BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)包含一個(gè)集成移動(dòng)手機(jī)系統(tǒng)，它與外部天線連接，因而接收和傳送信號(hào)能力顯著增強(qiáng)。在中國(guó)大陸市場(chǎng)，中國(guó)聯(lián)通為BMW車(chē)輛和BMW互聯(lián)駕駛呼叫和數(shù)據(jù)中心的通訊提供2G和3G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

互聯(lián)駕駛系統(tǒng)即將車(chē)輛位置和其他車(chē)輛信息傳送至互聯(lián)駕駛呼叫中心；客戶(hù)即可與一位接線員直接對(duì)話，提供的幫助包括：緊急救援協(xié)助、旅程信息咨詢(xún)、升級(jí)版的道路救援、遠(yuǎn)程協(xié)助服務(wù)如開(kāi)鎖/鳴笛/閃燈等、被盜車(chē)輛定位等功能。

比如，發(fā)生嚴(yán)重事故，緊急呼叫功能自動(dòng)啟動(dòng)，系統(tǒng)將駕駛者/副駕駛的受傷情況發(fā)送到BMW互聯(lián)駕駛呼叫中心。此外，撥打BMW互聯(lián)駕駛呼叫中心或使用BMW遠(yuǎn)程移動(dòng)助理（My BMW Remote App），可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位、車(chē)輛解鎖、遙控鳴笛、遙控閃燈等功能。

抬頭顯示技術(shù)

BMW平視顯示系統(tǒng)將所有與駕駛者相關(guān)的信息都將以投影方式顯示在風(fēng)擋玻璃上，直接位于駕駛者視野范圍內(nèi)。這意味著駕駛者在注意力始終集中在道路的情況下，隨時(shí)了解路況信息。并且在這一代的平顯技術(shù)上，更加具有人性化方面的考慮。

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Designworks USA是一家設(shè)計(jì)服務(wù)公司，總部位于美國(guó)加利福尼亞州，在洛杉磯、慕尼黑及新加坡設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，上海設(shè)計(jì)工作室是該公司在中國(guó)的分支機(jī)構(gòu)，其負(fù)責(zé)互聯(lián)駕駛的設(shè)計(jì)研發(fā)工作。

中國(guó)聯(lián)通憑借其在GSM2G、WCDMA3G網(wǎng)絡(luò)、呼叫中心服務(wù)以及車(chē)載信息服務(wù)等方面的綜合實(shí)力，為BMW互聯(lián)駕駛業(yè)務(wù)提供基于WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)通信和呼叫中心服務(wù)、系統(tǒng)集成以及內(nèi)容整合服務(wù)。

編輯總結(jié)：寶馬的第三代人機(jī)交互系統(tǒng)以及互聯(lián)駕駛系統(tǒng)確實(shí)相比于以前有了很多的亮點(diǎn)變化，呼叫功能，導(dǎo)航的優(yōu)化，界面的優(yōu)化，等等。但是我們也要看到寶馬并不是業(yè)內(nèi)第一家開(kāi)始這項(xiàng)服務(wù)的。但應(yīng)該算是德系第一家，所以我們看到了其后發(fā)而具有的全面性，但是我們也應(yīng)該看到這項(xiàng)研發(fā)僅僅處于最開(kāi)始，實(shí)際的使用效果如何，還要等到成都車(chē)展之后，新5系上的終端使用情況來(lái)定。

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