我們提起美國文化，很多人就會想起“美國夢”“好萊塢”等等美國主流文化元素，而對于許多熱愛汽車的朋友來說，底特律三個字就是美國汽車文化的縮影，而凱迪拉克更是底特律汽車城的代表品牌。今天就為大家介紹一款凱迪拉克旗下的中高級轎車-賽威SLS。網(wǎng)上車市對這款車進(jìn)行了比較長期的體驗(yàn)，感想頗豐。從這款車我們可以一窺鉆石切割工藝下的美式豪華車。

■ 鉆石切割 無處不在

先來說說凱迪拉克吧，凱迪拉克是隸屬于通用集團(tuán)的高端品牌，在美國擁有汽車技術(shù)和汽車文化的風(fēng)向標(biāo)地位，它代表著美國主義的豪華，它引領(lǐng)著美國主義的設(shè)計方向。締造過多項(xiàng)“世界第一”。第一輛多缸發(fā)動機(jī)，第一部V型16缸汽車，第一臺頂置凸輪軸V8發(fā)動機(jī)等等。

● 邊鋒主義

鉆石切割設(shè)計手法其實(shí)屬于邊鋒主義設(shè)計理念，那何謂邊鋒主義呢？邊鋒主義(new edge)設(shè)計理念被普遍認(rèn)為從福特GT90開始，盛行于凱迪拉克。寬大的曲面,尖銳的圓角,過渡凌厲,線條果斷而富有張力,區(qū)別于圓潤流暢的造型風(fēng)格,設(shè)計上更注重線條層次感,這種對于線條強(qiáng)調(diào)的設(shè)計在視覺上會讓人感覺車型尺寸更為寬大，更具有十足的個性特征。

■ 外觀整體 運(yùn)用邊鋒主義的鉆石切割 外觀營造獨(dú)特的美式豪華

遙想在2006年12月13日，賽威在上海通用首次推出，昔日目光掠過這款車的時候，不禁讓人有一絲疑慮和感嘆，這款車太霸氣外露了。難道凱迪拉克不了解中國人嗎？如此棱角分明，如此高調(diào)而不知收斂，又有多少人肯買它的帳呢？心中立馬將這款車和奧迪A6L的圓潤對立起來。不過究竟與否，我們還不能僅憑一面之緣就下論斷。

在經(jīng)過了這幾年人們逐漸的認(rèn)識之后，隨著人們審美的變化，我想大家對于美國設(shè)計，美國風(fēng)格又有了別樣的認(rèn)識。賽威所強(qiáng)調(diào)的不是踏實(shí)安分的穩(wěn)重感，它意圖告訴我們的是，賽威是具有性格的和具有獨(dú)特品味的所鐘愛的。從側(cè)面外觀來看，也不可謂不穩(wěn)重，但穩(wěn)重之余也試圖表達(dá)它剛勁的一面。凱迪拉克SLS賽威超過5.1米的車長和3057毫米的軸距，使SLS賽威在側(cè)面給人帶來的視覺效果也明顯大于和他同級別的德系競品。

商務(wù)氣質(zhì)在尾部也表現(xiàn)出與眾不同的氣質(zhì)，它沒有平面化的尾燈線條，也沒有鍍鉻飾條來點(diǎn)綴空乏的尾部。但是能夠做到僅僅使用自身鉆石切割的立體感就營造出高檔商務(wù)氣質(zhì)，我想這一點(diǎn)奔馳也并不具備。

● 外觀細(xì)節(jié) 一起來查找鉆石切割元素

先來查找車頭吧，盾形的LOGO，盾形的進(jìn)氣格柵，具有切割樣式的豎體大燈，中心對稱的車頭輪廓，這些都是鉆石切割之所在。尤其被豎體的大燈所吸引。這種造型讓我想起了老紅旗，沒錯，他們同樣來自于六十年代的設(shè)計風(fēng)格，但是賽威將其延展到今天還能保持不落伍，從另一個側(cè)面證實(shí)了其設(shè)計的功力。而隨動轉(zhuǎn)向燈在道路彎道以及對行人都有很必要的安全性保障。

車尾同樣延續(xù)對其車頭的復(fù)古品味，尾燈和前大燈是呼應(yīng)的，立體而簡單，甚至有些粗枝大葉?？偰茏屇銖乃砩舷肫鹆呤甏挠白?，有點(diǎn)復(fù)古也有點(diǎn)保守。但是我想設(shè)計者所希望表達(dá)的大氣和高檔性已經(jīng)很好的宣揚(yáng)出來，這一代達(dá)到，它就設(shè)計成功了。

高位剎車燈代替了以往其他車型在車尾的鍍鉻裝飾，紅色的LED剎車燈十分醒目，并且仔細(xì)觀察。你會發(fā)現(xiàn)在這里同樣存在鉆石造型。后部可視倒車?yán)走_(dá)探頭處于常開狀態(tài)。所成影像并不是純平畫面，魚眼化程度也很明顯，有些失真。

輪胎是美式豪華所樂意體現(xiàn)的地方，拋光大輪轂是這一類美國車所秉持的一大特色。使用了米其林輪胎，輪胎規(guī)格屬于這一基本的上游水準(zhǔn)。后面的試駕部分我們會詳細(xì)介紹，由此輪胎所帶來的駕駛感受。帶鉚釘裝飾的高拋光的18寸運(yùn)動型輪轂是老款SLS賽威4.6L旗艦版車型上獨(dú)有的配置，而在2010款車型上成為了除3.0L精英型外其余車型的標(biāo)準(zhǔn)配置?？赡苡行┡笥褧X得這種多幅輪轂的造型有些過于傳統(tǒng)，但開起來之后的效果非常不錯，美國味十足。前235后255的胎寬和同級別對手相比也不落下風(fēng)。 

Smart Keyless Entry智能無匙進(jìn)入系統(tǒng)，可讓持有遙控感應(yīng)器的駕駛者在距離駕駛座車門80cm內(nèi)，透過內(nèi)建控制盒自動感應(yīng)直接開啟車門。一鍵式發(fā)動機(jī)啟動，使駕駛者啟動發(fā)動機(jī)時也無需鑰匙，只需觸按位于方向盤右方的發(fā)動機(jī)啟動鈕，即可輕輕松松開啟電門發(fā)動，并自動鎖門。另外，車主還可通過（RES）遙控啟動鍵，在遠(yuǎn)距離直接啟動發(fā)動機(jī)，開啟空調(diào)系統(tǒng)，不論寒冬或炎夏氣候，都將擁有舒適的座艙環(huán)境。