2012-07-27 07:42:34 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
奧迪Q3一臺緊湊級SUV，它的外觀以及它的動力都給大家留下了很深的印象，而它也于7月25日正式上市，售價為37.7萬-47.9萬元。最高配與最低配相差了高達10.2萬元，它們相差在那？它們誰更值呢？
●奧迪Q3基本配置
| 產(chǎn)品名稱 | Q3 35 TFSI 舒適型 2012款 | Q3 40 TFSI 運動型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 長/寬/高(mm) | 4385/1831/1608 | 4385/1831/1608 | 4385/1831/1608 |
| 軸距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 |
| 行李廂容積(升) | 460 | 460 | 460 |
| 油箱容積(升) | 64 | 64 | 64 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
Q3屬于緊湊型平臺SUV，和大眾途觀共用底盤。奧迪Q3曝光了兩種動力系統(tǒng)，分別為35TFSI和40TFSI。從基本配置上大家并不能看出什么，差別就在于價格方面，舒適型與運動型相差了7.8萬元，而它與最高配越野型相差了10.2萬元，運動型與高配相差了2.4萬元。它們之間相差價格最高達10.2萬元？相差在那？下面就為大家一一呈現(xiàn)。
車身尺寸方面，奧迪Q3的長寬高分別是：4390mm、1830mm和1600mm，軸距為2603mm，跟進口途觀大小相仿，而它與大家認為的競爭對手寶馬X1（4469*1798*1583mm，軸距為2760mm）相比則要小了一圈。對于Q3而言，寶馬X1可能會成為其競爭對手，但是兩者之間的級別定位也有所差異，所以奧迪Q3事實上并無直接的競爭對手。而其它級別相同但售價更低的合資品牌緊湊型SUV在品牌價值上也和Q3差距較大。
●奧迪Q3動力配置
| 產(chǎn)品名稱 | Q3 35 TFSI 舒適型 2012款 | Q3 40 TFSI 運動型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 排量(ml) | 1984 | 1984 | 1984 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| OBD | ● | ● | ● |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300-6200 | 5000-6200 | 5000-6200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4200 | 1800-4900 | 1800-4900 |
| 最大功率(kw) | 125 | 155 | 155 |
| 最大扭矩(n.m) | 280 | 300 | 300 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
| 100公里加速時間(s) | 7.8 | 6.9 | 6.9 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
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實際上，這兩款車都是匹配的2.0TFSI發(fā)動機，只是輸出功率有所不同，也就是俗稱的高功率版與低功率版。而運動型的動力與越野型的動力完全相同，所以在動力方面并看不出什么。
奧迪Q3搭載了我們已經(jīng)非常熟悉的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，其分為高低功率兩個版本。低功率版最大功率為170馬力，最大扭矩為280N·m。與之匹配的是帶有換擋撥片的7速Stronic雙離合變速箱?？梢钥吹剑瑠W迪Q3的發(fā)動機為橫置布局，這與奧迪Q5的縱置布局完全不同，意味著它的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也發(fā)生了變化，中央為Haldex多片離合式差速器，與大眾4MOTION系統(tǒng)雷同。底盤懸架也采用了和途觀相同的后四連桿獨立懸架。
●奧迪Q3外觀配置
| 產(chǎn)品名稱 | Q3 35 TFSI 舒適型 2012款 | Q3 40 TFSI 運動型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 氙氣大燈 | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ○ | ● | ● |
| 外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈 | ● | ● | ● |
| 天窗形式 | 全景天窗 | 全景天窗 | 全景天窗 |
| 行李架 | ● | ● | ● |
| 運動外觀套件 | - | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
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從外觀配置來看，最低配的車型與其它車型相差在外后視鏡電動折疊，而運動型與越野型并沒有相差任何配置。并且運動型還加裝有運動型套件，其它款型并沒有安裝。
