2012-07-30 07:05 來源:網(wǎng)上車市 作者:張萌 編輯:徐捷
當(dāng)我們視線轉(zhuǎn)到車身側(cè)面,側(cè)面線條非常流暢,從前至后一氣呵成,絲毫沒有頓挫感,車頂前部的隆起也顯得略有些流線感。第三排車窗的黑色邊框、再加上龐大的車身,使整車看著很有氣勢(shì)。榮達(dá)的整車側(cè)面我們能夠清晰看到三條不規(guī)則腰線,雖然這樣很動(dòng)感但對(duì)微客多少是一種消弱,但也是時(shí)尚因素的提升。
后排車門采用的是雙側(cè)外滑式車門,并且通過三個(gè)鉸鏈與車身連接,其中中間的導(dǎo)軌使用鋁合金材質(zhì),使得開啟車門較為輕便。側(cè)滑式車門比轎車使用的外旋轉(zhuǎn)門更具優(yōu)勢(shì),側(cè)滑門開啟時(shí)占用空間?。婚_啟后“門洞”大,便于上下車;側(cè)滑門通常使用三個(gè)鉸鏈連接,比外旋轉(zhuǎn)門的雙鉸鏈連接更加牢固,且在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)密封性更好。
車尾部設(shè)計(jì)整體效果比較活潑,主要體現(xiàn)在兩條細(xì)長的尾燈,大紅色的尾燈視覺效果就很搶眼,再加上位置設(shè)計(jì)的比較高,整體感覺會(huì)更加醒目,這樣的設(shè)計(jì)能為尾隨在榮達(dá)身后的車輛提供更好的警示效果,降低追尾的概率。后車窗帶并帶有雨刷器在本次試駕中親身體會(huì)到了真正的實(shí)用性。