2012-10-12 08:48:19 來(lái)源：網(wǎng)上車市惠州站 編輯：詹耀璞
【網(wǎng)上車市惠州站訊】隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大量增多，高爾夫6逐漸放低了身段，不再像之前那樣需要加價(jià)提車，在近期還有一定的現(xiàn)金優(yōu)惠。編輯從惠州市大眾汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉，目前高爾夫部分車型現(xiàn)金最高優(yōu)惠1萬(wàn)元，店內(nèi)有現(xiàn)車，感興趣的朋友可致電經(jīng)銷商或到店詳詢4008112233-4103。
| 車型(惠州報(bào)價(jià)) | 價(jià)格變化 | 備注 |
| 高爾夫 2012款 | 最高優(yōu)惠1萬(wàn)元 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：惠州車市 huizhou.cheshi.com | ||
第六代高爾夫采用了大眾汽車最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和歐洲現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，并將高爾夫系列車型的經(jīng)典基因完美融入其中，呈現(xiàn)出了一個(gè)更加動(dòng)感、時(shí)尚的全新形象。清晰簡(jiǎn)潔而又強(qiáng)勁有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志著大眾汽車未來(lái)的發(fā)展方向，其鮮明的外觀特征和全面的舒適性，更是突破了車型級(jí)別的界限。
一汽大眾高爾夫全系車型增加了內(nèi)飾鍍鉻包，另外，時(shí)尚型車型新增加了USB和Aux-in接口。外觀方面，部分車型加裝了側(cè)窗鍍鉻條和尾部鍍鉻條。其中，時(shí)尚型車型的輪輞采用了新型的輪輞風(fēng)格，采用了諜照顯示的十幅式造型。
高爾夫6采用大眾PQ35平臺(tái)，出自PQ35平臺(tái)的車型都采用前麥弗遜式懸架和后四連桿懸架結(jié)構(gòu)。緊湊的四連桿式后懸架結(jié)構(gòu)是PQ35平臺(tái)底盤系統(tǒng)最大的變化之處，改變了PQ34平臺(tái)上的扭桿梁拖拽臂式結(jié)構(gòu)，提高了整車的舒適性和操控性。高爾夫6動(dòng)力方面，分別搭載1.6和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的變速箱分別為5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：一汽大眾高爾夫傳承了德國(guó)人一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，細(xì)節(jié)方面做 得體貼到位?！?a >網(wǎng)上車市惠州站訊】
| 主要參數(shù) | 高爾夫 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版 2012款 | 高爾夫GTI 2.0TSI DSG 2012款 | 高爾夫 1.4TSI DSG 豪華型 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 15.98萬(wàn) | 23.58萬(wàn) | 16.78萬(wàn) |
| 品牌： | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
| 級(jí)別： | 緊湊級(jí)車 | 緊湊級(jí)車 | 緊湊級(jí)車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4199/1786/1479 | 4213/1786/1469 | 4199/1786/1479 |
| 軸距(mm)： | 2578 | 2578 | 2578 |
| 輪距(前)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 輪距(后)(mm)： | 1513 | 1513 | 1513 |
| 行李廂容積(升) | 350-1305 | 350-1305 | 350-1305 |
| 油箱容積(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1390 | 1984 | 1390 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 7 | 6 | 7 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | 7.1 | 9.5 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1350 | 1460 | 1370 |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 高爾夫 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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