高性能這個代名詞一般用來形容那些街車、相對運動的車型。但今天編輯給大家介紹的不是什么GTI也不是什么EVO等高性能車型。而是一組SUV車型，這些高端高性能SUV的價格區(qū)間非常之大，但是咱們不要看它們的價格，而去看它們的性能，在這樣的價格差距中它們的性能又會差多少呢？

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG基本配置對比

從車身尺寸方面來看，這四款SUV并沒有相差太多，外觀尺寸到軸距最大的就屬寶馬X5M了。而其它三款SUV的尺寸基本上是很接近的。對于這種大排量高性能SUV來講，有一個碩大的油箱也是至關(guān)重要的。其中最大油箱要屬來自以生產(chǎn)大排量車型著稱的美國JEEP的SRT8，油箱容積高達94升。

全新大切諾基SRT8的外觀相比老款要大了很多，因為加裝了很多官方運動套件，使得尺寸變?yōu)?859/1958/1756mm。而軸距方面沒有變化，依然是2915mm。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG動力方面對比

動力方面，四款SUV均搭載的是8缸V型發(fā)動機。寶馬X5M與奔馳ML63 AMG使用的是雙渦輪增壓進氣形式。而另兩款使用自然吸氣進氣形式。功率最大的就要屬寶馬X5M了，當轉(zhuǎn)速達到6000轉(zhuǎn)時可以迸發(fā)出408千瓦的功率。而最高的扭矩為奔馳的ML63 AMG，最大扭矩高達700牛米。

全新6.4升HEMI® V-8發(fā)動機采用經(jīng)典的半球形燃燒室結(jié)構(gòu)，能夠提供339千瓦的功率和630牛米的轉(zhuǎn)矩，相比之前的6.1升發(fā)動機分別提升了36千瓦和61牛米。此外，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中的主動式進氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸，也為全新進口Jeep®大切諾基SRT8帶來了低轉(zhuǎn)速下的強力扭矩，同時也兼顧了高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定輸出，在2800rpm到6000rpm區(qū)間都可持續(xù)爆發(fā)90％以上的峰值扭矩。

這款發(fā)動機以4.8 升V8發(fā)動機為基礎(chǔ)經(jīng)過重新開發(fā)而成。扭矩也增加了15Nm，發(fā)動機在 3,500轉(zhuǎn)速下能夠輸出的最大扭矩達到了515Nm，這主要得益于對氣體循環(huán)和電子發(fā)動機管理系統(tǒng)的改進。發(fā)動機進氣和排氣系統(tǒng)的聲學(xué)特性采用了相同的方式。新系統(tǒng)包括兩條聲學(xué)通道，終端位于A柱上。駕駛者按下“Sport”（運動）按鈕后，聲學(xué)通道打開，將進氣脈沖的聲音導(dǎo)入腔室內(nèi)。運動型排氣系統(tǒng)作為標準配置，可以提供另一種聲音感受，同樣在按下“Sport”（運動）按鈕時啟動，可提高氣流速度。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG外觀配置對比

外觀方面，這四款高性能SUV并沒有差多少，雖然價格最高相差達100萬。SRT8、X5M、ML63 AMG均安裝有運動外觀套件。而專門制造高性能車的保時捷卻沒有按照大家的套路走。

新款卡宴GTS 的運動氣質(zhì)不僅體現(xiàn)在性能上，在外觀上也相當明顯。卡宴GTS典型特色是前部的加大冷卻進氣口（與 Cayenne Turbo 相似）和大燈：卡宴GTS 標配了保時捷最好的照明技術(shù) — 保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）。

一體式前臉包含了多功能LED晝間行駛燈，與車身同色的亮紅色保險杠與黑色中網(wǎng)堪稱絕配，鍍鉻飾條的加入仿佛猛獸嘴邊突出的獠牙，展示出不怒自威的進攻性。同時這“獠牙”的背后也是為剎車提供冷卻空氣的風(fēng)道入口，與發(fā)動機蓋上的兩個開口都是功能性與進攻性設(shè)計的完美融合。

外觀方面，2012款ML63 AMG的前臉變化非常明顯，前進氣格柵進行了加長，中間依舊是三幅條設(shè)計。前車大燈的造型也完全改變，突出了立體感，并加入日間行車燈。此外，該車的霧燈采用的是LED燈組，寬大的下導(dǎo)流板可以說是設(shè)計師對這款車進行的重新詮釋。

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