空間篇



新索蘭托的座椅絕度可以稱得上是舒適,對背部的支撐與包裹十分到位,透氣面料的真皮和柔軟的填充物保障了座椅的品質(zhì)。全系車型的駕駛員座椅均配備了電動10向調(diào)節(jié),包括腰部支撐,大大體現(xiàn)出了新索蘭托的性價比。至于前排空間新索蘭托絕對不會讓你失望,身高1.8米的乘客坐入還可以獲得不錯的空間。




新索蘭托的后排座椅的舒適度與前排相當(dāng),只是在配置方面略微簡約些,只設(shè)計了后排儲物格和折疊中央手扶箱。為了提高后排乘客的舒適度,在兩側(cè)的B柱上設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口??臻g方面,新索蘭托的后排空間十分讓人滿意,1.8米的乘客坐在后排都不會感到任何拘謹(jǐn),尤為腿部空間后排更是值得稱贊。




新索蘭托分為5座/7座車型,7座車型采用了2+3+2的座椅布局,第三排座椅不使用時可完全收到地板內(nèi),行李箱將形成一個比較寬敞的儲物空間。當(dāng)座椅立起時,行李箱的空間則十分有限。至于乘坐空間來說,個人認(rèn)為不太建議乘坐身材較為魁梧的成年人,座椅兩側(cè)的杯架和儲物格,充分顯示出了新索蘭托的人性化配置。當(dāng)?shù)诙藕偷谌抛瓮瑫r放倒時,整個行李箱的存儲空間將得到最大釋放,稱它為小貨車一點也不為過。
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