雪佛蘭新中型車邁銳寶1.6T上市后，邁銳寶的動(dòng)力單元就更加豐富了，而和邁銳寶從身世上撇不開關(guān)系的一個(gè)車型自然就是自家兄弟-新君威。同為1.6T車型，除了發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的對(duì)比外，這兩款車的配置以及空間又有怎樣的不同，讓我們對(duì)其性價(jià)比的孰優(yōu)孰劣一探究竟。

基本尺寸及外觀

邁銳寶1.6T給我們所帶來的驚喜只要表現(xiàn)在動(dòng)力方面，至于外形與內(nèi)飾的變革，可以說寥寥無幾。即便是被成為“最運(yùn)動(dòng)”邁銳寶，但它與之前推出的2.0L和2.4L版本車型的區(qū)別并不算大。

外觀圖為君威2.4L車型

由于2012款君威只是新年款車型，所以在外觀方面并沒有做太多的改變。車身尺寸長寬高分別為4380mm/1856mm/1484mm。軸距為2737mm。

動(dòng)力對(duì)比

兩款車雖然配備了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是體現(xiàn)在動(dòng)力數(shù)值和最終的加速成績和最高車速上還是略有不同。這和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值的調(diào)教設(shè)定以及自身車重等都有關(guān)系。

第一個(gè)搭載1.6T引擎的，是雪佛蘭科魯茲，手動(dòng)檔設(shè)計(jì)讓我們感受到了它的兇猛。裝備在邁銳寶身上后，我們首先會(huì)想到的一個(gè)問題，就是夠不夠用。畢竟邁銳寶是一款體重達(dá)到1.5噸的大家伙。在實(shí)際的城市道路表現(xiàn)上，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)并不讓我們感到擔(dān)憂。雖然起步階段的表現(xiàn)顯得有點(diǎn)滯后，但中后段的提速能力表現(xiàn)出色，緊急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出比較悅耳的咆哮。而新君威則配備了手動(dòng)擋變速器，運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)。

通用全新的六速手自一體變速器，在邁銳寶1.6T身上發(fā)揮著有益的功效，行駛中幾乎感覺不到變速器換擋，平順性表現(xiàn)出色。切換至手動(dòng)模式降檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出讓人很有信心的咆哮，踩下油門后提速能力表現(xiàn)卓越。但設(shè)計(jì)在排擋桿頂部的手動(dòng)模式加減擋按鍵，位置實(shí)在有些不便利。

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