黃色的氛圍燈，為您夜間駕車帶來(lái)更多溫馨的情調(diào)。

音響部分新B級(jí)依然采用老款傳統(tǒng)的布局，不過(guò)我們還看到新加入了ECO模式，可以看出現(xiàn)在節(jié)能減排已經(jīng)成為了全球的一種潮流。

配置方面，全新B級(jí)加入了很多高科技配置，特別是在安全配置方面是毫不吝嗇，包括自適應(yīng)前照燈輔助、盲點(diǎn)輔助和車道保持輔助、車速限制輔助系統(tǒng)、DISTRONIC雷達(dá)偵測(cè)巡航系統(tǒng)、疲勞傳感器和制動(dòng)系統(tǒng)。

由于新B級(jí)車身尺寸的加長(zhǎng)，座椅的降低設(shè)計(jì)和內(nèi)部布局的精心調(diào)整，新B級(jí)車內(nèi)空間表現(xiàn)并沒(méi)有因?yàn)檩S距的減小而受到大的影響，特別車輛車身整體降低后上下車變得更加方便，同時(shí)新奔馳B級(jí)也提供了相當(dāng)充裕的頭部空間。

動(dòng)力及懸掛系統(tǒng)

目前國(guó)外銷售的車型有四種動(dòng)力總成，汽油版為兩種不同調(diào)教風(fēng)格的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，包括了B180和B200；B180最大功率為122馬力，最大扭矩200牛米；B200為156馬力，250牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)。

這一平臺(tái)在車身和底盤結(jié)構(gòu)上發(fā)生了巨大的變化，老款奔馳A/奔馳B級(jí)采用的單鉸接點(diǎn)弧形車橋+瓦特連桿的獨(dú)特后懸架結(jié)構(gòu)已經(jīng)被如今常見(jiàn)的四連桿懸架所取代。

編輯總結(jié)：這一代奔馳B級(jí)首先要強(qiáng)調(diào)的是代表了最新的奔馳風(fēng)格，無(wú)論外觀內(nèi)飾都是新標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)，而落實(shí)到B級(jí)本身，外觀自然更加運(yùn)動(dòng)個(gè)性，內(nèi)飾的豪華程度才是我們所看中的，無(wú)出其右的做工水準(zhǔn)是奔馳品牌高端工藝的體現(xiàn)，而全新的懸架也會(huì)帶來(lái)更加舒適的乘坐感受，所以奔馳B級(jí)全方面的高水準(zhǔn)讓我們有點(diǎn)應(yīng)接不暇，除此之外，只看它的售價(jià)和保養(yǎng)等外圍問(wèn)題了。