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百公里加速4.2秒 奧迪新S8北京車展實拍

配置更加豐富 空間表現(xiàn)一般

奧迪(進(jìn)口)  S8

奧迪(進(jìn)口)  S8

奧迪(進(jìn)口)  S8   奧迪(進(jìn)口)  S8

奧迪S8車內(nèi)的功能配置基本延續(xù)了奧迪A8L車型上的頂級裝備,但是為了突顯S車型特有的運動特性,奧迪S8內(nèi)飾采用了碳纖維結(jié)構(gòu)作為裝飾,并在發(fā)動機啟動按鈕上增加了屬于奧迪S8特有的內(nèi)發(fā)光紅光的光環(huán),以此顯示它的獨特與超越奧迪A8L的高貴感。

奧迪(進(jìn)口)  S8

奧迪(進(jìn)口)  S8

對于后排而言,似乎配置上并不如A8L那樣的豐富,但是也已經(jīng)在舒適性上做的比較全面,門板上金屬音響的配置則突出了門內(nèi)飾板的整體質(zhì)感。

作為奧迪頂級車型,全新S8的精致感依舊與奧迪品質(zhì)相一致。頂級的B&O高級音響系統(tǒng),極富品質(zhì)感。歐洲版的車型具備了3G功能,導(dǎo)航系統(tǒng)也是用了Google地圖,這也成為了它功能配置的一大亮點,奧迪S8可以成為目前行駛最快的擁有WLAN技術(shù)的豪華車。

奧迪(進(jìn)口)  S8

奧迪(進(jìn)口)  S8

奧迪(進(jìn)口)  S8   奧迪(進(jìn)口)  S8

座椅的皮質(zhì),觸感一流,但是感覺在支撐性上有點硬,這也和運動定位有關(guān)。而后排座椅的腿部空間并不能像國內(nèi)一般加長車型媲美。作為沒有加長的版本,這樣的空間也可以算的上合格,但不得不說,后排座椅坐墊的長度還是比較令人滿意的。

編輯總結(jié):作為頂級的性能豪華車,這款車如果說缺點,就是外觀太低調(diào),內(nèi)飾太樸素,或許對于太年輕的消費者來說,這并不能夠在感官上吸引他們。但是作為一款如此低調(diào)卻實力至極的車型來說,它做好自己,同級別就誰也無法超過它。

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