2012-10-26 11:54:12 來源：網(wǎng)上車市深圳站 原創(chuàng) 編輯：余瑩瑩
寶駿630 1.8L采用的1.8升Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)源自通用汽車，目前也被搭載在科魯茲1.8L、英朗GT 1.8L等以動(dòng)力性能著稱的熱門車型身上。該款發(fā)動(dòng)機(jī)具有連續(xù)可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管等先進(jìn)技術(shù)，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了105KW和177N.m，可在11.3秒的時(shí)間內(nèi)完成0-100 km/h的加速，最高車速達(dá)192km/h。
寶駿630 1.8L車型在變速箱上依舊采用5速手動(dòng)或6速手自一體兩種選擇，5速手動(dòng)依舊采用的是型號(hào)為SH16M5變速箱，而自動(dòng)擋車型則仍然是那款熟悉的通用GF6 6速自動(dòng)變速箱，它們也都同樣在科魯茲車型上使用。
寶駿630懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合曲柄式懸掛結(jié)構(gòu)。這種前后懸掛結(jié)構(gòu)，也是小型車以及自主品牌的小型車，習(xí)慣采用的設(shè)計(jì)，適應(yīng)性與耐用性表現(xiàn)突出，在調(diào)校上也很適中。
編輯點(diǎn)評(píng)：寶駿630憑借著不錯(cuò)的綜合表現(xiàn)，一上市就賺足了眼球，也讓更多的人記住了“馬頭車標(biāo)”，這款定價(jià)不高的車型至今已經(jīng)月銷量近萬，也算是給寶駿品牌的推廣做了不錯(cuò)的鋪墊。寶駿630本身質(zhì)量毋庸置疑，再加上頗具競爭力的價(jià)格，自然給許多競爭對(duì)手帶來了前所未有的壓力。寶駿630的成功上市，讓上汽通用五菱看到了更多的可能性和希望。不過，想要讓寶駿這個(gè)品牌走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)，除了補(bǔ)強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，加強(qiáng)渠道建設(shè)，提升售后服務(wù)，通用五菱要做的還很多?！?a >網(wǎng)上車市深圳站】
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