首先來看前臉，六邊形的前臉格柵和下擾流器是進口奧迪車型的典型標識，高度保持了家族特征，讓你一眼看過去就知道是一臺奧迪車。這種家族風(fēng)格在Q5和Q3的相似性上就得以驗證。前大燈的設(shè)計具有很強的視覺沖擊力。日間行車燈很好的把Q3所要強調(diào)的時尚運動感表現(xiàn)出來。順便來說，奧迪每一款車型不同形狀的日間行車燈已經(jīng)成為很多玩味大燈設(shè)計的愛好者的有趣談資。
其次是車尾部分，從斜后方觀察，它確實與奧迪Q5很像，我甚至認為比前臉表現(xiàn)得還要明顯一些。除了奧迪Q5圓滑的車尾造型很好地繼承下來外，尾燈設(shè)計的相似度也很高，但編輯個人認為Q3的整體質(zhì)感顯然要比Q5更加精致一些。
●奧迪Q3內(nèi)飾配置
| 產(chǎn)品名稱 | Q3 35 TFSI 舒適型 2012款 | Q3 40 TFSI 運動型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● |
| 換擋撥片 | ● | ● | ● |
| 亮度可調(diào)儀表盤 | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)12V電源 | ● | ● | ● |
| 自動空調(diào) | ● | ● | ● |
| 后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
| 運動座椅 | - | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ○ | ○ | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
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內(nèi)飾方面，最低配車型并沒有安裝運動座椅，而其它配置均有安裝，自動空調(diào)、換擋撥片、多功能方向盤等，這些配置在37萬的SUV上也是不多見的。而運動型與豪華型唯一相差的就是前排座椅加熱功能，而這個功能再運動型與最低配上還可以選配。
從車內(nèi)的顏色以及整體質(zhì)感上都可以感受到Q3內(nèi)飾布局散發(fā)著熟悉而濃厚的“奧迪氣息”，類似的設(shè)計在其它奧迪車型上都可以看到?；蛟S是出于定位的不同，它與奧迪Q5相比，設(shè)計要顯得年輕化一些。換擋撥片在SUV里的配備還是比較稀罕的。至少在這一級別里，Q3的這一配置具有明顯競爭力。
●奧迪Q3娛樂配置
| 產(chǎn)品名稱 | Q3 35 TFSI 舒適型 2012款 | Q3 40 TFSI 運動型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 音響數(shù)量 | 8 | 8 | 8 |
| CD | ● | ● | ● |
| MP3 | ● | ● | ● |
| CD數(shù)量 | 6 | 6 | 6 |
| 外接音源接口 | AUX,USB,ipod | AUX,USB,ipod | AUX,USB,ipod |
| 衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
| 藍牙/車載電話系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
娛樂配置方面，衛(wèi)星導(dǎo)航與藍牙車載電話為選配，而在運動型與越野型上均為標配。外接音源AUX、USB、Ipod都有安裝，這讓駕駛者擁有更多的娛樂選擇。
中控區(qū)主要以黑色的搪塑和金屬銀色飾條等元素配合而成，突出體現(xiàn)了奧迪一貫的科技感和出色做工。對Q3而言，這樣的做工也算的上是其銷售時的競爭利器。同級別合資品牌以及寶馬X1都不具備這樣的內(nèi)飾質(zhì)感。
MMI操作面板設(shè)計簡潔，常用的功能均以碩大的按鈕展示出來。雖然相對其它奧迪車型，它移到了更高的位置上。這套系統(tǒng)的功包括藍牙電話、GPS導(dǎo)航、娛樂擴展和車輛信息等。反而與之對應(yīng)使用的7英寸LCD屏幕沒有太多的亮點，打開它就像開啟儲物盒一樣，需要用手按壓翻蓋，然后屏幕隨即就會彈起。與一鍵式折疊相比，差了點科技感。
●奧迪Q3安全配置
| 產(chǎn)品名稱 | Q3 35 TFSI 舒適型 2012款 | Q3 40 TFSI 運動型 2012款 | Q3 40 TFSI 越野型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.7 | 45.5 | 47.9 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
| 第二排側(cè)氣囊 | ○ | ○ | ● |
| 定速巡航(CCS) | ○ | ● | ● |
| 倒車影像 | ○ | ○ | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
從前面的配置來看，三款車的差距并不是很大，而從安全配置上來看，差距就有一些了。這也許價格相差的原因。正常安全配置均有安裝，而相差在第二排側(cè)氣囊、倒車影像。而值得一說的是40多萬的價格卻沒有無鑰匙啟動，這一點還是令人有些失望的。
在跟駕駛性能有關(guān)的配置方面，奧迪Q3也是相當(dāng)豐富。自動啟停系統(tǒng)、駕駛模式選擇、自動泊車系統(tǒng)等功能都可以在它身上找到，盡管這款低功率版并沒有配備駕駛模式選擇，但配置水平和進口TIGUAN是大致相同的。
總結(jié)：Q3車型的最低配雖然與高配相差了10.2萬元，但是在配置方面并沒有相差太多，如果你可以接受低功率版的話，但如果去汽配城或者改裝店讓員工刷一下電腦，你就可以得到一臺高功率的Q3了。而如果你不想這么麻煩的話，運動型是一個不錯的選擇，因為它與越野型相差的幾乎不多。
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