或許大家對(duì)這三款車再熟悉不過，滿大街的車流中，時(shí)不時(shí)都會(huì)出現(xiàn)三者。而據(jù)編輯了解，消費(fèi)者更多的會(huì)選擇這三款車當(dāng)中的入門排量3.0T車型。動(dòng)力科技都不錯(cuò)，價(jià)位也相對(duì)便宜。而在成都車展上，奔馳又推出了ML300這一款車，而前不久奧迪Q7也推出了3.0TFSI的改款車型，配置也進(jìn)一步升級(jí)，寶馬在推出3系等新車后，似乎對(duì)X5有所遺忘。那么究竟這三款車的入門級(jí)車型誰(shuí)的配置和性價(jià)比更高一些呢？

尺寸方面：奧迪Q7最大、新ML與X5旗鼓相當(dāng)

ML300 4MATIC

尺寸方面，全新ML的車身加長(zhǎng)了24mm，加寬了13mm，加高了20mm。它的風(fēng)阻系數(shù)降到0.34。格柵的風(fēng)格與奔馳CLS的流線型設(shè)計(jì)特點(diǎn)保持了一致，不過將老款過大的前大燈尺寸縮小了，新款的前燈看上去更加美觀。

來(lái)到車尾，變化非常小，除了那個(gè)代表著入門級(jí)的300的標(biāo)志。全新M級(jí)在公路和越野性能方面依然保持了其獨(dú)有的魅力，標(biāo)配的4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)、經(jīng)過改進(jìn)的底盤、以及兼具越野和道路行駛性能ON&OFFROAD多路況適應(yīng)系統(tǒng)。

2013款 奧迪Q735 35TFSI進(jìn)取型(200kW)

奧迪Q7 2013款已正式上市，售價(jià)為82.1萬(wàn)-133.3萬(wàn)元，與老款車型相比價(jià)格方面沒有變化。奧迪新款Q7相比現(xiàn)款車型主要變化在于，新增海島藍(lán)車身顏色，標(biāo)配LED牌照燈，而排氣管也變?yōu)楸馄藉冦t樣式。此外，在內(nèi)飾方面，新車型提供三種“Audi exclusive專享尊崇包”，用戶可以在其中選擇自己喜歡的內(nèi)飾風(fēng)格。

寶馬 xDrive35i 領(lǐng)先型

BMW新款X5在前臉部分相比現(xiàn)款有了細(xì)微的調(diào)整，從上面圖片上來(lái)看可以看出在前保險(xiǎn)杠的整體造型上更有線條感，看上去更兇悍。保險(xiǎn)杠兩端“進(jìn)氣口”式的造型相比現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)更寬大視覺效果更加兇悍。

動(dòng)力方面：X5最強(qiáng) 新ML是唯一一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

● 3.0L的動(dòng)力

動(dòng)力方面，奔馳ML 300搭載的是3.0升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力，峰值扭矩為300N·m，與之匹配的是一臺(tái)7擋手自一體變速箱。

動(dòng)力方面，奧迪新款Q7 35 TFSI車型和45TFSI車型將分別搭載現(xiàn)款車中的3.0 TFSI低功率、高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

BMW X5一直都被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者視為操控樂趣和SUV駕乘享受的豪華座駕，現(xiàn)款X5的動(dòng)力系統(tǒng)為3.0升直列和4.8升V8兩款自然進(jìn)氣引擎。不過就像BMW其它車系一樣，新款的X5也將全面升級(jí)為小排量增壓引擎。頂配的X5 xDrive50i裝配和X6頂配相同的N54 4.4L V8雙渦輪增壓引擎，X5 xDrive50i能在5.5秒完成0-100kph的加速。新的3.0升渦輪增壓引擎被應(yīng)用在X5 xDrive35i上，全新的N55 3.0L單渦輪I6引擎能夠使其0-100kph加速成績(jī)?yōu)?.8秒。

產(chǎn)品名稱	ML300 4MATIC 2012款	奧迪Q735 35TFSI進(jìn)取型(200kW) 2013款	X5 xDrive35i 領(lǐng)先型 2011款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)	79.9	82.1	90.1
氙氣大燈	●	●	●
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)	●	●	●
外后視鏡電動(dòng)折疊	●	●	●
外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈	●	-	●
天窗形式	全景天窗	全景天窗	全景天窗
日間行車燈	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件	●	-	-
自動(dòng)頭燈	●	●	●
方向盤外裝飾	真皮	真皮	真皮
多功能方向盤	●	●	●
換擋撥片	●	-	-
亮度可調(diào)儀表盤	●	-	●
后擋風(fēng)加熱功能	●	-	●
行李廂照明燈	●	●	●
后窗遮陽(yáng)簾	-	●	-
自動(dòng)空調(diào)	●	●	●
座椅外面材質(zhì)	真皮	真皮	真皮
座椅記憶功能	-	●	●
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	●	●	●
前排座椅加熱	●	●	●
后排座椅加熱	-	-	●
座椅通風(fēng)	-	●	-
DVD	●	-	-
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com）

配置方面，奔馳ML 300車型上的駕駛模式和懸架系統(tǒng)調(diào)節(jié)等配置得到了保留。全新M級(jí)越野車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也沒有讓我們失望，飽含SUV力量感的中控臺(tái)頂部微微隆起，出風(fēng)口由以前的圓形改為方形，儀表板曲線從中央到兩側(cè)逐漸下滑，從而為前排乘客營(yíng)造出更加寬敞的空間感，視覺效果非常好。

全新ML采用了先進(jìn)的人體工程學(xué)概念，這個(gè)概念還將應(yīng)用于未來(lái)所有的新車型。這項(xiàng)技術(shù)的內(nèi)容之一就是提高方向盤區(qū)域多功能按鍵和控制桿的便捷性。所有控制按鍵都清晰可見，同時(shí)，巡航控制桿也被移到較低的位置，以方便操作。標(biāo)配的膝部氣囊是同級(jí)車型中少有的安全配置。

為了實(shí)現(xiàn)車輛與互聯(lián)網(wǎng)的連接，奧迪Q7 2013年型裝備了新一代MMI系統(tǒng)。用戶可將自備的3G SIM卡或者奧迪提供的聯(lián)通3G SIM卡插入MMI面板中，或者將自己的3G手機(jī)通過車載藍(lán)牙與MMI系統(tǒng)相連，即可將車輛接入互聯(lián)網(wǎng)。處于“在線”狀態(tài)的奧迪Q7，可以為用戶提供天氣、新聞、興趣點(diǎn)（POI）搜索和道路救援等多種在線人機(jī)交互功能。

寶馬X5依舊保持經(jīng)典風(fēng)格，與老款車型相比變化不大，握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉(zhuǎn)向。寶馬獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，依舊保持靈敏的點(diǎn)火，同樣可以給駕駛員帶來(lái)很好的駕馭感。

編輯總結(jié)：從三款車的售價(jià)來(lái)看，寶馬X5更貴一些，但是卻是換代最晚的車型。奧迪Q7在一些配置逐漸趕上對(duì)手，而新上市的奔馳ML300車型，內(nèi)飾更加大氣奢華。而從綜合實(shí)力來(lái)看，奔馳ML依舊是做工更勝一籌的，寶馬需要換代來(lái)趕上對(duì)手，Q7似乎比較均衡，編輯認(rèn)為，奔馳ML300更具性價(jià)比。

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