【青島網(wǎng)上車市導(dǎo)購(gòu)】如果你手頭有十幾萬，想添置一臺(tái)SUV車型，那么這塊市場(chǎng)基本是自主品牌的天下。各個(gè)自主品牌都有自己的SUV產(chǎn)品，它們?cè)诩夹g(shù)水平、造車工藝和車型設(shè)計(jì)上有很大的差異化，實(shí)際銷量也有差距，本次編輯選擇的幾款車型大部分以城市駕駛居多，它們?cè)谑孢m性，內(nèi)部空間和性價(jià)比上具有良好的表現(xiàn)。也有偏重越野的車型，能滿足消費(fèi)者在復(fù)雜路況的要求。

長(zhǎng)城哈弗H6

長(zhǎng)城哈弗H6采用承載式車身，前麥弗遜，后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。它的舒適性更好，車身也更加輕快靈活，提升了操控性。其中它的產(chǎn)品線非常豐富，有汽油版和柴油版兩種選擇。其中汽油版有2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油版是2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款柴油機(jī)技術(shù)較為先進(jìn)，在靜音方面做得不錯(cuò)，110Kw，310Nm的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在低速時(shí)提速能力優(yōu)秀，并且油門響應(yīng)靈敏，最大的優(yōu)點(diǎn)還在于良好的燃油表現(xiàn)，百公里油耗能輕松控制在10L以內(nèi)。與其匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱。

最近上市的1.5T汽油版車型在動(dòng)力性方面更加出色，與其匹配的還是六速手動(dòng)變速箱，在降低用車成本的同時(shí)拉低了H6的產(chǎn)品價(jià)格，入門級(jí)車型售價(jià)僅僅十萬元出頭，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。2.0L車型在動(dòng)力性方面不溫不火，如果想要追求動(dòng)力性，2.4L車型會(huì)滿足你的要求。同時(shí)2.4L車型還有自動(dòng)擋可以選擇。

作為一款都市SUV，哈弗H6更加注重駕駛舒適性，它的懸掛調(diào)教偏軟，對(duì)于路面的顛簸能過濾到位，但也保留了一定路面質(zhì)感。地盤扎實(shí)，沒有松散的感覺。整體制造工藝在自主品牌中屬于領(lǐng)先水平，H6的外形設(shè)計(jì)時(shí)尚、大氣，兼顧了不少流行的元素，內(nèi)部空間寬敞，配置豐富，再加上長(zhǎng)城SUV的口碑，自然會(huì)受到消費(fèi)者的青睞。

比亞迪S6

比亞迪S6的外形設(shè)計(jì)帶有明顯的模仿痕跡，與某款日系高端SUV非常相似。它的第一眼感覺就是很大，入門級(jí)車型售價(jià)只有不到9萬元，性價(jià)比也是較高。整體制造工藝不錯(cuò)，安全性也達(dá)到了響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。它的駕駛感受比較硬朗，路感回饋明顯。比亞迪S6有2.0L和2.4L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的選擇有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。其中2.0L車型在動(dòng)力性方面有點(diǎn)不夠用，中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

比亞迪S6采用前麥弗遜，后三連桿式獨(dú)立懸掛。駕駛感受屬于硬朗的風(fēng)格，由于S6較高的離地間隙和較大的懸掛行程，在行走惡劣路況時(shí)，也不會(huì)有任何問題。

比亞迪S6的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)集中在配置水平高，性價(jià)比高，整體制造工藝和裝配質(zhì)量還不錯(cuò)，乘坐空間寬大。它在安全性方面下足了功夫，3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車身，空腔注蠟，四門以及前后防撞梁，博世剎車系統(tǒng)和高配車型的6安全氣囊都保證了較高的安全標(biāo)準(zhǔn)。(近期優(yōu)惠幅度在5000元左右)

奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎的車身尺寸不大，在同級(jí)別對(duì)手中屬于小個(gè)頭，是一款典型的都市緊湊級(jí)SUV。目前銷售的是2012款車型，動(dòng)力系統(tǒng)有1.6L和1.6T兩種選擇。其中增壓車型的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色，最大功率110Kw，最大扭矩205Nm。變速箱的選擇有手動(dòng)和CVT兩種。

1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)配備5擋手動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱，手動(dòng)擋車型檔位清晰，轉(zhuǎn)向感受偏輕，離合器和油門剎車踏板的力度偏軟，很容易駕駛，上手度很高。其中CVT配合DVVT技術(shù)，保證了瑞虎優(yōu)良的駕駛平順性和燃油表現(xiàn)，瑞虎的整體隔音鮮果也不錯(cuò)，營(yíng)造出一個(gè)舒適的內(nèi)部環(huán)境。

盡管瑞虎的車身不算大，但是其內(nèi)部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。需要運(yùn)載大件物品時(shí)，后排座椅可以放倒。側(cè)開尾門的設(shè)計(jì)與日系產(chǎn)品很相似。它的離地間距只有190mm，注定它只是一款都市SUV，舒適性和經(jīng)濟(jì)性才是它最大的訴求。(近期行情有一萬元左右的優(yōu)惠幅度)

海馬騎士

海馬騎士只有一款2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110Kw，最大扭矩180Nm。在日常城市駕駛不會(huì)感覺動(dòng)力不夠用，低速時(shí)動(dòng)力輸出較為溫柔，轉(zhuǎn)速提高后表現(xiàn)還可以。與其匹配的有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩種選擇。它的懸掛采用前麥弗遜，后多連桿的方式，地盤扎實(shí)度一般，行車質(zhì)感偏硬朗。要提的是它的離地間距只有170mm。

騎士的內(nèi)部空間很寬敞，安全性配置齊全，高配車型還帶有ESP，剎車優(yōu)先也是標(biāo)配。內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶有明顯的日系色彩，簡(jiǎn)潔明快，操作方便。其中內(nèi)后視鏡集成了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提高了安全性。

海馬騎士的性價(jià)比不算高，起步價(jià)已經(jīng)達(dá)到11.38萬元。它的優(yōu)勢(shì)在于做工精細(xì)，空間寬大，不足之處在于品牌認(rèn)知度有限。(近期行情有7000元的優(yōu)惠幅度)

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