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空間/油耗具優(yōu)勢福仕達(dá)榮達(dá)大微客試駕

2012-07-30 07:05 來源：網(wǎng)上車市作者：張萌編輯：徐捷

進(jìn)入車廂，內(nèi)飾風(fēng)格一改微車簡陋的形象，顯得轎車味兒十足，使我不得不改用轎車的標(biāo)準(zhǔn)來審視它。盡管由于成本控制的需要，內(nèi)飾全部采用硬塑料材質(zhì)，但是造型設(shè)計(jì)很好，仿木質(zhì)的裝飾板更增添了幾分檔次感。上深下淺的色彩搭配也為車廂增營造了溫馨氛圍。轎車化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以大大改良駕駛員的駕駛感受，讓人不再產(chǎn)生操作機(jī)器的感覺，讓人擁有更輕松的駕車心態(tài)。

方向盤采用了三輻的設(shè)計(jì)并帶有銀色裝飾，造型簡潔大方，方向盤中間的面板均為喇叭控制區(qū)，如果在轉(zhuǎn)彎時(shí)按喇叭，榮達(dá)的設(shè)計(jì)要比傳統(tǒng)微客方便的多。雙圈式儀表盤造型簡潔，藍(lán)色背景光的設(shè)計(jì)讓夜晚駕駛時(shí)顯示數(shù)值更加清晰，且不容易疲勞。榮達(dá)并沒有為了降低成本取消轉(zhuǎn)速表這項(xiàng)重要的功能，非常不錯(cuò)。

音響系統(tǒng)方面，微客車型的配置都差不多，絕大多數(shù)都使用的是帶有USB接口的收音機(jī)，為了控制成本滿足最基本的需求也就可以了，榮達(dá)也是如此，不過在機(jī)頭的按鍵和面板設(shè)計(jì)上比競品更顯檔次一些。

空調(diào)旋鈕采用轎車樣式，阻尼適中，操作簡單，整體設(shè)計(jì)做工較其他微客車型有了明顯提高，美中不足是個(gè)別縫隙還不夠均勻，當(dāng)然，作為微車不用吹毛求疵，這樣的工藝已經(jīng)可以讓對手汗顏了。

榮達(dá)采用的是2+2+3的座椅布局，但這三排座椅的待遇并不相同，感覺是從前往后逐步遞減的。榮達(dá)為第一排乘客提供最為周全的服務(wù)，頭枕，三點(diǎn)式安全帶，駕駛座四向調(diào)節(jié)一個(gè)都不少。身高1米8以上的乘客坐在榮達(dá)的前排不會感到一絲壓抑。

第二排座椅采用了雙獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)，這樣的布局可以讓第二排乘客更加舒適，同時(shí)2+2+3的座椅布局也更好的體現(xiàn)出了其商務(wù)性的特征。座椅的樣式與第一排基本一致，同時(shí)還可以平整放倒。后排車窗采用手搖式設(shè)計(jì)，可以完全放下。

第三排座椅采用了一體式設(shè)計(jì)，座椅可以折疊收起，但是操作起來會略感笨重，建議女士不要單獨(dú)操作。在空間方面第三排不容小視，即便是身高1米8以上的人員同樣可以得到所需的空間。

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