2012-10-12 08:48:19 來源:網(wǎng)上車市惠州站 編輯:詹耀璞
【網(wǎng)上車市惠州站訊】隨著競爭對(duì)手大量增多,高爾夫6逐漸放低了身段,不再像之前那樣需要加價(jià)提車,在近期還有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠。編輯從惠州市大眾汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉,目前高爾夫部分車型現(xiàn)金最高優(yōu)惠1萬元,店內(nèi)有現(xiàn)車,感興趣的朋友可致電經(jīng)銷商或到店詳詢4008112233-4103。
車型(惠州報(bào)價(jià)) | 價(jià)格變化 | 備注 |
高爾夫 2012款 | 最高優(yōu)惠1萬元 | 有現(xiàn)車 |
制表:惠州車市 huizhou.cheshi.com |
第六代高爾夫采用了大眾汽車最新設(shè)計(jì)語言和歐洲現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念,并將高爾夫系列車型的經(jīng)典基因完美融入其中,呈現(xiàn)出了一個(gè)更加動(dòng)感、時(shí)尚的全新形象。清晰簡潔而又強(qiáng)勁有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)志著大眾汽車未來的發(fā)展方向,其鮮明的外觀特征和全面的舒適性,更是突破了車型級(jí)別的界限。
一汽大眾高爾夫全系車型增加了內(nèi)飾鍍鉻包,另外,時(shí)尚型車型新增加了USB和Aux-in接口。外觀方面,部分車型加裝了側(cè)窗鍍鉻條和尾部鍍鉻條。其中,時(shí)尚型車型的輪輞采用了新型的輪輞風(fēng)格,采用了諜照顯示的十幅式造型。
高爾夫6采用大眾PQ35平臺(tái),出自PQ35平臺(tái)的車型都采用前麥弗遜式懸架和后四連桿懸架結(jié)構(gòu)。緊湊的四連桿式后懸架結(jié)構(gòu)是PQ35平臺(tái)底盤系統(tǒng)最大的變化之處,改變了PQ34平臺(tái)上的扭桿梁拖拽臂式結(jié)構(gòu),提高了整車的舒適性和操控性。高爾夫6動(dòng)力方面,分別搭載1.6和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的變速箱分別為5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):一汽大眾高爾夫傳承了德國人一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),細(xì)節(jié)方面做 得體貼到位。【網(wǎng)上車市惠州站訊】